Rutan Voyager

A Voyager egy Burt Rutan által tervezett repülőgép , amely az első járatot a világ körül megállás nélkül és tankolás nélkül hajtotta végre .1986. december.

Testvérével, Dicktel , az amerikai légierő volt pilótájával Burt Rutan olyan repülőgépen gondolkodik, amely képes megállás nélkül és üzemanyag nélkül repülni a világ körül, ami még nem történt meg. Ez akkor történik, amikor a Quickie Aircraft vállalat ugyanazon az ötleten dolgozik, de nem fog sikerülni: Tom Jewett 1982-ben halt meg, amikor összeütközött a világ körüli "Free Enterprise" autóval.

Rutan kétüléses repülőgépet, kacsa konfigurációt , kétmotoros push-pull konfigurációt tervezett , három törzsel: a Rutan (76-os modell) „Voyager” -nel. A hátsó motor az utazó motor, az első motort csak felszálláshoz és a repülés első részéhez használják, amikor a gép nehéz, mert még nem fogyasztott sok üzemanyagot. Ezután a repülés hátralévő részére megállították. A repülőgép először a Lycoming O-235-ös gépekkel (használt) repült, majd miután megszerezték a pénzügyi támogatást, Continental, egy O-240 elöl és egy módosított O-200 (vízzel történő hűtéssel) hátul. Az első fa MT propellereket fém Hartzells váltotta fel . Üres tömege 1020  kg .

A Rutan Voyager megtette első járatát 1984. június 22. Dick Rutan és pilótája, Jeana Yeager 4,5 napos állóképességi rekordot állítottak fel Kalifornia partjain . A1986. december 14, 4500 liter üzemanyaggal a tartályokban, gyakorlatilag a kifutópálya teljes hossza (4,5 km ) felhasználásával felszállnak az Edwards bázisról ,  és 216 óra 3 perc és 44 másodperc, azaz kilenc nap alatt teljesítik a világ körüli repülést.

A Voyager most a Nemzeti Légi- és Űrmúzeumban látható (a Wright Flyer , a St. Louis szelleme és a Bell X-1 mellett ).

Függelékek

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek