Chaudière folyó | |
A Chaudière folyó és vízesés | |
Jellemzők | |
---|---|
Hossz | 185 km |
Medence | 6 682 km 2 |
Gyűjtőmedence |
Szent Lőrinc folyó torkolata |
Átlagos áramlás | 114 m 3 / s |
Diéta | Nivo-Pluvial |
Osztályok | |
Forrás | Megantikus tó |
Elhelyezkedés | Megantikus tó |
· Magasság | 395 m |
· Elérhetőség | 45 ° 34 ′ 23 ′, ny. H. 70 ° 52 ′ 53 ″ |
Összefolyás | Szent Lőrinc folyó |
Elhelyezkedés | Levis farmernadrág |
· Magasság | 0 m |
· Elérhetőség | 46 ° 44 '32', ny. H. 71 ° 16 '45' |
Földrajz | |
Fő mellékfolyók | |
· Bal part | (a szájról) Michel-ürítés, Prairies Terrebonne-patak, Savane-patak, Saint-Denis- patak, Beaurivage folyó , Routhier-patak, Nadeau-patak, Vallée-patak, Boutin-Plante-patak, Moreau-Boutin-patak, Sainte-patak - Nagy Katalin patak folyó égett szigetei , Valliere-Garon vízi utak, Larochelle-Nadeau Creek folyó völgye , Savoie folyó , Nadeau folyó , Lessard folyó , Cliche folyó , Farms gazdaságok , Bras Saint-Victor , Mathieu folyó, a Moulin folyó , a Roy Dutil patak Shenley folyó , folyó Nagy sing , a Kis Portage folyó , Ludgine folyó , folyó Drolet , Madisson folyó , patak O'Hara |
· Jobb part | (a szájról) River Chassé , River Estate , Belair folyó , Morency folyó , Pouliot folyó , Calway folyó , Fraser patak , Gilbert folyó , Famine folyó , pala pala , Wolf folyó , Pisztráng folyó , Moulin folyó , Sámson folyó , Kokombis folyó , Nebnellis folyó |
Országok keresztezték | Kanada |
Tartomány | Quebec |
Vidék | Estrie , Chaudière-Appalaches |
A Chaudière River egy mellékfolyója a déli partján a Szent Lőrinc folyó a Quebec , Kanada .
185 kilométer hosszú , a Chaudière a forrása Lac Megantic , a Estrie régióban , Délkelet-Québec és áramlik északról, hogy csatlakozzon a Szent Lőrinc-folyó a Lévis , a déli parton. Következőtől Quebec . Quebec egyik legszélesebb vízi útja. A folyó elhagyja a Mégantic-tavat, de valódi forrását a felvidéken veszi fel, amelyek elválasztják New Hampshire-t és Maine-t , Estrie-t és Beauce-t . A folyó 6682 négyzetkilométeres vízválasztót vezet le, először az Appalache- hegység régiójában , majd a Szent Lőrinc-alföldön , ahol 236 tó területe 62 négyzetkilométer, hozzávetőlegesen 180 000 lakosa van. Az átlagos éves áramlást a Saint-Lambert-de-Lauzon állomás 114 m 3 / s, változó 11 m 3 / s alacsony víz 470 m 3 / s tavasszal árvíz, történelmi csúcsokat 1760 m 3 / s .
Fő mellékfolyói közé tartozik a Samson folyó , a Loup folyó (nem tévesztendő össze a homonim Loup folyóval a Bas-Saint-Laurent régióban ), az Famine folyó , a Beaurivage folyó és a Saint-Victor Arm . A vízválasztóban Quebec vadonvagyonának közel 50% -át, azaz a tartományban regisztrált 653 gerinces faj közül 330 jelenlétét találjuk .
Tanfolyama keresztezi a regionális megyei önkormányzatokat (MRC):
A Chaudière folyó bal partja (az összefolyástól):
A Chaudière folyó jobb partja (az összefolyástól):
Az Abenakis , az amerikai indiánok, a vízesés közelében éltek, és a Kikonteku folyót , vagyis „a mezők folyóját” hívták . Samuel de Champlain térképein a „ Rivière Etchemin ” elnevezést kapták , amely név egy másik Quebec folyót jelöl, amelynek vízválasztója egybevág a Chaudièreével. Csak a XVIII . Század vége felé szokták nevezni "Sault de la Chaudière folyójának" (a torkolat közelében lévő zuhatagoknak nevezik el), majd egyszerűen "Chaudière folyónak".
Stratégiai elhelyezkedése francia gyarmatosítás a XVIII th században, hiszen a természetes kapcsolatot a francia kolóniák Új-Franciaország és a brit gyarmatok a déli, ez szolgált többek között a Benedict Arnold alatt megkísérelt inváziója Quebec a 1775 a Amerikai gyarmatok. Benedict Arnold a Chaudiere-Kennebec folyosón keresztül jutott el Quebecbe . Egy amerikai indiai nyomvonal, amely összeköti a Connecticut felső folyó mellékfolyóit Auckland városától , Estrie -től a Chaudière folyóig, amely a Lac Mégantic mellett halad el, fel van írva Joseph Bouchette térképére és az alsó kanadai tartomány topográfiai leírására . A Connecticut és Chaudière közötti ösvény elérte a Seigneurie Aubert-Gallion-t , egészen Sartiganig (ma Saint-Georges ).
A XIX . Században a fakitermelés elősegítette a faipar előnyeit a Saint-Romuald közelében található Chaudière-Bassin területen . A Chaudière mellett szállítottunk fát a folyó mentén futó malmokhoz. Különösen ez történt Sainte-Hélène-de-Breakeyville-ben , a Breakey család malmainak jelenlétével.
