Python (Efteling)

Piton A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva
Szürkület Kulcsadatok
Elhelyezkedés Efteling , Hollandia
Földrajzi koordináták 51 ° 38 ′ 49 ″ észak, 5 ° 03 ′ 12 ″ kelet
Park területe Ruigrijk Láncolatlan
Királyság
Nyítás 1981. április 12
Építész Vekoma
Műszaki adatok
Szerkezet Fém
típus ülő hullámvasút
Modell MK-1200 ( dupla hurok dugóhúzó )
Maximális magasság 29 m
Hossz 750 m
Maximális sebesség 75 km / h
Cseppmagasság 22 m
A túra időtartama 1 perc 45 s
Inverzió (k) száma 4 (2 hurok és 2 dugóhúzó )
A
hozzáféréshez szükséges minimális méret		 1,20 m
Költség 4,5 millió €
10 millió ƒ

Python lap az rcdb.com oldalon

Python képek az rcdb.com oldalon

A Python egy fém hullámvasút tanfolyam,amely a holland Efteling vidámparkban található .

Bemutatás

A Python a park messze délkeleti részén található, a Ruigrijk szakaszban . Franciaul "vad királyságnak" vagy "a nem láncolt királyságnak" hívják, a park keleti részén található. Ez a szakasz a szenzációké, de a közönség vonzó látnivalókat talál a gyermekek és családok számára.

A Python megnyitja a 1981. április 12, ugyanabban az évben, mint Gondoletta, és abban az időben volt a legnagyobb hullámvasút az európai kontinensen. A Python négy inverzióval rendelkezik (két hurokkal és két dugóhúzóval ), ami 1981-ben nagyon látványos. Valójában a legelső, négy inverziójú hullámvasút az előző évre vonatkozik. Ez a Carolina Cyclone , Carowinds , Észak-Karolina , Egyesült Államok .

A pálya 29 méteres láncemelkedésből ( emelésből ), majd 22 méteres ereszkedésből, majd közvetlenül két hurokból áll . Ezután egy járat két dugóhúzóval, majd egy spirális ereszkedés a befejezéshez.

A Python Efteling egyik legismertebb és legnépszerűbb látványossága .

Történelem

Ezzel a vonzerővel az Efteling új stratégiát avat be: a meseparkból igazi vidámparkká válni.

A 1981 , a park vonzott ellenségeskedés a helyi közösség. A környezetvédők megpróbálták visszavonni az építési engedélyt, a szomszédok tartottak a látogatók számának növekedése által okozott kellemetlenségek növekedésétől. A legfelsőbb igazságszolgáltatási bíróság a zajszennyezés valószínűsége miatt az építkezés leállítását rendelte el. Ezt követően az építkezés folytatódott, de a jogi problémák több évig fennálltak.

Az attrakció egy fotó a menetben rendszerrel van felszerelve . A Python a legrégebbi látványosság Eftelingben , fényképes installációval, de ez a telepítés a kezdetektől fogva nem létezett. Csak 1994-ben , tizenhárom évvel a hullámvasút megnyitása után telepítették.

A 1995 , a meghosszabbítása nyitvatartási (amíg 10:00), és a decibel (+45) az öregedő vonzás lett a probléma. A terveket benyújtották a helyi önkormányzathoz, leírva a meghosszabbítást (hossza: 1600 m; magasság: 41 m; sebesség: 100 km / h), valamint egy teljes felújítást, amely a zaj jelentős csökkentését célozta. A magas költségek miatt forrásokat különítettek el új hullámvasutak: a Vogel Rok (franciaul „L'Oiseau Roc”) építésére . Python , Villa Volta és a rock Bird megépültek a Vekoma .

Efteling remélte, hogy apró felújításokkal (új vonatok és új lánc) megszerzi a Python éjszakai engedélyét , de azt mondták neki, hogy a Python csak nyitva maradhat este 10-ig, de később nem.

Az eredeti vonatok az Arrow gyártóktól származnak, és 1996-ban a Vekoma példányai váltották fel őket .

A két Vekoma vonatok váltották fel 2005 vonatok a Kumbak cég . A 2006 - os szezontól 2011 - ig a vonatokat új hámok díszítik, és a vonatok utolsó kocsija jelenti a Python farkát . Ez a kocsi utasokat nem fogad. A2011. december 16, az attrakció a Vekoma új MK-1212 vonataival nyílik meg . A logó is fejlődött az idők során.

Műszaki adatok

Anekdoták

Incidens

A 2007. július 30, egy problémát követően a vonat beszorult az emelkedő utolsó részébe. A biztonsági hevedereket kinyitották és a látogatókat a biztonsági hídon keresztül kiürítették. Amint a vonat egyre könnyebb lett, egyensúlya megváltozott, és újra mozgni kezdett. A vonzerő egyik üzemeltetőjét szinte elvitték a vonattal, de egyik kollégája szűken őrizetbe vette. Az emberek, akik még mindig vonzóak voltak, visszatekintettek arra, hogy visszahelyezzék a hevederüket a helyükre, és végül semmilyen sérülést nem szabad megbánni.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Python
  2. Carolina Cyclone
  3. A 'Python' acél hullámvasút
  4. (nl) Erik Luiten, "  Eftelingmedewerkers geen" politieagentje ": lásd: bezoekers vrij om eigen actiefoto's te fotograferen  " , Eindhovens Dagblad  (nl) ,2019. szeptember 18(elérhető : 2021. június 18. ) .
  5. Lex Lemmens

Külső linkek

Niet in de Winter Efteling.gif Ez a látnivaló a téli Efteling télen zárva tart