| ||||||||||||||
Szlovén 2017. évi népszavazás | ||||||||||||||
Vasúti projekt | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017. szeptember 24 | ||||||||||||||
Választási testület és eredmények | ||||||||||||||
Bejegyzett | 1,713,532 | |||||||||||||
Választók | 351 378 | |||||||||||||
20,51% | ||||||||||||||
Üres és érvénytelen szavazatok | 2 607 | |||||||||||||
Jóváhagyja a Divača és Koper közötti vasúti projektet? | ||||||||||||||
Igen | 53,46% | |||||||||||||
Nem | 46,54% | |||||||||||||
Hivatalos eredmények | ||||||||||||||
A népszavazást tartanak Szlovénia on 2017. szeptember 24úgy dönt, hogy 27 km hosszú vasút épül, amely vasúti alagút ásását igényli , becsült értéke egymilliárd euró.
Noha a regisztráltaknak csak alig több mint 20% -a ment el szavazni, a projektet 53,46% -ban hagyták jóvá és a népszavazást érvényesítették. Ban ben2018. márciusaz Alkotmánybíróság azonban érvénytelenítette az eredményt, mert a kormány nem teljesítette semlegességi kötelezettségét az „igen” kampány állami finanszírozása miatt , ami egy második népszavazás megszervezéséhez vezetett2018. május.
Ez egy népszerű kezdeményezésű népszavazás a közgyűlés által elfogadott törvényjavaslatról, amelynek célja egy második vasútvonal megépítése Koper és Divača között annak érdekében, hogy megnyíljon a növekvő koperi kikötő; és amelynek költségeit több száz millió euróra becsülik.
A szlovén kérdés a következő:
„ Ali ste za to, da se uveljavi Zakon o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača-Koper (ZIUGDT), ki ga je sprejel Državni zbor na seji dne 8. maja 2017? "
Vagy franciául:
„Jóváhagyja-e a Divača-Koper vonal második vasútvonalának építését, üzembe helyezését és igazgatását, amint azt az Országgyűlés 2017. május 8-án megszavazta? "
A szlovén kormány 2017-ben benyújtotta a törvényjavaslatot azzal az elvárással, hogy az uniós támogatás elérje a 200 millió eurót. A projektet az Országgyűlés elé terjesztikÁprilis 20 és 49 szavazattal 24 ellenében jóváhagyta Április 26mindazonáltal a Nemzeti Tanács 23 szavazattal 2 ellenében elutasította, az alsó ház újbóli elolvasására kényszerítve, ami a második pozitív szavazatot eredményezte.Május 8 56 szavazattal 19 ellenében.
Időközben a Vkop Kovačič által vezetett Davkoplačevalci se ne damo nevű aláírásgyűjtő bizottság ( "Az adófizetők nem fizetnek" ) lépéseket tesz egy népi kezdeményezésű népszavazás megszervezésének elindítására a 90-1, 97 és 99 cikkeknek megfelelően. a szlovén alkotmánynak , lehetővé téve a közvetlen demokrácia ezt a formáját, amikor minimum 2500, majd egy hónapon belül legalább 40 000 aláírás gyűlik össze. AMájus 15között a bizottság összesen 4500 aláírást helyez letétbe, amely lehetővé teszi a gyűjtés hivatalos megkezdését a Május 19 és a Június 22, amely időszak alatt 48 000 aláírás gyűlt össze. AJúlius 5-énezután a parlament kitűzi a népszavazás megszervezésének időpontját, amelyet 21-én megtámad a Szlovén Alkotmánybíróság (sl) előtt az a bizottság, amely azt akarja, hogy a szavazás a Parlament elnökválasztásával egyidőben történjen .Október 22-énnagyobb részvétel biztosítása érdekében. A Bíróság azonban elutasította ezt a kérelmet, és megerősítette a népszavazás megszervezésétSzeptember 24.
Milo Cerar (balközép) kormányának ellenzéke ezt a kérdést hobbilovává teszi a 2018-as jövőbeli törvényhozási választásokra való tekintettel.
Ennek a második vasútvonalnak az a célja, hogy enyhítse a torlódásokat a jelenlegi vonalon, amely az ország egyetlen nehéz kikötője, Koper forgalmát szállítja, 2016-ban 22 millió tonnára becsülik. Az alagút fúrásának szükségessége ebben a hegyvidéki országban becsült projektköltséget jelent egymilliárd eurónál. Nál nél2017. július 4, Szlovénia kormánya 44,3 millió eurós finanszírozást biztosít az Európai Unió részéről . A Magyarországon , a tengerparttal nem rendelkező ország, melynek jelentős része import áthaladó Koper, az is kész részt venni finanszírozása akár 200 millió euró volt.
A népszavazás jogilag kötelező. Ahhoz azonban, hogy érvényes legyen, a negatív eredménynek két feltételt kell tartalmaznia: a „Nem” szavazatok összesítésének el kell érnie a leadott szavazatok abszolút többségét, és el kell érnie a választási listákon regisztráltak 20% -ának határozatképességét .
A Delo szlovén újság július elején szervezett felmérése szerint a megkérdezettek 56% -a szavazna a projekt ellen. A részvételi szándékokat azonban nem vizsgálják.
Választás | Választók | Bejegyzett | |||
---|---|---|---|---|---|
Hang | % | % | Kvórum | ||
Mert | 186 877 | 53.47 | 10.91 | ||
Ellen | 162,596 | 46.53 | 9.49 | (20%) | |
Leadott szavazatok | 349,473 | 99,74 | 20.40 | ||
Fehérek és rokkantak | 2,619 | 0,26 | 0,15 | ||
Összesen szavazók | 352,092 | 100,00 | 20.55 | ||
Tartózkodás | 1,361,440 | 79.45 | |||
Bejegyzett | 1,713,532 | 100,00 |
Szavazatok A (53,47%) |
Szavazatok ellen (46,53%) |
||
▲ | |||
Abszolút többség |
Hat hónappal később az Alkotmánybíróság érvényteleníti a népszavazás eredményét Vili Kovačič fellebbezése nyomán , azzal vádolva a kormányt, hogy elmulasztotta semlegességi kötelezettségének teljesítését azzal, hogy 97 000 euró közpénzből finanszírozta az "Igen" kampányt . Ez a döntés, amely erős társadalmi tiltakozás keretében jön létre, aMárcius 14Miro Cerar kormányelnök lemondása három hónappal a törvényhozási választások előtt , utóbbi úgy véli, hogy "a múlt erői nem engedik, hogy a jövő generációi számára dolgozzunk" . Borut Pahor köztársasági elnökre bízza az előrehozott választások folytatásának eldöntését. A bíróság elrendelte a második szavazás megszervezését, amelyre 2018. május 13-án került sor .