Aston Martin | |
Teremtés | 1913 |
---|---|
Kulcs dátumok |
1947 : David Brown átvétele 1987 : Ford 2007 átvétele: Prodrive 2020 átvétele: Lawrence Stroll átvétele |
Alapítók | Lionel martin Robert Bamford |
Kulcsfigurák | David Brown , David Richards , Carroll Shelby , James Bond , Lawrence Stroll |
Jogi forma | Nyilvánosan működő részvénytársaság |
Akció | OTC Markets Group (ARGGY) |
Szlogen | " Erő, szépség, lélek " |
A központi iroda |
Gaydon , Warwickshire , Anglia, Egyesült Királyság |
Irány |
Tobias Moers (de) ( Főigazgatóság ) Marek Reichman ( formatervezési igazgató ) |
Részvényesek | Beruházási Dar ( d ) |
Tevékenység | Autógyártó |
Termékek | Luxus és versenyjárművek |
Leányvállalatok | Lagonda |
Hatékony | 1,250 |
Európai áfa | GB904447237 |
Weboldal | www.astonmartin.com |
Forgalom | 1 097 000 000 font (2018) |
Az Aston Martin egyluxus- és versenyautók brit autógyártója , akit 1913-ban alapítottak Lionel Martin és Robert Bamford . Székhelye Gaydon , Warwickshire ( Anglia ), ez már egy leányvállalata Prodrive 2007 óta A név onnan ered, hogy Lionel Martin teremtett egy autó, amely elnyerte a Aston Clinton versenyt 1914-ben az egyesülés a két név „Aston" És "Martin" ezért megadta a márka nevét. A szárnyas embléma, amelyet Sammy Davis , a Bentley márka egykori pilótájavezetett be 1932-ben, Khepri egyiptomi istentől származik, amelyet skarabeus szimbolizál.
A kanadai milliárdos, Lawrence Stroll, miután a márka részvényese lett, Aston Martin 2021-ben konstruktőrként kötelezte el magát a Forma-1 -ben, az Aston Martin F1 Team nevével, a Racing Point F1 Team új nevével . Ennek a csapatnak a történetében az első Forma-1-es dobogót Sebastian Vettel nyerte , második az Azerbajdzsán Nagydíjon , 2021. június 6-án.
Az első Lionel Martin által gyártott autó 1913- ban készült el ; a Bugattival akart versenyezni . Ez az autó elérte a 115 km / h-t . Az első világháború után a céget megmentette gróf Zborowski , lengyel származású gazdag mecénás pénzügyi segítsége . A 1922. május 24, a „Nyuszi” megdönti a világrekordot azzal, hogy 16 óra 30 percet vezet átlagosan 125 km / h sebességgel . A 1925 , a cég helyezték felszámolás , de vette át októberben 1926-os Augusto César Bertelli. A 1932 , egy Aston Martin nyerte a kétévente csésze Le Mans .
1947-ben a cég pénzügyi nehézségekkel szembesült, megvásárolta a David Brown Limited , amely beolvasztotta a már tulajdonában lévő Lagondával . Beállítja a gyárat Newport Pagnellben. 1948-ban a márka megnyerte a 24 órás fürdőt . 1956-ban és 1959-ben Aston Martin megkísérelte a Forma-1-es bejutást , de sikertelenül. 1956-ban a márka elnyerte a RAC Rally a Lyndon Sims a DB2 modell. 1959-ben megjelentek a DBR-k, a versenyautók, amelyek híressé tették a céget. Ezek az autók egymás után háromszor nyerik a Nürburgring 1000 km-t , és számos nemzetközi versenyen győztesek lesznek (nevezetesen Carroll Shelbyvel a Le Mans-i 1959-es 24 órás versenyen ). Ugyanebben az évben 1959 is látta a megjelenése a DB4, a modell megelőző DB5 tett híressé megjelenése a filmben Goldfinger , mint James Bond cég autó . A márka amerikai befektetők, a Company Developments ellenőrzése alá került 1972-ben.
Az 1980-as évek közepe előtt a cég újra gazdát cserélt, görög hajótulajdonosok családja volt, a Livanos, amely akkor az angol cég részvényeinek 75% -át birtokolta. A 1987 , az amerikai csoport Ford lett a többségi tulajdonosa a cég, majd megszerezte a részvények 1993 Az 1980-as és 1990-es években , sok sikeres modell is megjelent: DBS V8 Cabriolet Volante, Vantage, DB7 ... 2004 Aston Martin és a Prodrive autóoktató létrehozza az Aston Martin Racing versenyző csapatát .
Új oldal kapcsol be 2007. március 12az Aston Martin számára. Az anyagi nehézségekkel küzdő Ford-csoport valóban úgy döntött, hogy eladja a márkát, hogy jobban összpontosíthasson fő tevékenységére (a Ford márka). Számos hipotézis után, beleértve az LVMH csoportot is , ez egy konzorcium, amelyet David Richards, John Sinders és két kuvaiti társaság, az Investment Dar és az Adeem Investment vezet, akik megnyerik a fogadást és az Aston Martin új tulajdonosai lesznek. Bejelentik, hogy az autók gyártását hamarosan áthelyezik.
David Richards 1981-ben megnyerte a rali világbajnokságot a finn Ari Vatanen mellett, 1984 óta pedig az angol Prodrive vállalatot vezeti, amely versenyautók pótalkatrészeit gyártja, és tervezte, hogy részt vesz a Forma-1 világbajnokságon 2008-ban (folytatás nélkül). Az Aston Martin megnyerte a 2009-es Le Mans-sorozatot az LMP1-ben való debütálásáért, és minden dobogós helyezést elért, beleértve két győzelmet is. A kupé neve Lola-Aston Martin B09 / 60 vagy Lola Aston Martin DBR1-2, tiszteletben tartva a DBR1 50 éves győzelmét az 1959-es Le Mans-i 24 órás versenyen.
2012-ben Aston Martin létrehozta Q nevű antennáját .
2013-ban az Aston Martin ünnepli létrehozásának századik évfordulóját.
2014 januárjában az Aston Martin 17 590 gépkocsit, vagyis a hatéves gyártás 75% -át volt kénytelen visszahívni, miután felfedezte, hogy egyik alvállalkozója hamis műanyagot használt a gázpedál részeként.
2014 szeptemberében Andy Palmer lesz az Aston Martin új főnöke, és az Alsetbe távozó német Ulrich Bez helyére lép .
2017 júliusában az Aston Martin bejelentette első elektromos autóját, a RapidE-t . A vállalat 2019-ben 155 RapidE gyártását tervezi .
2017 novemberében az Aston Martin bemutatta a Vantage road verziót és a GTE-t.
Új logika szerint az Aston Martin bejelenti a 2018. április 8 hogy a gyártó 2020 után visszatérhet a Forma-1-be motorgyártóként.
2018-ban a márka a Farnborough Airshow-n bemutatta egy hibrid motorral, függőleges fel- és leszálló repülő eszköz, az Aston Martin La Volante Vision koncepcióját . A koncepció a Cranfield Egyetem, a Cranfield Aerospace Solutions és a Rolls-Royce együttműködésével jött létre .
2018 októberében az Aston-Martin-Lagonda cég vegyes fogadtatásban részesült a londoni tőzsdén.
2018 novemberében az Aston Martin bemutatta első, még mindig álcázott terepjáróját , a DBX-et. A2019. november 20A gyártó bemutatja a gyártási változata a jármű meg a 2019 Los Angeles Auto Show .
A 2020. január 31, Napja Brexit , Lawrence Stroll vesz részesedést Aston Martin megvásárlásával 16,7%, a gyártó részvények összege 216.600.000 euró. 380 millió eurót fektet be a márkába a Yew Tree Overseas Limited konzorciummal, és az építtető ügyvezető elnöki posztját tölti be. A Forma-1 Racing Point F1 csapata az Aston Martin hivatalos csapata lesz, és 2021-től veszi át a nevét. 2020 márciusában a további adománygyűjtésnek köszönhetően Lawrence Stroll a márkaérték 25% -ára nő.
2020. május 26-án az igazgatóság bejelentette Andy Palmer vezérigazgató azonnali hatállyal távozását. Alelnök Keith Stanton átveszi átmenetileg 1 -jén augusztusban, amikor Tobias Moers, a korábbi vezérigazgató Mercedes-AMG , hivatalba.
Az Aston Martin autók visszatérnek a James Bond- filmekben . A márka modelljei a következő filmekben jelennek meg:
2015 októberében, hogy megbirkózzon a jelentős gazdasági veszteségekkel, az Aston Martin vezérigazgatója, Andy Palmer bejelentette a csoport 2100 munkahelyének közel 300 elvesztését.
A DB11 érkezésével az Aston Martin eladásai 50% -kal nőttek 2017-ben 2016-hoz képest, 5117 járművet forgalmaztak, és még az új Vantage érkezése előtt, a belépőszintű modell a legkelendőbb Gaydon márkán.
Év | Az Aston Martin gyártó globális értékesítése | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 3800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 4,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 3,661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 3,615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 3 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 5,117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 6,441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 5,862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 3 394 |
Az Aston Martin márkát az angliai Gaydon gyártják.
2009: Hivatalos megérkezés Svédországba , Horvátországba
2010: Hivatalos érkezés Lengyelországba , Chile
2011: Hivatalos megérkezés Ukrajnába , Törökországba
2013: Hivatalos megérkezés Mexikóba
2009: Hivatalos megérkezés Marokkóba
2019: Hivatalos megérkezés Romániába
A 2015 , Aston Martin elosztott járműveit a következő országokban:
Nagyon korán az Aston Martin autói (hasonlóan angol versenytársaihoz, a Jaguarhoz és a Bentley-hez ) neveztek állóképességi versenyekre, inkább a Grand Prix elhagyásával . 1931-ben az Aston Martins először vett részt Le Mans 24 órás versenyén . A David Brown- nal való együttműködésnek köszönhetően 1959-ben megnyerték az eseményt.
Az autók szintén szerepelnek a Forma-1-ben , de nem érnek el kielégítő eredményt. 2004-ben a legenda újjászületett az Aston Martin Racing csapatánál, amely a GTAm kategóriában 2014-es állóképességi világbajnok lett. 2016-ban a márka a Red Bull Racing csapatának egyik szponzora lett, és 2018-tól 2020-ig az utóbbi címzett szponzora lett.
Stabil | Évad | Keret | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | A Grand Prix vitatott | Felírt pontok | Rangsor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
David Brown Corporation | 1959 | Aston Martin DBR4 | Aston Martin | Avon |
Roy Salvadori Carroll Shelby |
4 | 0 | 5 . |
David Brown Corporation | 1960 | Aston Martin DBR5 | Aston Martin | Dunlop |
Roy Salvadori Maurice Trintignant |
1 | 0 | 8 . |
Aston Martin F1 csapat | 2021 | Aston Martin AMR21 | Mercedes | Pirelli | Lance Stroll | 7 | 37 | P6 |
Év | Stabil | Keret | Szám | Kategória | Pilóták | Eredmények |
---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Aston Martin Cars Ltd. | LM6 | 24. | 1001–1500 | Humphrey Cook | Lemondás |
LM5 | 25 | Augusto Cesare Bertelli | 5 . | |||
LM7 | 26. | Sammy Newsome | Lemondás | |||
1932 | Aston Martin Cars Ltd. | LM | 20 | 1001–1500 | Henken widengren | 5 . |
21 | Patrick driscoll | 7 . | ||||
22. | Kenneth páva | Lemondás | ||||
1933 | Aston Martin Cars Ltd. | Ulster | 24. | 1001–1500 | Augusto Cesare Bertelli | 7 . |
25 | Clifton Penn-Hughes | 5 . | ||||
26. | Elsie bölcsesség | Lemondás | ||||
1934 | Aston Martin Cars Ltd. | Ulster | 21 | 1001–1500 | Clifton Penn-Hughes | Besorolatlan |
22. | Thomas Stewart Forthringham | Lemondás | ||||
23. | Mortimer Herbert Morris-Goodall | Lemondás | ||||
1949 | Aston Martin Lagonda | DB2 | 19. | 2001-től 3000-ig | Leslie Johnson | Lemondás |
1950 | Aston Martin Cars Ltd. | DB2 | 19. | 2001-től 3000-ig | George abecassis | 5 . |
20 | Eric Thompson | Lemondás | ||||
21 | Charles Brackenburry | 6 . | ||||
1951 | Aston Martin Cars Ltd. | DB2 | 24. | 2001-től 3000-ig | Reg Parnell | 7 . |
25 | George abecassis | 5 . | ||||
26. | Lance Macklin | 3 rd | ||||
1952 | Aston Martin Cars Ltd. | DB3 | 25 | 2001-től 3000-ig | Lance Macklin | Lemondás |
26. | Dennis poore | Lemondás | ||||
27. | Reg Parnell | Lemondás | ||||
1953 | Aston Martin Cars Ltd. | DB3S | 25 | 2001-től 3000-ig | Reg Parnell | Lemondás |
26. | Roy Salvadori | Lemondás | ||||
27. | Dennis poore | Lemondás | ||||
1954 | David Brown | DB3S | 8. | 2001-től 3000-ig | Reg Parnell | Lemondás |
20 | Bira herceg | Lemondás | ||||
21 | Graham whitehead | Lemondás | ||||
22. | Carroll Shelby | Lemondás | ||||
1955 | Aston Martin Cars Ltd. | DB3S | 23. | 2001-től 3000-ig | Peter Collins | 2 nd |
24. | Roy Salvadori | Lemondás | ||||
25 | John Riseley-Prichard | Lemondás | ||||
1956 | Aston Martin Cars Ltd. | DB3S | 8. | 2001-től 3000-ig | Peter Collins | 2 nd |
9. | Roy Salvadori | Lemondás | ||||
14 | Reg Parnell | Lemondás | ||||
1957 | David Brown | DBR2 | 5. | 3001 - 5000 | Whitehead Péter | Lemondás |
DBR1 | 19. | 2001-től 3000-ig | A lestonok | Lemondás | ||
20 | Noël Cunningham-Reid | Lemondás | ||||
DB3S | 21 | Jean Kerguen | 11- én | |||
1958 | David Brown Racing Dept. | DBR1 | 2 | 2001-től 3000-ig | Jack Brabham | Lemondás |
3 | Maurice Trintignant | Lemondás | ||||
4 | Stuart Lewis-Evans | Lemondás | ||||
1959 | David Brown Racing Dept. | DBR1 | 4 | Sport | Jack Fairman | Lemondás |
5. | Carroll Shelby | 1. sz | ||||
6. | Paul testvér | 2 nd | ||||
1962 | David Brown Racing Dept. | DP212 | 11. | EXP | Richie ginther | Lemondás |
1963 |
David Brown
Aston Martin Lagonda |
DP214 | 7 | GT | Jo schlesser | Lemondás |
8. | Innes Írország | Lemondás | ||||
DP215 | 18. | P | Phil Hill | Lemondás | ||
1989 | Aston Martin Cars Ltd. | AMR1 | 18. | VS | Michael ikra | 11- én |
19. | Ray mallock | Lemondás |