Gyors transzfer vonat | |
TNR a Rabat-Ville vasútállomáson | |
Végállomás |
Casa Port Kénitra-Medina Settat állomás El Jadida állomás |
---|---|
Történelem | |
Nyítás | 1984 |
Operátor | ONCF |
Infrastruktúra | |
Vezetés (rendszer) | Sofőr |
Művelet | |
Működés napja | Minden nap |
Látogatás ( évente átlag ) |
15 millió ( 2010 ) |
A Fast Shuttle Train (ismertebb néven TNR vagy Aouita ) egy ONCF vasúti szolgáltatás és csatlakozunk a városok Casablanca hogy Kenitra egy ütem egy vonat félóránként minden irányában 6:00 9: 30 óra Ezt az elvet később más marokkói útvonalakra fejlesztették ki .
A 1984. május 21a Casablanca és Rabat közötti pálya megkettőzésének befejezését követően a TNR megtette az első kanyarokat a Casa Port - Rabat-Ville vonalon . "Aouita" néven kevesebb, mint egy óra alatt mindkét irányba 14 vonattal összekötötte a két várost. A TNR-t 8 önjáró szerelvény biztosította, 271 ülőhelyet kínálva és szellőzés alatt.
Építve a siker, a ONCF injektált on line 32 új autók középfolyosós kocsi 1992 , és megbízást 1995 egy 2 e sor 6 új vonatok hajtott levegő.
Hogy javítsa az ajánlatot ezen a vonalon, számos infrastrukturális projektet hajtottak végre, és lehetővé tették TNR kiterjeszteni a telephelye Salé majd Kénitra , tette lehetővé a folytatása a megduplázódása a vágány közötti Salé és Kénitra (a 1992 ), valamint a a Rabat Agdal alagút építése ( 1996-ban ).
A 2002 , a vonat ajánlatot javult a sebessége 60 vonatok naponta (ami megegyezik a 30.000 férőhelyes / nap), és egy indító félóránként minden irányban, vagy akár 15 percenként csúcsidőben.
A 2010 , TNR szállított több mint 15 millió utast szállít évente, a fele a teljes forgalom, beleértve a 3 millió előfizetője van.
Állomás | Levelezés | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port állomás | AB | ||
o | Ain Sbaâ állomás | AB , TGL | ||
o | Mohammedia | TGL | ||
o | Bouznika | |||
o | Skhirate | |||
o | Temara | |||
o | Rabat-Agdal állomás | LB , TGL | ||
o | Rabat-City állomás | T1 ,LB,TGL | ||
o | Salé-Ville állomás | T1 ,LB,TGL | ||
o | Salé-Tabriquet állomás | LB , TGL | ||
o | Kenitra-Ville vasútállomás | TGL | ||
o | Kenitra-Medina állomás | TGL |
A TNR-szolgáltatás meghosszabbítását Kenitrától északkeletre is tervezik, ez a kiterjesztés az Atlanti Szabad Zónát, valamint Sidi Yahya városát szolgálná .
2016-ban az ONCF átadta a TNR végállomást El Jadidának a Casa-Port állomáson , az Ain Sebaa állomás helyett .
Állomás | Levelezés | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port állomás | AB | ||
o | Casa-Voyageurs állomás | AB , TGL , T1 | ||
o | Seas Sultan | AB | ||
o | Az Oázis | AB , TGL , T1 | ||
o | Karok | AB , T1 | ||
o | Ennassim | AB | ||
o | Bouskoura | AB | ||
o | Laassilate | |||
o | Bir Jdid | |||
o | Chtouka | |||
o | Bir Jdid | |||
o | Azemmour | |||
o | El Jadida |
2016-ban az ONCF átadta a TNR végállomást a Casa-Voyageurs állomás helyett a Casa-Port állomás Settat-jának .
Állomás | Levelezés | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port állomás | AB | ||
o | Casa-Voyageurs állomás | AB , TGL , T1 | ||
o | Seas Sultan | AB | ||
o | Az Oázis | AB , TGL , T1 | ||
o | Karok | AB , T1 | ||
o | Ennassim | AB | ||
o | Bouskoura | AB | ||
o | Nouaceur | |||
o | Berrechid | TGL | ||
o | Sidi El Aidi | |||
o | Settat | TGL |
A TNR elvét ezután új vonalakra exportálták:
A vonatok számának fokozatos növelésével és rendszeres rendszerbe állításával a TNR a mindennapi élet szeletévé vált az utazók új generációja számára; ingázók .