A Chaudière-völgy nagyrészt keresztezi a quebeci Beauce régiót . Formálta iparágát és életmódját, különösen tavasszal, amikor a hóolvadás során a lakott területeken gyakori a túlcsordulás, annak ellenére, hogy a pályát 160 gát szabályozza és megtartják a gátakat. A folyó a régió számos városán és községén halad át, köztük Saint-Ludger , Saint-Gédéon-de-Beauce , Saint-Martin (Quebec) , Saint-Georges (Quebec) , Notre-Dame-des-Pins , Beauceville , Saint - Joseph-de-Beauce , Vallée-Jonction és Sainte-Marie (Quebec) .
A folyó a szabadtéri tevékenységek elsődleges helyszíne, különösen a Lac Mégantic és a Chutes-de-la-Chaudière park közelében . A folyó torkolatánál, Lévisben található park túra- és kerékpárutakat, valamint a folyó felett felfüggesztett gyaloghidat kínál, amely a 35 méter magas vízesésre nyújt kilátást. A XX . Század elejétől vízerőforrásai miatt kiaknázott zuhanás 1999-ben új gátat épített a régi erőművek maradványain, amely egy kis , 24 MW teljesítményű vízerőművet működtet .
A Lac Mégantic , a Chaudière csúcstava.
A Grand Sault, Saint-Martin közelében.
A Sartigan-gát Saint-Georges-ban .
Meander Scott felé .
A szigetek Saint-Lambert-de-Lauzon közelében .
A folyó áradásban van.
Alvók | Fénykép | Önkormányzat (ok) | Az építés éve | Út | Hossz | Híd típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
Híd 16179 | Megantikus tó | Frontenac utca | Acél gerendahíd | |||
Vasúti híd | Megantikus tó | Maine központi és quebeci vasút | Acél gerendahíd | |||
Híd 18952 | Megantikus tó | Papineau utca | Előre feszített betongerenda híd | |||
Híd | Megantikus tó | Québec központi ösvénye | ||||
10965-es híd | Megantikus tó | 2005 | 161. út | 110,6 m | Acél gerendahíd | |
13899-es híd | Lac-Drolet és Audet | 1969 | Fő út | 68,4 m | Előre feszített betongerenda híd | |
Soucy híd | Saint-Ludger | 1958 | Pont utca | 61,5 m | Vasbeton gerendahíd | |
Híd | Saint-Martin | 2009 | Többfunkciós nyomvonal | Felfüggesztett sétány | ||
13967-es híd | Saint-Martin | 1970 | 269. út | 132,1 m | Acél gerendahíd | |
Sartigan gát | Saint Georges | 1967 | Route du Barrage-Sartigan | Beton-gravitációs gát | ||
David-Roy híd | Saint Georges | 1970 | 271. út | 184,9 m | Acél gerendahíd | |
Passerelle de la Seigneurie | Saint Georges | A Domaine de la Seigneurie kerékpárútja | Acél gerendás járda | |||
Manac gyaloghíd | Saint Georges | A Domaine de la Seigneurie kerékpárútja | Acél gerendás járda | |||
Canam-Boa Franc Gateway | Saint Georges | A Domaine de la Seigneurie kerékpárútja | Acél gerendás járda | |||
13921-es híd | Notre-Dame-des-Pins | 1969 | 30. utca | 279,6 m | Előre feszített betongerenda híd | |
Perrault híd | Notre-Dame-des-Pins | 1929 | Kerékpársáv | 150,9 m | Fedett híd | |
Desjardins Gateway | Beauceville | 2008 | Kerékpársáv | 70 m | Acél emelő folyosó | |
Fortin híd | Beauceville | 1980 | 108. út | 230,9 m | Acél dobozos híd | |
00793-as híd | Saint-Joseph-de-Beauce és Saint-Joseph-des-Érables | 1908 | 276. út | 138,6 m | Acél alsó fedélzeti híd | |
Híd 18298 | Vallée-Jonction | Quebec központi vasútja | Acél alsó fedélzeti híd | |||
00814-es híd | Vallée-Jonction | 1938 | 112. út | 151,8 m | Acél alsó fedélzeti híd | |
10861-es híd | Sainte Marie | 2003 | 216. út | 164,4 m | Acél gerendahíd | |
Családi híd-Beshro | Sainte Marie | 2015 | Többfunkciós nyomvonal | 207 m | Függönyös folyosó | |
Scott híd | Scott | 1995 | 171. út | 210,1 m | Acél gerendahíd | |
Híd 03994 | Saint-Lambert-de-Lauzon | 1960 | 218. út | 229,0 m | Acél gerendahíd | |
14760-as híd | Levis farmernadrág | 1976 | Autópálya 73 | 261,2 m | Előre feszített betongerenda híd | |
Híd 14761 | Levis farmernadrág | 1975 | Autópálya 73 | 166,6 m | Előre feszített betongerenda híd | |
Vasúti híd | Levis farmernadrág | Kanadai állampolgár | Acél gerendahíd | |||
Chutes-de-la-Chaudière gyalogos híd | Levis farmernadrág | Kerékpársáv | 113 m | Lógó híd | ||
Híd 04011S | Levis farmernadrág | 1965 | 20. autópálya | 164,1 m | Vasbeton felső fedélzeti híd | |
Híd 04011N | Levis farmernadrág | 1967 | 20. autópálya | 164,7 m | Vasbeton felső fedélzeti híd | |
13887. híd | Levis farmernadrág | 1960 | Autópálya 73 | 309,4 m | Acél gerendahíd | |
Vasúti híd | Levis farmernadrág | Kanadai állampolgár | Acél gerendahíd | |||
Híd 16928 | Levis farmernadrág | 2010 | 132. és 175. út | 251,0 m | Acél mankó híd |