Paradicsom-torony

Paradicsom-torony Kép az Infoboxban. A torony 2015 áprilisában Történelem
Építészmérnök M. és JM. Jaspers - J. Eyers és Partnerek / Bureau d'Architecture Greisch
Építkezés 2012 - 2014
Költség 95 millió euró
Állapot Elkészült
Használat Irodaház
Építészet
Stílus Modern
Magasság Gém: 136  m
Tető: 118  m
Terület 52,502  m 2
Emelet 27.
Pincék 3
Felvonók száma 6 + 2
Adminisztráció
Lakó Szövetségi Közszolgálati Pénzügy
Tulajdonos Fedimmo
Elhelyezkedés
Ország  Belgium
Vidék  Vallónia
Tartomány  Liège tartomány
Város Liège címere Parafa
Kerület Guillemins
Cím Rue de Fragnée
Elérhetőség 50 ° 37 ′ 36 ′, kh 5 ° 34 ′ 19 ″

A Tour Paradis , gyakran nevezik a Tour des pénzügy de Liège , egy sokemeletes épület a Guillemins kerület a Liège a belga . 118 méteres magassága - 136 az antennával együtt - Vallónia legmagasabb épülete .

A Liège-ben alkalmazott mintegy 1100 pénzügyi tisztviselőnek ad otthont, és felváltja az SPF Finances két korábbi épületét , amelyek lebontása2015. április.

Történelmi

A projekt

Az új Guillemins állomás építését követően Liège városa óriási esplanádot akar építeni a vasútállomás és a Meuse között , amely megköveteli a pénzügyi adminisztráció által elfoglalt épület lebontását. A 2007 , a Régie des Bâtiments ezért indított egy versenyt, hogy helyezze át a köztisztviselők a pénzügyi adminisztráció Liège, az egykori telephelyén is tartalmazó azbesztet . Öt ajánlat érkezett: kettő a Val-Benoît helyszínen , egy az Angleur állomás közelében , egy rue du Plan Incliné és egy rue Paradis . A Régie azonban elfelejtette európai szinten közzétenni az ajánlattételi felhívást, ezért törölnie kell az eljárást.

2008- ban új pályázati felhívást tettek közzé , amely előírta a pályázók számára, hogy szerezzenek be Liège város által kiállított városrendezési igazolást . A hat jelölt közül csak ketten szerezték meg az említett bizonyítványt, a Fedimmo, amely tornyot akart építeni a Guillemins sétány végén, és az SNCB, amely a rue du Plan Incliné mentén építési sávot választott . A vasúttársaság igazolását a feltételek hosszú sora kíséri, amelyek nem teljesíthetők, amennyiben a tanúsítványt csak a projekt benyújtásának utolsó napja előtti napon adják ki. Az SNCB bedobja a törülközőt, és a Régie-nek csak egyetlen aktája van megvizsgálandó. Fedimmo szerzi meg a szerződést.

A közvélemény-kutatásból kiderül, hogy a lakók ellenzik a torony építését. Nyolcvanhét panaszt regisztráltak, különösen a torony mérete miatt. Következésképpen a vallon régió előírja a torony pontjának átirányítását annak érdekében, hogy eltávolítsa más épületektől, és az ívek hangsúlyozásával újrarajzolja az állomásról látható homlokzatot. Ezek a változások új közvélemény-kutatási eljárást és Philippe Henry miniszter új engedély megadását eredményezték 2012-ben . A munkálatok megkezdődnek.

A lakók és az SNCB fellebbezést nyújt be az Államtanácshoz , amelynek eredményeként a helyszín négy hónapig leáll. A lakók nem kívánták, és a közigazgatási bíróság elutasította az SNCB fellebbezését.

Az oldal

Építési munkák zajlanak 2012. március nál nél 2014. december.

A torony felállításához 151 méteres és egy másik 131 méteres daru összeszerelésére van szükség. Ezek a szerkezetek kikötve vannak az épülethez az emelkedés előrehaladtával. A kerület konfigurációja korlátozza a daruk mozgását.

A webhely két részre oszlik:

  • Szerkezeti munkák és bezárás: tól 2012. március nál nél 2014 február.
  • Technikák és simítások: tól 2012. november nál nél 2014. december.
  • A membránfalak kezdete: 2012. április
  • Földmunka kezdete: 2012. május
  • A pinceépítés kezdete: 2012. december
  • Az emeletek kezdete: 2013 május
  • Homlokzati burkolat kezdete: 2013 augusztus
  • A befejezés kezdete: 2013 szeptember
  • Építés befejezése: 2014. december
  • Ugrás az újra: innen 2015. március
  • A meglévő épület lebontása: tól 2015. július, körülbelül 6 hónapig.

A tornyot 2015-ben avatták fel, és a Cité ardente egyik legnagyobb nevezetessége lett.

A torony helye

A Paradis-torony a Meuse partján, a Guillemins kerületben , a Fragnée negyed szélén található .

Ez része annak a tengelynek, amelyet a Liège-Guillemins állomás , a Pierre Clerdent , a Guillemins sétány, a La Belle Liégeoise gyaloghíd , a Boverie park , a Vennes-híd és a Médiacité hozott létre .

Ezt szolgálja a több busz vonalak , amelynek helyébe 2022-ben egy villamossal sor .

A Meuse túloldalán Nicolas Schöffer kibernetikus tornya áll szemben , amely egy monumentális alkotás 1961-ből .

Leírás

Jellemzők

A torony alapjai tizenkét méter mélységben közvetlenül a sínből álló talajon nyugszanak .

A Paradicsom-torony 136 méter magas. Fél ovális, vas vagy csónak alakja van, amely egy ferde csúcs felé szélesedve emelkedik. Három földalatti szintje és 26 emelete van , mindegyik tetején van egy torony.

Az épület szerkezete vasbeton. A padlók, a gerendák és az oszlopok előregyártott betonból készülnek.

A Meuse közelsége és a víztábla miatt az alagsori szivattyúk vannak felszerelve a beszivárgó víz kiürítésére.

Solar homlokzat

A torony homlokzata fotogalvanikus üvegezéssel készült a belga ISSOL sa cégtől. Villamos energiát termelő napelemes homlokzatok gyártására és kivitelezésére szakosodott cég.

használat

Adminisztráció
  • Alagsor (három szinten): parkoló (325 hely, ebből 26 szolgálati járműnek van fenntartva) és kerékpárparkoló (50 hely)
  • Földszint: előszoba, étterem
  • 1 st  emelet: Tantermek
  • 2 nd - 17 th  száma: Offices
  • 18 th - 19 th  padlók: Nem definiált
  • 20 -én - 24 -én  emelet: irodák
  • 25 -én  emelet: irodák, technikák
  • 26 th  szakasz: Technikai padló

Összesen 1124 ember fog ott dolgozni.

Idegenforgalom

A 25 -én  padló nyilvános alatt évente Örökség Napok óta kínál az élvonalban épület egy panoráma a Liege belvárosa.

Képtár

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Olivier Béart , "A  pénzügyeknek utat kell engedni  ", La Gazette de Liége ,1 st szeptember 2005( online olvasás )
  2. Charlotte Mikolajczak : „  A jövő pénzügyi torony Liège-ben?  », La Libre Belgique ,2008. március 21( online olvasás )
  3. Philippe Bodeux , "  A pénzügyek új városa: mindent kezdünk elölről  ", Le Soir ,2008. április 10( online olvasás )
  4. Jean-Michel Crespin , "A  pénzügyek nem vonzanak  ", a La Gazette de Liége ,2009. január 17( online olvasás )
  5. Joel Matriche , "  A pénzügyek városa 2013-ban  ", Le Soir ,2009. március 28( online olvasás )
  6. Jean Blavier , "  90 milliós piac a Befimmo számára  ", L'Écho ,1 st április 2009( online olvasás )
  7. Anne-Catherine De Bast , "  A projekt csapdába ejt minket  ", Le Soir ,2010. május 29( online olvasás )
  8. Eric Renette , "  A jövő tornyának tett szemrehányások  ", Le Soir ,2010. augusztus 26( online olvasás )
  9. Philippe Bodeux , "  Pénzügyi torony 2014-ben  ", Le Soir ,2011. április 6( online olvasás )
  10. Luc Gochel , "  Két fellebbezés a torony ellen  ", Le Soir ,2012. április 20( online olvasás )
  11. V. Boigelot , "  Liège-ben a leendő Tour des Finances helyszíne leállt  ", RTBF.be ,2012. augusztus 3( online olvasás )
  12. Jo Jacoby : "  A Tour Paradis végre a kezdő blokkokban van Liège-Guilleminsnél  ", Le Soir ,2012. október 29( online olvasás )
  13. Luc Gochel , "  Az Államtanács elutasítja az SNCB fellebbezését: folytatódhat a Liège-i pénzügyi torony építése  ", La Meuse ,2014. január 28( online olvasás )
  14. Margaux Leroy , „  Liège: 151 méteres daru a pénzügyi torony megépítéséhez  ”, RTBF.be ,2014. február 10( online olvasás )
  15. "  Az SPF Finances évente 5,9 milliót bérel az új toronyban Liège-ben  " ,2015. február 16(megtekintve 2015. február 16-án )
  16. (hu-HU) „  ISSOL | Zöld építészet - BIPV - Integrált fotovoltaikus elemek építése  ” , az ISSOL- on Építészet - BIPV (hozzáférés : 2017. május 31 )
  17. Interbuild nv, Tour Paradis , 2014. november 26 ( pdf fájl )
  18. Philippe Bodeux , "  Liège: a nyilvánosság képes lesz felmászni a pénzügyi torony tetejére  ", Le Soir ,2015. február 17( online olvasás )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek