RC Rickmers

RC Rickmers
Az RC Rickmers cikk illusztráló képe
típus Hajó
Kötélzet ötárbocos barokk
Történelem
Hajógyár Rhederei und Schiffbau A.-G. - Bremerhaven
Dob 1906
Állapot 1917-ben az U-66 elsüllyesztette
Legénység
Legénység 45 matróz
Technikai sajátosságok
Hossz 146 m
A hajótest hossza 133,50 m
16,60 m
Piszkozat 8,20 m
Váltás 10 500 t
Űrtartalom 14 745 t
Vitorlák 6 045  m 2 (40 vitorla)
Sebesség 16 csomó vitorla alatt
Karrier
Hajótulajdonos Rickmers Reismühlen
Hazakikötő Bremerhaven - Németország

Az RC Rickmers német ötárbocos barokk volt acélhéjjal és árbocokkal, amelyet a Rickmers & Cie hajógyáraiban építettek saját hajózási társaságuk számára. Kiegészítő gőzgéppel volt felszerelve, amely maximálisan kilenc csomós sebességgel képes szállítani .

Történelem

Ahogy RC Rickmers

Az RC Rickmers elindul1906. február 8, hogy átvegye az 1891-ben elindított és a tengeren elveszett Maria Rickmerstől1892. július, Saigonból visszatérve .

Elsüllyedését követően a hét háromárbocos szkúner Thomas W. Lawson a1907. december, a legnagyobb hajózási teherhajó maradt a France II 1911-es indulásáig .

Az 1907-ben - 1908-ban , azt használják, hogy a vonat a belga haditengerészeti kadét , a partnerség a németek nem újították meg.

A hajózás költségei (személyzet és a szén ára) miatt veszteségessé válik. Az 1910-1913 közötti időszakban nem talált vevőt, az RC Rickmers visszatért saját hajógyárába. Megtörténik a szükséges módosítások ahhoz, hogy kiképző hajóvá váljon a társaság új generációs matrózainak képzéséhez.

Néven Neath

Az első világháború kezdetén , szénszállítás közben, a Királyi Haditengerészet 1914- ben lefoglalta Cardiff kikötőjében .

Ez átkeresztelték Neath , a neve a város a Wales található a folyó az azonos nevet.

A 1917. március 27, egy rakomány cukorral visszatérve Mauritiusról , a Neathet az U-66 német tengeralattjáró elsüllyesztette a Fastnet Rocktól délkeletre , Írország partjainál .

Egyéb jellemzők

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek