A láncfűrész , vagy más néven a lánc fűrészt vagy láncfűrészt , egy motorizált és hordozható fűrész különböző méretű és erő.
Ennek használata gyakori általános vagy szakosodott mezőgazdaság - erdőgazdálkodás , silvopastoralism , agrár-erdészeti , pre-gyümölcsösök , fatermesztés , gesztenye növekvő ... -, a fakitermelés , a zöldterületek - a metszőollók -, a kertészeti - magánszemélyek.
Használata főként fák kivágására , metszésére , sövények vágására, tűzifa vágására és egyéb zöldfelületek karbantartására szolgál.
A láncfűrészek egy kis kétütemű motorból állnak (néhány kisebb modell elektromos vagy akár pneumatikus rotormotort használ , mint a Quasiturbine ), egy pengéből vagy vezetőből és a láncfűrészláncból.
A lánc szegecselt fém összekötőkből áll, hasonlóan a kerékpárlánchoz, amelynek minden egyes láncszemét vágóeszközökkel látták el. Általában minden szegmensnek két eleme van: vágókésként szolgáló vágóél, „ négyzetes vagy félgömb alakú és nagyon meghatározott szögekben élezett „ gouge ”, valamint mélységhatároló,„ gyalugép ”.
Néhány láncfűrésznek két fogantyúja csak egy foggal rendelkezik, és puha fa vágására szolgál. A motor elég gyorsan hajtja a pengét a hatékony vágás érdekében.
Láncfűrészlap részlete.
Egy fa kivágása.
Törzsvágás.
Egy fenyőfa metszése.
Van némi vita a láncfűrészek eredetéről, de két fő közreműködő Joseph Buford Cox és Andreas Stihl . Az utóbbi kifejlesztett és szabadalmaztatott egy láncfűrész 1925 és dízel láncfűrész a 1929 , majd a cég a tömegtermelés ezeket a termékeket. Az első benzinfűrészt 1927-ben egy másik német feltaláló, Emil Lerp forgalmazta. Felesége a „ Dolmar ” nevet adta cégének, amely ma a Makita csoport tagja, és az összes benzinfűrészt továbbra is Németországban gyártja.
Bevezetésük óta a láncfűrészek a fa kivágásának elsődleges eszközévé váltak. Azonban a technológiai fejlődés segítése, puhafa favágók helyébe motorizált gépek ( kombájnok ), amely elvégzi a műveletek sorozata ( kivágása , metszés és debitage ) gyorsabb, mint az emberek. A keményfákat továbbra is kézzel vágják le láncfűrésszel, mert a puhafánál szabálytalanabb formájuk gépesítésre alkalmas.
A láncfűrész feltalálása előtt a fakitermelő cégek számára nehéz volt a fákat gyorsabban kivágni, mint újratermelésük. A megjelenése könnyű és hatékony láncfűrészek határozottan megváltoztatta ezt a helyzetet, ami egy mérföldkő esemény, mind ökológiailag és politikailag .
A fő gyártók a Stihl , Poulan , Dolmar , Jonsered, Husqvarna , McCulloch, PPK, Solo, Partner, Echo, Makita ...
Az elektromos láncfűrészek halkabbak és könnyebben használhatók, mint a benzines láncfűrészek, de kevesebb az erejük, és tápkábelük korlátozza őket.
A közelmúltban megjelennek a „professzionális” (2–5 kg-os ) elektromos láncfűrészek ( Dolmar, Stihl és Pellenc), amelyek akkumulátorral vannak felszerelve, kevésbé zajosak, a felhasználó számára kevésbé szennyezőek, könnyebben beindíthatók és karbantarthatók. Legalább egy gyártó kínál megfelelő fotovoltaikus töltőállomást 2012-ben. Az egyik modellnél az akkumulátort úgy hordják, mint egy hátizsákot. 2012-ben ezek az anyagok alkalmasabbnak tűntek a kis munkahelyekre és a városi helyszínekre.
A láncfűrész használata nem veszélytelen. Így a balesetek gyakorisági indexe (az 1000 alkalmazottra elvesztett balesetek száma) az erdészeti műveleteknél Franciaországban az 1990-es évek vége óta csökkent, de továbbra is magas: 154, szemben a mezőgazdasági ágazat egészével, 2004-ben a 39-vel. Caisse centrale de la regionalité sociale agricole (CCMSA) .
Becslések szerint 2017-ben évente több mint 300 súlyos baleset történik egy láncfűrésszel Franciaországban . Több mint 80% -a kapcsolódik a vágási lánchoz, de a gép robbanásokra vagy tűzindulásokra is sor kerül. A Belgium , a becslések szerint 40-50 balesetek évente.
Általános szabály, hogy aki láncfűrészt használ, viseljen egyéni védőfelszerelést (PPE) , nevezetesen:
Ezen alapvető egyéni védőeszközök mellett csak a következők viselését tudjuk tanácsolni:
Az egyéni védőeszközök ellenálló szálakból készülnek, amelyeket váltakozó rétegben fonnak. Céljuk tehát, hogy blokkolják a pengét, amint érintkezik a ruhával. Négy ruházati osztályt választanak ki, amelyek megfelelnek a penge sebességének: a 0. osztály védi a 16 m / s- ig terjedő pengéket, az 1. osztály 20 m / s-ig , a 2. osztály 24 m / s-ig és a 3. osztály 28 m-ig. / s .
A kézi láncfűrészek használóinak viselendő védőruházatnak meg kell felelnie az EN 381 európai szabványnak, és motorfűrésszel ellátott EN 381 logót kell tartalmaznia. Meg kell jegyezni, hogy sok országban (Franciaországban, Svájcban stb.) Kötelező az egyéni védőeszközök viselése a béres fakitermelők számára.
A szabvány 4 osztályt is előír, amelyek megfelelnek a láncsebességnek, amellyel a vizsgálatokat elvégezték. Nem minden osztály használatos feltétlenül a szabvány minden részében.
A szabvány több részre oszlik, mindegyik rész a test egy részére jellemző:
A Mutualité sociale agricole foglalkozási kockázatmegelőzési szolgálata gyakran szervez képzési és megelőzési napokat a kockázatok csökkentése érdekében.
Négy szinten van európai tanúsítás. Az első szint, az ECC1, az eszköz karbantartásának és használatának minimális tanúsítási szintje. Gyakran "motorfűrész-engedélynek" hívják, egész életen át és az Európai Unióban érvényes. Az ECC2 szint a kis átmérőjű fák kivágására, az ECC3 szint a nagy átmérőjű fák kivágására irányul, az ECC4 szint pedig a komplex kivágásokra , különösen a kivágott vagy felakasztott fák kivágására .
A Franciaországban , honnan 2017. december 5, a láncfűrész-engedély, egy körülbelül 250 euróba kerülő képzés kötelezővé válik a szakemberek vagy a tűzoltók számára, de az egyének számára választható.
A Belgium , a láncfűrész engedély kötelező Flandria szeptember 2019 és néhány vallon cégek is megkövetelik.
A Kanadában , kézi kivágása képzés, amely magában foglalja a láncfűrész, kötelező a dolgozók. Ez tizenhat órán át nem szükséges alkalmi használatra, például tűzifa aprítására vagy egyetlen fa kivágására.
A láncfűrésznek általában két kenési forrása van . A legtöbb kétütemű motorhoz hasonlóan az ólommentes 95-ös benzin is 2,25–2,5% olajat tartalmaz kenésére. A második tartály tartalmazza az olajat, amelyet kifejezetten a vezető és a lánc kenésére terveztek; ezt az olajat általában "láncolajnak" nevezik . Ennek a láncolaj-tartálynak a tartalmát a láncra adott centrifugális erő kiüríti, amikor az bekapcsol a fogaskerékbe, amely hajtja. Óvintézkedésképpen gyakran egyidejűleg töltik meg az üzemanyagtartállyal, a két tartály egyidejűleg üres, mert áramlásuk így a gyártáskor előre beállított. Ha a láncfűrészt láncolaj nélkül üzemeltetik, vagy ha a használt olaj nem megfelelő, akkor nagy a lánc eltörésének veszélye. A szokásos óvintézkedéseket az üzemanyaggal együtt kell megtenni; Különösen kerülni kell, hogy egy láncfűrészt forró pengével töltsön benzinnel.
Bizonyos fafajok, különösen a puhafák jelenlétében a kezelőnek manuálisan ki kell tisztítania az olajkivezetéseket, amelyeket az olaj áramlásához a lyukakhoz tapadó részecskék blokkolnak. A fa részecskék eltömíthetik a légszűrőt is. Ebben az esetben kézzel kell kitisztítani, de normál üzemben ez a probléma alig fordul elő. Több üzemeltető tiszta benzinnel dörzsöli, mert az olaj elősegíti a részecskék tapadását. A légszűrő tisztításának legjobb módja a sűrített levegős pisztoly.
A sima vágás érdekében a láncnak élesnek kell lennie - az élesítés kifejezés inkább pengékre, például késekre vonatkozik. A motorfűrész erő nélkül vágja a fát. Használhat meszes kört, trapézot, kettős trapézot vagy háromszöget, amely egy vezetőre van felszerelve, vagy használhat speciálisan erre a célra tervezett elektromos hegyezőt. Ebben az esetben a láncot le kell szerelni. A vezető biztosítja, hogy a lapátokat a legjobb szögben élesítsék . A kézi élezés jobb eredményt hozhat, ha jól végzik, de az elektromos élezők gyorsabbak, különösen akkor, ha a lánc sérült vagy szennyezett. Ha keményfémekből állnak , a fogak élesítési technikát igényelnek, amely szakember beavatkozását igényli, különben a hagyományos láncokat felhasználóik élesíthetik. Ne habozzon megváltoztatni egy túl kopott, sérült vagy túlmelegedett láncot. A működés közben elszakadó lánc komoly veszélyt jelent. Az élesítéssel egyidejűleg szükség lehet a vezetőrúd őrlésére.
Az alapvető biztonsági elem, a jó élezés lehetővé teszi a gyorsabb fűrészelést, a motor, a lánc és a vezetősín megmentését. Intenzív munka esetén több lánc is egymás után élesíthető, és amelyek csak a munka végén lesznek újra élesek, elkerülve ezzel a munka megszakítását. Minden élezésnél a láncvezetőt vízszintesen elforgatják az egyenletesebb kopás érdekében. A láncvezetőt akkor kell megváltoztatni, ha a hornya túlságosan kopik - a láncszemek már nem illenek teljesen a horonyba - vagy a horony két szélén nagyon aszimmetrikus a kopás - ne habozzon. Forduljon szakemberhez . Normál használat esetén a láncvezető nagyon hosszú ideig megmarad. Nagy láncfűrészre cseréje drága lehet.
Az 1968-ban bemutatott Katanga utolsó vonata című háborús film számos kínzási jelenetet tartalmaz, amelyekben a láncfűrészt használják. Ezt követően, az eszköz megjelenik a filmekben The Wizard of Gore , Az utolsó ház balra , Scarface , de különösen a film The Texas Chainsaw Massacre , amitől maga is rendkívül híres, és hozza összefüggésbe a filmek láncfűrész horror, beleértve Evil Dead vagy a Holtak Hadserege . A láncfűrészek olyan videojátékokban is megjelennek, mint a Resident Evil , a Doom , a Grand Theft Auto , a Silent Hill , a Killing Floor vagy a Left 4 Dead 2 .
A Warhammer 40 000- ben a láncfűrészek meglehetősen elterjedt fegyverek az Imperiumban és az ellenségei között is, de módosítva, hogy kardként kezeljék őket.
A Gears of War- ban a Lanzor géppuska szuronyos láncfűrésszel rendelkezik.
Kisebb jelentőségű, hogy a láncfűrészt olyan csoportok is használták a zenében, mint a Jackyl ( hard rock ) vagy a Gloomy Grim ( black metal ). A mágusok egy igazi láncfűrésszel szeretik kettévágni a kollégáikat, legtöbbször a mágikus trükk készül, mindenféle egészségügyi probléma nélkül.
Néhány rajongó láncfűrésszel faragott fákat farag.