209. országút

209. országút
Útpatron
A Route nationale 209 cikk szemléltető képe
209-es országút Varennes-sur-Allier felé
Útvonal térkép.
Történelmi
Besorolás D 2209 (részleges)
Jellemzők
Hossz 14 km
42  km leszerelés előtt
Irány nyugat / észak
West End Leselejtezés előtt:
D 2009 in Gannat
Kereszteződések

Mielőtt a minősítés megszüntetése:
A719 at Monteignet-sur-l'Andelot majd Espinasse-Vozelle
D 6 D 1093 at Bellerive-sur-Allier
D 906 B at Cusset
Jelenleg:
D 67 D 907 at Rond-Point de Creuzier-le-Neuf

Északi vég 7. szA Varennes-sur-Allier
Hálózat Részben leszerelt országút
Terület átlépve
1 régió Auvergne-Rhône-Alpes
1 osztály Kombájn
Fő városok Bellerive-sur-Allier , Vichy , Cusset (leminősített szakasz)
Billy (jelenlegi útvonal)
Művelet
Menedzser Allier Általános Tanács a visszaminősített szakaszokról (a Vichy-kereszteződés kivételével)
DIR Center-Est az RP de Creuzier-le-Neuf-től északra
Megjegyzések
Útvonal az
aktuális útszámozás csökkentése előtt

Jelenleg a 209-es országút , vagyis az RN 209 egy francia nemzeti út, amely a Creuzier-le-Neuf- ot Varennes-sur-Allier-hez köti . Ezt az utat, a 9-es országút elágazását, amelynek származási helye a Gannat , az 1972-es reform hozta létre annak érdekében, hogy a Vichyt és agglomerációját jobban összekapcsolja az országos úthálózat többi részével.

Eredetileg volt egy RN 209-es is az Alpes-Maritimes-ben, amely Saint-Laurent-du-Var-ot összekötötte a La Roquette-sur-Var -val az RN 202-en , a Charles-Albert híddal.

Történelem

A 209-es országutat 1891-ben hozták létre, a 202-es országút közelében , a Var jobb partján .

Annak érdekében, hogy szolgálja a Vichy-medence, az új nemzeti út 209 jött létre három részre országos közút: a RN 9 A közötti Gannat és Vichy egy része a régi RN 106 -tól Vichy hogy Creuzier-le-Neuf , aztán egy részét az RN 493 a Varennes-sur-Allier .

Visszaminősítés

Az Alpes-Maritimes-ben az RN 209 az 1972-es reform nyomán lett RD 2209 ( 2012 óta M 2209, mert az összes keresztezett település a nizzai Côte d'Azur Metropolishoz tartozik ).

Rendelet n o  2005-1499 a 2005. december 5az országos úthálózatban csak azt a szakaszt tartja meg, amely "a 7-es országút és a Vichy agglomeráció között, a 67-es tanszéki út szintjén", valamint az agglomeráció északnyugati elkerülő útját tartalmazza, projektben "egy melléklet alatt" Párizs és Saint-Étienne közötti összeköttetésre. A 2005. évi reform az új RN 209 részleges leminősítéséhez vezetett, amely összekapcsolta Gannatot és Varennes-sur-Allier-t a Vichy-n keresztül, de két szakaszban:

Nyom

A Gannattól a Vichyig tartó rész alkotja a nyugat - keleti részt. A 7,5 tonna feletti nehéz tehergépjárműveknél tilos a Gannat átlépése.

Lyonne és Cognat ( Cognat-Lyonne község) között maradt az RD 2209 egy, 1 + 2 sávos része (az egyetlen ilyen konfigurációjú szakasz). 2013-ban körforgalmat hoztak létre az épülő A 719-es autópálya és a Vichy délnyugati elkerülő út forgalmának fogadására.

Az állomás felé vezető út megszakadása után az RD 2209 az avenue de Gramont útvonalon folytatódik, majd a 2013-ban épített jelzőlámpás csomópont kereszteződésénél (a városi sugárúttal kereszteződve) belép Cussetbe, majd észak felé ágazik le a Champcourt negyed felé. az egyirányú Henri-Cureyras utca, mivel Cusset önkormányzata forgalmi tervet készített. A Cusset Champcourt és Creuzier-le-Neuf közötti szakaszok (kanyarok, gyalogátkelőhelyek) konfigurációja a sebességet 70  km / h-ra és 50  km / h-ra korlátozza .

Miután áthaladt a Creuzier-le-Neuf-on (felszerelt körforgalma a város másik kapuja), ahol az út megőrzi nemzeti út státuszát, megkerüli Saint-Germain-des-Fossés-t. Billyben az út kettéválik (a várost ismét meg kell kerülni a 40 évig várt északi szolgálati projekt), napi 6500 jármű forgalmával. Az egyik projekt a Moulins felé vezető út egy részének (amely valójában az RD 130-nak felel meg ) újraminősítése az országos közúti területbe történő beilleszkedéssel és a Grand-Rue városi közúti átminősítésével további fejlesztésekkel. Ez a projekt nem igényel hatástanulmányt.

Ez a nemzeti út véget ér a körforgalomnál a nemzeti közúti 7 in Varennes-sur-Allier és a megyei út 23 (irány Boucé ). De néhány száz méterrel korábban újabb körforgalmat építettek Varennes-sur-Allier jövőbeni eltereléséhez, valamint a karbantartási és intervenciós központ számára.

A kommunák átkeltek

Tanszéki útként:

RD 2209 futásteljesítmény megszakítás

Országos közúton:

Forgalom

Ez az út képezi a Vichy és az A71-es autópálya közötti csomópont fő tengelyét; a tranzitforgalom veszélyt jelent Cognat-Lyonne lakói számára. A 7,5 tonna feletti nehéz tehergépjárművek forgalma tilos Bellerive-sur-Allier-ben , a helyi járat kivételével, valamint Billy-ben, Varennes-sur-Allier-ből érkezve, kivéve a Le Coquet.

2009-ben a Gannat és Vichy közötti RD 2209-es forgalmi viszonyok elfogadhatóak voltak a domináns „nyílt vidéken” (Bellerive-sur-Allier előtt), ugyanez vonatkozik 2012-re is, ha az A719-et nem építik meg, ahol 2020-ig forgalmi nehézségek vannak. az RD 6-on kell megjelennie (napi 13 600 jármű).

A forgalom alakulása (járművek / nap; tehergépjármű: nehéz tehergépjárművek)
Elhelyezkedés 2006 2007 2009 2032 (becslés)
Cognat-Lyonne (RD 2209) 8 283 (PL 11,7%) 8564 (12,1% PL) 8,406 (PL 11,5%) A719 nélkül: 12 420 (PL 9,70%)
és A719: 2 734 (PL 1,20%)
Billy (RN 209) 6797 (PL 12,3%) 6800 (12,3% PL) 6561 (PL 11,3%)

Rendelet n o  2009-615 a 2009. június 3a RD 2209 egy részét főútnak minősíti a Gannat-i ​​2009-es és a Bellerive-sur-Allier-i RD 6 között.

Érzékeny helyek

Idegenforgalom

Az út körül 2 km-es körzetben található érdekességek listája  :

Régi RN 209

A Nizza Côte d'Azur Metropolis ( M 2209 ) által kezelt út közel van az M 6202 és az M 6202 BIS-hez . A keresztezett városok a következők:

Képgaléria

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

  1. tehergépkocsi 7,5 tonnát meghaladó kell menni felé Varennes-sur-Allier, hogy csatlakozzon a RN 7 felé Lapalisse, hogy csatlakozzon a RD 907.

Hivatkozások

  1. „  törvény, amely az objektum osztályozására, az osztály az Alpes-Maritimes, az új nemzeti út a jobb parton a Var  ” Hivatalos Lapja a Francia Köztársaság ,1891. március 18, P.  1289 ( online olvasás ).
  2. [PDF] 1972-es reform az Allier-ben
  3. rendelet n o  2005-1499 2005. december 5. A konzisztenciát a nemzeti úthálózat
  4. Transfer utak az osztályok , weboldal Minisztérium energiaügyért, fenntartható fejlődésért és területrendezésért (kattintson a „Allier”)
  5. [PDF] 2005. évi reform az Allier-ben
  6. "  Túl sok baleset az Allier útjain  " , Franciaország 3 Rhône-Alpes-Auvergne ,2009. augusztus 26Az RN 209 "az egyetlen országút Franciaországban, amely átmegy egy középkori falun" . Billy polgármestere 2009. június 5-én rendeletet fogadott el a nehéz tehergépjárművek mozgatásáról. Csak Coquet ipari területét kiszolgáló nehéz tehergépjárművek engedik át a Billy-t, a többi felhasználónak el kell indulnia Varennesből. sur-Allier az N 7-es irányban követi Lapalisse irányát
  7. "  Billy Franciaország egyik legszebb falujává akar válni  " , La Montagne-on ,2009. január 27
  8. [PDF] Allier Területi Osztály Igazgatósága - Forgalmi térkép (forgalmi összeírás egy éven keresztül) - 2009
  9. Határozat a hatástanulmányról [PDF] , formanyomtatvány és magyarázó jegyzet az országút kétirányú keresztezéséhez a Billy kereszteződésnél [PDF] , a DREAL Auvergne-Rhône-Alpes weboldalán (oldalak : 2016. november 26. ) .
  10. A Környezetvédelmi Hatóság szándékos véleménye az A719 Gannat-Vichy , a Környezetvédelmi és Fenntartható Fejlődés Általános Tanácsa környezeti vizsgálatáról
  11. VVA Magazine , magazin az agglomerációs közösségi Vichy Val d'Allier , n o  13, 2009 október, p.  10-11.
  12. [PDF] DDE 03 - Forgalomszámláló kártya - 2006
  13. [PDF] DDE 03 - Forgalomszámláló kártya - 2007
  14. rendelet n o  2009-615 2009. június 3-listájának megállapításáról főutak

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek