Születés |
1900. február 17 Párizs |
---|---|
Halál |
1975. június 26(75 évesen) Croissy-sur-Seine |
Születési név | Roger Fernand Auguste Henrard |
Állampolgárság | Francia |
Tevékenységek | Fotós , pilóta |
Megkülönböztetés | A Becsületlégió Országos Rendje |
---|---|
Irattár által őrzött |
Angers és Angers város önkormányzati levéltárai Loire Métropole ( d ) (19 J) Cantal megyei archívumai (25 Fi) Seine-Saint-Denis (12Fi) megyei archívumai Côtes-d'Armor (26Fi) |
Roger Henrard született Párizsban a 1900. február 10és Croissy-sur-Seine-ben halt meg 1975. június 26, egy francia fotós , szakterülete a légi fényképezés .
A virtuális pilóta és képvadász, Roger Henrard több mint húsz éve sikerült megszereznie a szükséges engedélyeket ahhoz, hogy a főváros felett nagyon alacsony magasságon repülhessen, és többek között elkészítette a múzeumban őrzött 1750 párizsi légifotót . Carnavalet . Párizsi fényképeit Yann Arthus-Bertrand újraszerkesztette , összehasonlítva őt 1996-ban.
1939-1940-ben a francia hírszerző szolgálatok javára, a Sydney Cotton társaságában, merész légifényképészeti kémmissziókat hajtott végre Németország felett . A1939. május 15, a nevére kap egy regisztrált Lockheed 12-t (F-ARQA) és aJúnius 2ezt követően egy második szintén a nevére (F-ARPP) regisztrált az Aeronautical Research ans Sales Corporation nevű társaságtól, amely újonnan jött létre a London szívében, a Saint-James téren. Tól től1939. május, a két férfi Toussus-le-Noble-től keresztezi az európai égboltot. A 12-es modell leglátványosabb használata azonban az olasz és német katonai létesítmények átrepülése volt a francia és a brit hírszerző szolgálatok megbízásából Sidney Cotton ausztrál pilóta 1939-ben és Roger Henrard részéről. A Sidney Cotton által az 1939-ben és 1940-ben végrehajtott küldetésekhez használt három repülőgép egyike (G-AFTL, c / n 1203) 2010 végén még repülési állapotban volt az Egyesült Államokban .
Roger Henrard a párizsi Jules Richard Establishments igazgatója volt, amely időjárási felvevőkészülékeket és sztereoszkópos kamerákat gyártott, beleértve a Verascope-ot is.
Laboratóriuma a párizsi rue Mélingue 25. szám alatt volt, repülőgépe pedig Toussus-le-Noble-ban volt .