Samuel-De Champlain sétány


Samuel-De Champlain sétány
A Promenade Samuel-De Champlain című cikk szemléltető képe
Földrajz
Ország Kanada
Város Quebec
Kerület Sainte-Foy - Sillery - Cap-Rouge
Kerület Pezsgőfajta
Magasság 0  m
Terület 20  ha
Vízfolyás Szent Lőrinc folyó
Történelem
Teremtés 2008. június 24
Jellemzők
típus Séta
Elhelyezkedés
Elérhetőség 46 ° 45 ′ 19 ″ észak, 71 ° 16 ′ 18 ″ nyugat
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Quebec
(Lásd a helyzetet a térképen: Quebec) Samuel-De Champlain sétány
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Quebec City
(Lásd a helyzetet a térképen: Quebec City) Samuel-De Champlain sétány

A Samuel-De Champlain sétányon található Quebec partján a Saint-Laurent között Ross part és a Sillery partján . Ez a legfontosabb hozadéka a Quebec kormány a nemzeti tőke annak 400 th  születésnapját a 2008 . Nevét Samuel de Champlain-nek , Quebec City alapítójának köszönheti.

Indult tovább 2006. június 12, a sétány fejlesztését a Commission de la Capitale Nationale du Québec (CCNQ) irányította. Fontos hozzáférést biztosítanak a nyilvánosság számára a folyóhoz, miközben példamutató projektet hagynak jóvá a parti örökség gazdagítására. A közel 2,5 km hosszú folyó mentén a sétány sétálóknak, kerékpárosoknak, görkorcsolyázóknak és autósoknak kínál új perspektívákat a folyó partján.

Az eredetileg opcionális és ipari hozzáférési útként tervezett „új” Champlain körút különféle élményeket kínál: a Cueux állomás és rakpartja, a Sportállomás futballpályái, az állomás négy tematikus kertje. Tequenonday és a különálló túra- és kerékpárutak, mindezt a folyópartra jellemző növényekkel és kortárs műalkotásokkal tarkított környezetben. A Samuel-De Champlain sétány hivatalos felavatására 2004-ben került sor 2008. június 24, Quebec nemzeti ünnepének napja .

Történelmi

A 1998. szeptember 3, a St.Lawrence folyót Quebec City (akkor Sillery városa) területén határoló Boulevard Champlain átszervezési munkálatait Paul Shoiry , Sillery polgármestere , Pierre Boucher, a nemzeti főváros bizottságának elnöke jelentette be. Quebec (CCNQ) és a Quebec közlekedési Minisztérium . Autópálya, ennek városi körúttá kell válnia, és a folyó mentén park kísérné; -én bemutatott Sillery városának fejlesztési terve 1999. december 16 megerősíti a lineáris park kialakításának szándékát ott.

A 2000. június 7, a Capitale-Nationale-ért felelős quebeci miniszter , Paul Bégin , bejelenti a quebeci kormány minisztertanácsának döntését, amely megakadályozza a folyóval határos földeken folyó spekulációkat annak megszerzése érdekében. A 2000. október 24, Quebec régió polgármesterei felmondják a CCNQ-t, ugyanakkor azzal érvelnek, hogy a területhasználat megtervezése az önkormányzatok és nem a bizottság felelőssége; a közlekedési minisztérium is oda megy, hogy bírálja 2000. november 28 a Boulevard Champlain javasolt fejlesztését illetően, amely nem lenne biztonságos.

A CCNQ bejelentette a „Promenade Samuel-de-Champlain” projektet 2002. június 26. Abban az időben a projekt 12 kilométeren keresztül terjedt a Montmorency folyótól a Cap Rouge folyóig , a Szent Lőrinc mentén. A projekt költségeit 175 millió CD-ra becsülik, és a fejlesztés 10 évet vesz igénybe. A projektet quebeci miniszterelnök, Bernard Landry hagyta jóvá , aki „fő remekműnek” minősíti. Ez a 2005. május 3 hogy a projekt kezdete beigazolódott, hossza és költségvetése 2,5 km-re, illetve 70 millió dollárra csökkent.

A sétány 2008 nyár elején nyílt meg, és hivatalosan is megnyílt 2008. június 24, Quebec nemzeti napja, Quebec miniszterelnöke, Jean Charest jelenlétében .

Leírás

A sétány korabeli installációi ihletet merítenek a hely történetéből, az amerikai induló megszállásának tanúi, evangelizációs missziók és hajógyárak vagy olajtartályok létesítése.

Az oldal a múlt sok nyomát rejti, például annyi bólintás azokra a tevékenységekre, amelyek idővel megjelölték. Az értelmezés elemei is beépülnek a dekorációba, hogy többet tudjanak megtudni.

Séta

A sétány négy tematikus állomásra oszlik.

Hidegállomás

Ez az ágazat hatalmas népszerű gyülekezőhely, egy rehabilitált ipari rakpart körül forog, amely tolmácsolási és vendéglátási szolgáltatásokat hoz össze. Az ellenőrzött mocsár bemutatja a part menti őshonos növényvilágot, míg a kilátó és a vízbe ereszkedés lehetővé teszi, hogy minden oldalról megcsodálhassa a folyót.

A sofőrök ketrecek voltak, fából készült tutajok (vagy fából készült vonatok) összeszerelése, hogy a XIX .  Században a Szent Lőrinc és a folyókon szállítsák .

A szolgáltató központ mellett van egy kilátó, kilátással a folyóra, valamint a Québec és a Pierre-Laporte hidakra .

Sportállomás

Két korszerű futballpálya, nagy terek és egy többcélú pálya mozgatja minden korosztályú amatőr sportolókat.

Quays állomás

Igazi kulturális központ, ez az ágazat négy tematikus kertet hoz össze, amelyeket a folyó hangulata ihletett - a Quai-des-Brumes, a Quai-des-Flots, a Quai-des-Hommes és a Quai-des-Vents - mint a „kortárs művészet több műve.

Erdős Tequenonday

Ez az egyedülálló erdő sziklás palotája tetejéről őskori amerikai indián régészeti maradványokat és százéves fákat tartalmaz, köztük közel 30 méter magas fenyőket. A Les Cœurs üdülőhely sétányához különféle nézőpontokat kínáló lépcső kapcsolódik.

  • A Boisé de Tequenondayig vezető lépcső

  • Erdős Tequenonday

  • Kilátás a Boisé de Tequenonday sétányra

Grèves nyom

A quebeci nemzeti fővárosi bizottság kísérleti munkát végez a sétány nyugat felé történő meghosszabbítására. A projekt 6 millió dolláros költségvetéssel két szakaszban valósul meg, az elsőre 2011 őszén kerül sor.2011. június.

A 3,1 kilométeres, a „Grèves-nyomvonal” elnevezésű projekt gyalogos összeköttetés a folyón a hidaktól nyugatra, és összeköti a Quai des Cagés-t a Jacques-Cartier strandparkkal. A szikla, amely a nyomvonal szerves része, több helyen lépcsőket építenek annak érdekében, hogy új kapcsolatokat létesítsenek a Cap-Rouge felé vezető hegyfok teteje és alja között.

Ennek a projektnek a kapcsán a közlekedési miniszter módosítja a Champlain Boulevard nyomvonalát a Quai des Cagantes és a nyugati Québec és Pierre-Laporte hídhoz vezető behajtó rámpa között, több mint 1,7 km-en. A forgalmi sávok szélességét csökkenteni kell, hogy lehetővé váljon egy gyalogos út és egy aszfalt kerékpárút építése.

Nyújtás kelet felé

A második szakaszban a Bizottság a sétánytól keletre, a Sillery partjától a Gilmour partvidékig meghosszabbítja a meghosszabbítást.

A jövőbeni Foulon állomás építését Quebec városával kötött megállapodás alapján hajtják végre. A Bizottság megkezdi a szükséges előzetes tanulmányokat, a koncepció kidolgozását, valamint a funkcionális és technikai program elkészítését.

Díjak és elismerés

A Réal Lestage várostervező és várostervező koordinálásával a sétány megépítését a Daoust Lestage inc., Williams Asselin Ackaoui és az Option aménagement cégekből álló konzorciumra bízták, amelyhez a Genivar / SNC-Lavalin konzorcium csatlakozott a mérnöki és Pomerleau építési.

Megalakulása óta a Samuel-De Champlain sétány számos helyi, országos és nemzetközi elismerést nyert. 2011-ben a Mission Design kiválósági tanúsítványt kapott a Tájépítészet, Várostervezés kategóriában . 2010-ben megkapta Kanada főkormányzójának építészeti kitüntetését a sétány megvalósításáért.

2009-ben elnyerte a zsűri különdíját, amelyet a Kanadai Urban Intézet a 2009-es Brownie Awards keretében osztott ki. Elnyerte a Chicago Athenaeum: Építészeti és Formatervezési Múzeum által odaítélt Nemzetközi Építészeti Díjat is, az Európai Építészeti Művészettervezési és Várostudományi Központtal és a Művészetek Metropolitan Press együttműködésével. A sétány két díjat is elnyert az Ordre des architectes du Québec-től: Kiválósági Díj az építészetben, Intézményi építészet kategória, a Quai des Cugal kategóriában, és Kiválósági díj az építészetben, Városépítészet kategóriában.

Szintén 2009-ben a sétány megkapta a Becsület Oklevél Kiváló Projekt kategóriát, amelyet a Conseil des monuments et sites du Québec, az Urban Leadership Award, az Urban Renewal kategóriában ítélt oda, amelyet a Kanadai Urban Institute, a National Excellence Award díjat kapott. a Kanadai Tájépítészek Szövetségétől, az American Concrete Institute Merit-díját, a Wood Design & Building Awards Merit Award-ot, valamint a zsűri külön említését a PMI-Montreal által szervezett negyedik ELIXIR-gálán.

2008-ban, a séta híressé vált nyert három jelentős díjat (első díj kategóriában Kereskedelmi építészet első díjat Urban Design, Nívódíj, Tájépítészeti kategória) a 18 th  éves kanadai verseny Design Exchange Awards bemutatott Torontóban. A sétányt 224 finalista projekt közül választották ki, amelyet az építészeti világfesztivál zsűrije mutatott be Barcelonában, és végül külön zsűri díjat kapott a quebeci Les Mérites d'Architecture verseny gálaestjén.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Lemieux, Louis-Guy, Le long chemin vers la promenade in L'Album du 400 e , Le Soleil , 2008. november 2., p. 52.
  2. Lemieux, Louis Guy, A folyó örökség az Albumban a 400 e , a The Sun november 2., 2008, p. 52.
  3. [1]
  4. CCNQ

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek