Nincs kép ? Kattints ide
| Teljes név | Alfred Lazarus Fingleston |
|---|---|
| Születési dátum | 1920. december 16 |
| Születési hely | Bulwell ( Anglia ) |
| Halál dátuma | 2012. május 13 |
| Halál helye | Eastbourne ( Anglia ) |
| Állampolgárság | angol |
| A tevékenység évei | 1950-es évek |
|---|---|
| Minőség | Autóversenyző |
| Évek | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
Connaught Owen Versenyszervezet |
Alfred Lazarus Fingleston , vagy Les Leston , született 1920. december 16 Bulwellnek és tovább halt 2012. május 13A Eastbourne , egy brit autóversenyző .
Alfred Lazarus Fingleston született 1920. december 16A Bulwell és mozgott a közép -1920s hogy London és nevet vette Leston. Kitűnő jazz zenész , akinek karrierjét összetörtnek látta, miután a második világháború idején behívták az Egyesült Királyságba . A háború után Leston felfedezte az autósportot, és közelebb került a sportautókhoz.
1952-ben bekerült a brit Formula 3-bajnokságba , és néhány győzelemmel az élmezőnybe helyezte magát, így Don Parker mögött a második helyen végzett. Ugyanabban az évben, olyan versenyzők előtt, mint Stirling Moss , Leston megnyerte a Luxemburgi Nagydíjat , de nem szerepelt a Forma-1-es naptárban. A következő évben néhány győzelem ellenére sem sikerült megkoronázni a Forma-3-os britben. autó túl óvatos. 1954-ben, radikálisan más és sokkal jobb autóval, a heves küzdelemben töltött szezon után Lestont megkoronázták a Forma-3 brit bajnokának, nyolc győzelemmel.
1955-ben visszatért a Leston autóversenyzés, mint a következő évben 1956-ban az évben, Leston részt az Olasz Nagydíjat a Forma-1 : party tizenkilencedik, elhagyta, mert a probléma felfüggesztése a Connaught Type B Megpróbálta Formula 1 1957-ben ismét nem kvalifikálta magát a Monacói Nagydíjra , majd a Brit Nagydíjra, ahol motorprobléma miatt visszavonult, miután a tizenkettedik helyről indult. Az Aston Martinban Lestonnak sikerült hatodikként végeznie az 1957-es Nürburgring 1000 kilométerén , amely lehetővé tette a brit cég számára, hogy még egy pontot megragadjon az 1957-es sportautók világbajnokságán . 1958-ban Caenben súlyos baleset áldozata lett, és úgy döntött, hogy végleg abbahagyja a motorversenyzést. Azonban az 1960-as évek elején felülvizsgálják a Lotus- on történő demonstrációk céljából . 1961-ben fejezte be a tizenegyedik a 24 órás Le Mans-i és Rob Slotemaker , a Triumph , amikor a harmadik megjelenése.
Nyugdíjas Leston üzletre váltott és az 1970-es évek elején Hongkongba költözött, és egy ideig a British Racing and Sports Car Club elnöke volt . Hosszú évekre végleg kivonult az autósport világából, Les Leston meghalt 2012. május 13 91-nél.
| Évad | Stabil | Keret | Motor | Gumiabroncsok | Vitatott a háziorvos | Eredmény | Felírt pontok | Rangsor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Magán | Connaught B típus | Alta GP 2,5 L4 | Pirelli | Olaszország | Lemondás | 0 | osztályozatlan |
| 1957 | Magán | Owen Versenyszervezet BRM P25 | BRM L4 | Pirelli | Britannia | Lemondás | 0 | osztályozatlan |
| Év | Stabil | Keret | Csapattársak | Eredmények |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Lance Macklin | Austin Healey 100S | Lance Macklin | Lemondás |
| 1957 | David Brown | Aston Martin DBR1 | Roy Salvadori | Lemondás |
| 1960 | Standard Triumph | Triumph TR4S | Michael Rothschild | Besorolatlan |
| 1961 | Standard Triumph | Triumph TR4S | Rob slotemaker | 11- én |