RV Natsushima

RV Natsushima
な つ し ま
Az RV Natsushima cikk illusztráló képe
típus Oceanográfiai hajó
Funkció oceanográfiai hajó
Történelem
Építész Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Hajógyár Kobe Japán
Dob tizenkilenc nyolcvan egy
jutalék 1981 (JAMSTEC)
2016 (Nissui)
Állapot szolgálatban
Legénység
Legénység 44.
Technikai sajátosságok
Hossz 67,40  m
13,00  m
Piszkozat 6,30  m
Váltás 1738 tonna
Meghajtás 2 dízelmotor
1 íjrugó
Erő 2 x 850 LE
Sebesség 12 csomó (max)
Kereskedelmi jellemzők
Utasok 11 tudós
Katonai jellemzők
Fegyverzet nem
Hatáskör 10 800 tengeri mérföld
Karrier
Tulajdonos JAMSTEC
Zászló Japán
Hazakikötő Yokosuka
Indikatív 7JDU
IMO 7819785

Az RV Natsushima volt oceanográfiai hajó a Japán Ügynökség Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) székhelyű Yokosuka . 2016-ban átruházták a Nippon Suisan Kaisha csoport (Nissui) magáncégére .

Történelmi

Eredetileg 1981-ben a DSV Shinkai 2000 tartóhajóként építették . Ezt a 24 tonnás gépet a hátsó fedélzetről keretes daruval működtették. Aztán átalakították, hogy a ROV Hyper-Dolphin tartóhajóként szolgáljon, és képes felméréseket végezni legfeljebb 3000 méter mélységig. Mélyvízben is végezhet felméréseket a mélyvontatóval , egy vontatott topográfiai felmérési rendszerrel, valamint felmérheti a tengerfenék üledékeit ...

A hajót nyugdíjazták 2016. februárkora miatt. Nissui Marine Industry Co., Ltd. (a Nippon Suisan Kaisha csoport mérnöki cége ) megvette. Átnevezte a Concept-et, és átkerült a Kitakyūshū kikötői nyilvántartóba , és folytatta a szolgáltatást2016. április 6. Ez a második vállalat, amelynek saját kutatóhajója van.

Képtár

Lásd is

Értékelés és referencia

  1. Mély merüléskutató jármű SHINKAI 2000 (Jamstec)
  2. 4500 m osztályú távvezérelt jármű HYPER-DOLPHIN (Jamstec)
  3. Deep Ocean Floor Survey System DEEP TOW (Jamstec)
  4. Koncepció - marinetraffic.com webhely

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek