Qbuzz

Qbuzz
qbuzz illusztráció
Hidrogén Qbuzz busz
Teremtés 2008
Kulcs dátumok
  • 2013 - 100% -os átvétel az NS részéről
  • 2017 - a Busitalia - Sita Nord átvétele
Alapítók
  • Rob van holten
  • Leon struijk
Jogi forma Sarl
A központi iroda Amersfoort Hollandia
 
Irány Gerrit Spijksma (vezérigazgató)
Részvényesek Ferrovie dello Stato Italiane
Tevékenység Közúti személyszállítás
Anyavállalat Busitalia - Sita North / FS
Hatékony 2017  : 2100
Weboldal www.qbuzz.nl

A Qbuzz egy hollandiai városi és helyközi tömegközlekedési vállalat, amely Utrecht , Drenthe és Groningen városokban van jelen . A cég 2008-ban létrehozott, leányvállalata volt Abellio, majd a holland nemzeti vasúttársaság NS mielőtt megszerezte a közúti közlekedés leányvállalata az olasz közönség csoport Ferrovie dello Stato , Busiltalia - Sita Nord . A Qbuzz, a Hollandiában működő harmadik legnagyobb közúti közlekedési vállalat, 2016-ban 210 millió eurós forgalmat ért el, 614 buszból álló flottája van, amelynek 40% -a 5 évnél fiatalabb, valamint 26 villamos. 2017-ben a vállalat napi 250 000 utast szállított (évente több mint 90 milliót), és 1670 embert foglalkoztat.

Történelem

A Qbuzz szállítóvállalatot ben hozták létre2008. áprilisRob van Holten és Leon Struijk, a Connexxion holland közlekedési vállalat két korábbi vezetője , akik ez év elején mondtak le tisztségükről. A Holland NS Vasút támogatta ezt a kezdeményezést azzal, hogy 49% -os részesedést szerzett a Qbuzzban. A regionális közlekedési szolgáltatók ezt tisztességtelen versenynek tartották, mivel Holland állam tulajdonában van az "NS" összes részvénye, amely közvetett módon állami támogatást nyújthat a társaságnak. A bíróságok több alkalommal is elbocsátották a felpereseket.

Ban ben 2013 április, NS teljes mértékben átveszi az irányítást a Qbuzz felett. Ban ben2015. március, Qbuzz kapott egy 15 éves koncesszió szolgáltatások működtetésével a Limburg régióban származó2016. december. Miután a pályázati eljárás során felfedezték a szabálytalanságokat, a szerződést az Arrivának ítélték oda .

Ban ben 2015. augusztus, bizalmas információkat árul el a sajtó, az NS arra készül, hogy eladja a Qbuzz-ot az SNCF-nek . A holland NS vállalat a Qbuzz-t a Thalys International konzorcium részesedésére akarta cserélni . Más források szerint az eladás a limburgi licitálási botrány közvetlen következménye . Ezt az eladást azonnal törölték.

Ban ben 2016. július, az NS bejelentette szándékát, hogy eladja az üzletet, és2017. július, hivatalosan megerősítik, hogy új vevőt választottak, aki megkapta a nemzeti hatóságok beleegyezését. Qbuzz eladták a közúti közlekedés leányvállalata az olasz vasúttársaság Ferrovie dello Stato , Busitalia - Sita Nord . Az adásvételi szerződést aláírták2017. július 13.


Operatív tevékenység

Ban ben 2008. december, A Qbuzz megkezdte buszjáratok üzemeltetését Frízföldön és Rotterdamban . Az új pályázati felhívásban a Friesland szolgáltatásait áthelyezték az Arrivára2016. december.

Ban ben 2009. december, Qbuzz nyerte a koncessziós üzemeltetésére a Groningen és Drenthe buszjáratok ig2019 december. Ban ben2011. december, Qbuzz "U-OV" néven megkezdi a busz- és villamosjáratok üzemeltetését Utrechtben2023. december.

Ban ben 2018. január, A Qbuzz-ot Zuid-Holland tartomány választja meg ajánlott ajánlattevőnek egy olyan szerződésre, amely egyesíti a MerwedeLingelijn vasúti szolgáltatás üzemeltetését a Geldermalsen - Dordrecht útvonalon a buszjáratokkal. A2018. december 9, A Qbuzz hivatalosan átveszi versenytársa, az Arriva által korábban a MerwedeLingeLijn szolgáltatásait.

Ban ben 2018. február, Qbuzz - Busitalia nyerte meg a 8 éves tömegközlekedési koncessziós szerződésben a Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden (DAV) szektorok között Utrecht és Rotterdam , egy medence több mint 400.000 lakosa van. Ez magában foglalja a Geldermalsen és Dordrecht közötti regionális vasútvonal (MerwedeLingelijn vonal) és a DAV szektor buszközlekedésének irányítását.


A Qbuzz flotta

Ban ben 2016. március, a társaság flottája 686 buszból és 27 villamosból állt.

A Qbuzz 160 elektromos autóbuszt rendelt meg, körülbelül 100 millió euróért 2019. március 4. Ez az Ebusco gyártó 60 busza, 43 VDL Citea busz; 32 SLF 120, 11 SLFA 180 és 59 IvecoBus Heuliez GX 437 Elec busz , 100 utas befogadására alkalmas, és 51 opcióként. Ezen járművekre 22 töltőhelyet telepítettek a kiszolgált tartományokban. A Qbuzz bejelentette a további 10 hidrogénbusz közelgő vásárlását, amely 22-ről 32 egységre növeli flottáját.

Busitalia - Sita North

A Qbuzz átvétele után a 2017. július 13, a BusItalia csoport 2017-ben 460 millió euró árbevételt ért el több mint 130 millió éves busszal / km, körülbelül 2 millió vonat / km és 36 000 tengeri mérföld. A Busitalia globális flottájába 3000 busz, 45 vonat, 44 villamos és 8 hajó tartozik.


Megjegyzések és hivatkozások

  1. (it) "Az  olasz FS leányvállalatával, a Busitalia-val - a Sita Nord megveszi a holland Qbuzz autóbusz-üzemeltetőt  " az fsnew.it oldalon ,2017. július 13(megtekintés : 2020. április 9. )
  2. Qbuzz moest van de weg, Telegraaf, 2008. december 13
  3. '  ' NS-Dochter Qbuzz mogelijk a handen van Franse Spoorwegen '  ' on OVPro.nl (megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2020 ) .
  4. NS helyezi Qbuzz eladásra Railway Gazette International 11 július 2016
  5. "  Qbuzz zelfstandig verder met Busitalia  " , az ns.nl webhelyen , Nederlandse Spoorwegen ,2017. július 13(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2020 ) .
  6. (it) "  FSNews - Honlap  " a FS News (megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2020 ) .
  7. Qbuzznak el kellett térnie az útból De Telegraaf 2008. december 13 (német)
  8. Qbuzz veszít terepről az északi RTV Drenthe-ben, 2016. augusztus 11-én (német nyelven)
  9. Ingyenes utazás a Qbuzz Groningen Provence- nal (német)
  10. Qbuzz megnyeri az utrechti sneltram koncessziót a Railway Gazette International 2010. október 26-án
  11. BRU a Qbuzz-t választja az autóbusz- és a kisvasút üzemeltetésére az utrechti globális tömegközlekedésben 2010. október 26-án
  12. (nl) "  Qbuzz ook nieuwe vervoerder reizigers op R-net MerwedeLingeLijn - Sliedrecht24  " , a Sliedrecht24 oldalon ,2018. december 8(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2020 ) .
  13. Abellio tények és adatok Abellio 2016. március 29
  14. (it) "  Cnh Industrial-IvecoBus - a holland Qbuzz 49 elektromos buszok ellenőrzése  " , Torino, 2019. március 28. (hozzáférés: 2020. április 9. )

Lásd is

Külső hivatkozás