A raspoutitsa ( oroszul : распутица , szó szerint "a rossz utak szezonja") Oroszországban , Ukrajnában és Fehéroroszországban arra az évszakra vonatkozik , amikor az olvadó hó (tavaszi) eső vagy ősszel a lakás nagy része a föld a víz hatására sártengerré alakul. A jelenség különösen akkor érinti az utakat, amikor nincsenek aszfaltozva.
Rasputitsa döntő szerepet játszott a különböző oroszországi háborúk során , nevezetesen a mongol Ruszus- invázió során . A tataro-mongol hadseregnek nem sikerült átlépnie az utolsó száz verst, amely elválasztotta Novgorodtól , a tavaszi rasputitsa miatt.
A raspoutitsa orosz hadjárata során erősen csillapította a napóleoni nagy hadsereget is .
A második világháború alatt a Blitzkrieg- t aszfaltos úthálózat hiányában gyakorlatilag sár állította meg , ami a legerősebb harckocsikat használhatatlanná tette. Az egyik legnépszerűbb jármű abban az időben a lánctalpas motorkerékpár volt . A szovjet hadseregnek akkor több ideje volt felkészülni a moszkvai csatára .
Falu utca Moszkva közelében ,1941. november.
Wehrmacht katonák húznak egy autót a sárba, 1941. november.
A Wehrmacht (aki valószínűleg lefoglalt őket) telegues és csapata, mélyen elakadt a sárban,március-1942. április.
"Míg a fegyverkocsikat szinte lehetetlen volt áthúzni a félig megfagyott sárban"
( 1812. november 20-án )„Most mindkét fél az őszi sárban küzdött. [1941.] október 6-án az első hó szokatlanul korán esett. Hamarosan elolvadt, és az egész tájat a szokásos pályamentes állapotává változtatta - a rasputitsa-t , szó szerint az „utak nélküli időt”. ... Közhely, hogy a német Moszkva elvezetését az időjárás hirtelen változásának tulajdonítják. Bár kétségtelenül igaz, hogy a német haladás lelassult, a szovjet erők fanatikus ellenállása és a megszállt területeken nagy távolságokon történő szállítási probléma miatt már lassult. Az iszap lelassította a szovjet felépülést, és akadályozta az emberek és gépek gyors telepítését. "
: a cikk forrásaként használt dokumentum.