FX-13 prototípus | ||||||||
24 -én történelem a sorozat Buck Danny | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Forgatókönyv | Jean-Michel Charlier | |||||||
Rajz | Victor Hubinon | |||||||
Főszereplők |
Buck Danny Jerry pohár Sonny Tuckson |
|||||||
Ország | Belgium | |||||||
Eredeti nyelv | Francia | |||||||
Szerkesztő | Dupuis | |||||||
Első kiadvány | n o 1104 Spirou (1959) | |||||||
ISBN | 9782800112206 | |||||||
Nb. oldalakat | 48 | |||||||
Előzetes közzététel | Spirou (1959) | |||||||
Sorozatalbumok | ||||||||
| ||||||||
Prototype FX-13 a huszonnegyedik történet kalandjai Buck Danny sorozat által Jean-Michel Charlier és Victor Hubinon . Azt tették közzé először a folyóiratban Spirou származó n o 1104 az n o 1125. Aztán megjelent egy album 1961 .
Alig (orvosilag) felépültek a himalájai eposzukból, aviator hőseinket a Patuxent River Navy Flight Test Centerbe osztják be .
Egy különleges osztag alapja van annak érdekében, hogy teszt harci eszközök képesek nagymértékben átkelés a sebesség Mach 2, és még elérte a határértéket a fal hő . Ebben a teljesítménykategóriában két vadászbombázó prototípus versenyez az US Navy repülőgép-hordozók fedélzetén lévő flották felszereléséért, mivel költségvetési okokból a versenyzők közül csak egyet választanak ki.
Alkotják a különleges osztag kérdéses, amelyet „ZZ”, az összes tengeri űrrepülés századnyi arra sovány le a legjobb jet pilóták csoportosított parancsnoksága alatt Buck Danny kirendelt természetesen a Fogmosópohár Tuckson.
Ott találkoznak Slim Holdennel, egy régi ismerőssel, akit fregattkapitányi rangra emeltek . De dühös, mert úgy gondolta, hogy megkapta ennek a parancsnak az ígéretét (egyidejűleg rangbeli előléptetésével), és meg van győződve arról, hogy menesztése Danny sémájának köszönhető.
Ennek ellenére a tesztrepülések pokoli tempóban és nagyon gyorsan zajlottak, az FX-13 figyelemre méltó teljesítménnyel emelkedett ki versenytársa közül; hanem katasztrofális megbízhatóság révén is.
A század legtöbb pilótájának parittyája élén Holden az FX-12 választását szorgalmazza, amely sokkal kevésbé hatékony, de sokkal biztonságosabb és technikailag tökéletes, míg Danny meg van győződve arról, hogy az FX -13 fejlesztései ezt igazolják. megtartjuk.
A feszültség a században növekszik, amíg el nem éri paroxizmáját, amikor az FX-13 egy példánya lezuhan, és megölte pilótáját.
Buck Danny makacssága, amikor a nem egészen fejlett gép választása felé törekszik, egészen veszélyes - és készen áll arra, hogy megkockáztassa hírnevét és karrierjét - nem veszélyezteti-e az egész századot?
Mac Dougall megpróbálja megvesztegetni Buck Danny-t, hogy utóbbi ne az FX-13 mellett szóljon, és megpróbálja hasznára használni ezt a drámát. Ugyanakkor a tiltott légi akrobatika révén Slim Holden nyilvánosan bemutatja lázadását. Mindkettő fizikailag visszafogott lesz, és a megfelelő kellemetlenségüket így semlegesítik.
Energiájának, rábeszélési tehetségének és karizmájának köszönhetően Buck Dannynek azonban sikerült megnyugtatnia az összes pilótát, megijedve az FX-13-tól, és összefogni a századot a projektje körül az FX-13 javára. Végül az FX-13 választása, amelyet extrém módon megtart a prototípusok kiválasztásának megbízása.
Ez a kaland két prototípus történeteinek keverékén alapul: a McDonnell XF4H-1 (az FX-12) és az észak-amerikai YA3J-1 Vigilante (az FX-13) történetén , amelyek szerepei meglehetősen eltérőek: egyrészt egy repülőgép többcélú harca (légi fölény), másrészt egy (stratégiai) bombázó .
Az 1950-es évek elején a McDonnell Company önállóan kezdte tanulmányozni az F3H Démon utódját: a McDonnell Mod 98B vagy az F3H-3G Super Demont. Az amerikai haditengerészet, hogy elkerülje a Démonnal kapcsolatos problémákat, egy Wright J65-es reaktor telepítését kérte, és megváltoztatta a támadó repülőgép iránti kérelmét: az F3H-3G YAH-1 lett. Az YAH-1 két példányát készítették, az egyik együléses, a másik kétüléses. A kezdeti YAH-1 projekt számos módosítást hajtott végre - nevezetesen a Wright J65 cseréjét a General Electric J79 készülékkel -, különösen az Egyesült Államok Haditengerészetének változó igényei miatt, amelyeket csak 1955-ig sikerült rendbe hozni. fegyverek nélkül és a Sparrow rakétákat fő fegyverzetként integrálva az YAH-1-et F4H-1-nek nevezték el. Miután a Missouri állambeli St. Louis-i McDonnell (még nem MD-Douglas) üzemében tervezték, az XF4H-1 Phantom II prototípus először repült1958. május 27. A prototípusokat gyorsan használták új teljesítményrekordok (magasság és sebesség) felállításához. Az F4H-1 sorozatú gépeket (később F-4A néven) 1960-tól szállították az Egyesült Államok haditengerészetéhez, és 1962-ben tették meg első hajóútjukat egy repülőgép-hordozón, mielőtt 1964-ben végrehajtották volna az első vietnami harci feladataikat.
Az észak-amerikai saját forrásokból 1953-ban elindított projekt alapján az A3J-1 Vigilante egy vékony, magas szárnyú repülőgép, amelyet úgy terveztek, hogy túllépje a Mach 2 magasságot. A prototípus először repült1958. augusztus 31és öt nappal később megtörte a hangsorompót. A1960. december 13, az A3J-1 a világ magasságrekordját állítja, elérve a 27 874 métert. A repülőgépet 1961 júniusában állították üzembe az amerikai haditengerészetnél, de a következő évben bombázóként felhagytak a használatával, és helyébe a stratégiai felderítés lépett.
Ez a két eszköz nem versenyzett (mindegyik külön kategóriába tartozik). De a valóságban az F4H Phantom II gyakorlatilag egy másik repülőgép, a Vought XF8U-3 Crusader III versenytársa volt , és ennek győztese volt.
A sorozat három főszereplője (Buck Danny, Jerry Tumbler és Sonny Tuckson) mellett jelen vannak:
fél tucat tengeri tiszt, a ZZ század pilótái, akik között:
egyéb előadók: