Genfi Nemzetközi Autószalon | ||
![]() Logó | ||
![]() Kilátás a nappalira 2006. | ||
típus | Autókiállítás | |
---|---|---|
Ország | svájci | |
Elhelyezkedés | Palexpo , Genf | |
Elérhetőség | 46 ° 14 ′ 05 ″ észak, 6 ° 07 ′ 08 ″ kelet | |
Biztos | (05/01/20) Sandro Mesquita, ügyvezető igazgató | |
Az első kiadás dátuma | 1905 | |
Részvétel | 650 000-735 000 látogató | |
Belépési ár | Felnőttek: 16 CHF Csoportok: 11 - 6-16 éves CHF , AVS és AI: 9 CHF 16 óra után: -50% Parkolás: 25 CHF / jármű |
|
Szervező (k) | Nemzetközi Autószalon Állandó Bizottsága | |
Weboldal | www.gims.swiss | |
A Nemzetközi Motor Show, Genf (in English : Genfi Nemzetközi Autószalonon , rövidítve Gims ) egy motor show Svájcban ami történik minden évben Palexpo a genfi .
A 2005-ben centenáriumát ünneplő kiállítás az egyik legfontosabb ilyen jellegű esemény a világon , a Detroiti Autószalon , a Mondial Párizsi Autószalon és a Frankfurti Autószalon mellett . Ezt a sikert az esemény semlegessége magyarázza, amely nem kedvez egyetlen márkának sem.
A márciusi avatásra mindig a svájci hatóságok, a kanton és Genf városa jelenlétében kerül sor . A Genfi Nemzetközi Repülőtér mellett található , részben az A1-es autópályán halad át .
A 2010-es évek eleje óta hivatalos neve „GIMS”, a „ Genfi Nemzetközi Autószalon ” rövidítése .
Az 1905 és az első alkalommal Svájcban, a Motor Show tartottak Genfben , a Palais du Conseil általános,Április 29 nál nél Május 759 kiállítóval. Megint Genfben szerveződött, tőlÁprilis 28 nál nél 1906. május 6, Ezt követte a harmadik Salon tartott Zürichben a 1907 .
Csak 1923-ban nyitotta meg újra kapuit Genfben , a választási épületben a negyedik svájci autószalon . A sikerre való tekintettel a genfi Nemzetközi Autószalon Állandó Bizottsága alapul 1923. november 3 és szervezzen, 14-től 14-ig 1924. március 23, az első nemzetközi autó-, motorkerékpár- és kerékpáros kiállítás Genfben, 200 kiállítóval és 68 000 látogatóval.
A jelentős számú feliratok szükségessé az építkezés ideiglenes épület 8000 m 2 a síkságon Plainpalais , melyet számára fenntartott járművek, míg a motorkerékpárok voltak kiállítva a választási Building. A két épületet egy gyaloghíd kötötte össze, amely egy vásártérről bérelt szállítószalag segítségével átkelhetett a körúton.
Az értékesítés olyan lendületet adott, hogy egy év alatt Svájcban a gépjárművek száma 33 000-ről 39 000-re nőtt. 1925- ben a második nemzetközi vásárot még mindig a választási épületben és egy 12 500 m 2 -es ideiglenes csarnokban rendezték . Plainpalais síksága. A 1926 , a show költözött az egykori Palais des Expositions és üdvözölte 224 kiállító, köztük 83 márkájú gépjárművek nyolc különböző országból, és 25 motor márka. A kiállítók száma 1939-ig 200 körül maradt, és minden évben ideiglenes teremmel egészítették ki a régi Kiállítási Központot, amely viszont már túl kicsi lett.
1934- től a genfi autószalon világszerte hírnevet szerzett. A háború alatt megszakadt , ez lesz az első ilyen jellegű esemény, amely 1947-ben újból megnyílt, 305 kiállítóval 9608 m 2 fölött .
A 1967 , a mérföldkő 500.000 látogató keresztezte először.
1982- től a vásárra a repülőtér közelében található „ Palexpo ” elnevezésű új kiállítási és kongresszusi központban került sor .
Az 1983-as nemzetközi kiállítás végén úgy döntöttek, hogy Genfben először létrehoznak egy önálló kerékpár- és motorkerékpár-kiállítást, amelyre a következő évben, 1984-ben került sor.
1987 januárjában további 16 000 m 2 -es kiállítótermet avattak, ezáltal a rendelkezésre álló felület körülbelül 30% -kal nőtt.
Egy új csarnok Palexpo 16 000 m 2 ( „Halle 7”) ON állásban van, a 65 th szalon 1995-ben 600.000 látogató küszöböt átlépte az első alkalommal 1988-ban, a 700 000 2000.
Az 2003-as kiadás volt az első, hogy a 21.000 m 2 felületű 6. csarnok épült az autópálya felett és avatták felFebruár 6 ugyanabban az évben.
Az abszolút a 747700 bejegyzés óta magas során elért 75 th kiadás 2005 , a jubileumi évben a 100 éves történetében az esemény. 2008 végén a világgazdaság nehéz időszakot élt át, és az autóipart súlyosan érintette, a kiállítás látogatottsága 2009-ben és 2010 - ben a 700 000 látogató alá esett .
A 2011-es kiadás kivételes évnek bizonyult, mintegy 735 000 látogatóval, ez a második legjobb eredmény a kiállítás történetében.
A 2012-es kiadás során 11 680 újságíró több mint 80 országból és 702 014 látogató csodálhatta meg 150 világ- és európai premierjét. A „zöld zászló” lehetővé tette, hogy több mint 10 000 ember tesztelje az ökológiai járműveket.
A Genfi Nemzetközi Autószalon továbbra is az egyetlen olyan nemzetközi autókiállítás Európában, amely megtartotta éves ritmusát.
2020-ban a Genfi Autószalon az összes nemzetközi autószalonra kiható látogatottság-csökkenéssel szemben fejlődik. Ez a kiadás a GIMS-Discovery, amely lehetővé teszi a látogatók számára, hogy elektromos eseményeket kipróbálhassanak a rendezvény alatt, majd a GIMS-Tech, amely bemutatja az autóipar legújabb technológiai újításait, a mobilitási szolgáltatásokat kínáló startupokkal.
A Covid-19 járvány miatt a 2020-as kiadást 4 nappal a sajtónyitás előtt törlik, ahol 10 000 újságírót vártak a világ minden tájáról, ami nagy anyagi veszteséget jelentett a szervezőknek és az autógyártóknak. A második világháború óta ez az első alkalom, hogy a Genfi Nemzetközi Autószalonra nem kerül sor. Tól1 st május 2020, Sandro Mesquitát nevezik ki a műsor igazgatójává Olivier Rihs, a 2020-as kiadás igazgatójának helyébe, amelynek egyetlen kiadását törölték.
E pénzügyi veszteségek ellenére a vége felé 2020 augusztus, a "Salon de l'Automobile" márka átvétele a Palexpo SA-val kudarcot vallott. Ami azt kockáztatja, hogy elveszíti a nappalit.
A show 2005-ben megdöntötte látogatottsági rekordját, 747 000 látogatóval