USS America (CV-66)

A USS America (CV-66) egyike volt a négy repülőgép-hordozók a Kitty Hawk osztály épül a US Navy az 1960-as megbízásából 1965-ben töltötte élete nagy részében a Atlantic és a Földközi-tenger , de három alkalommal kell üzembe helyezni a Csendes-óceán a vietnami háború alatt . A sivatagi pajzs és a sivatagi vihar műveletekben is részt vett .

Az USS America volt az utolsó az Egyesült Államok repülőgép-hordozói közül, akiket nem neveztek el személyekről, és az 1946-os Crossroads művelet óta az első nagy repülőgép-hordozót választották célpontnak a fegyverpróba során. Négy hetes tesztelés után 2005-ben a Hatteras-foktól délkeletre számolták el, annak ellenére, hogy a volt személyzet tagjai tiltakoztak, akik látni akarták, hogy múzeumi hajóvá alakítsák .

Építés és indítás

Feltették az USS America gerincét 1961. január 9 a Newport News-hoz , a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Corp. Indításának időpontja:1 st február 1964-benTámogatta a felesége admirális David L. McDonald (in) , Chief of Naval Operations . Ő kapott megbízást a Norfolk Hajógyár on 1965. január 23 .

Történelem

Az ezzel a hajóval szállított tengeri repülőgép részt vett az El Dorado Canyon hadműveletben a líbiai célpontok bombázásában.1986. április 15.

Leszerelés és vége

Az USS America eredetileg az 1990-es években szervizbővítési programon esett át, és költségvetési megszorításokat szenvedett el, és az amerikai haditengerészet korengedményes nyugdíjazásba helyezte. Ő-ben leszerelt egy ünnepségen a Norfolk Hajógyár Portsmouth, Virginia , a 1996. augusztus 9 . Ő volt kivágva a Naval Hajónyilvántartás és át a tartalék flotta a Naval inaktív Hajó karbantartás Facility in Philadelphia .

Az USS America- t bontási célból értékesítették. Azonban 2005-ben azt választották, hogy a cél egy élő tűz gyakorlat, és értékelést platform, hogy segítse a design jövőbeli repülőgép-hordozók. Kifogások merültek fel az ország nevét viselő hajó szándékos elsüllyesztése ellen a tengeren, és a legénység egykori tagjaiból és más szimpatizánsokból álló bizottság sikertelenül próbálta megmenteni a hajót múzeumi hajóként .

A 2005. február 25 , az USS America és legénysége tisztelgésére egy ünnepségre került sor, a legénység korábbi tagjai és különféle méltóságok jelenlétében. Tovább hagyta Philadelphiát 2005. április 19 körülbelül négy hétig tartó kísérletek elvégzésére. A US Navy megüt a repülőgép-hordozó robbanóanyagot célja, hogy szimulálja torpedó támadás, rakéták, és egy kis csónakot bombatámadás, mint az egyik, hogy sérült a pusztító Cole a Jemenben 2000-ben befejezése után a vizsgálatok, a USS America volt elsüllyesztett on 2005. május 14 , bár csak hat nappal később hozták nyilvánosságra. A tartály belsejében még mindig több mint 200 kg a PCB .

A legénység egykori tagjának megkeresésére az információszabadságról szóló törvény alapján az amerikai haditengerészet közzétette az USS America pontos süllyesztésének helyét : 33 ° 09 ′ 09 ″ É, 71 ° 39 ′ 07 ″ Ny , kb. 400 km a Hatteras-foktól délkeletre . A roncs egy darabban egyenesen nyugszik, 5 140 m- rel az Atlanti-óceán felszíne alatt .

Források

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az " USS America (CV-66) " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
(en) " USS America " , az uscarriers.net oldalon (hozzáférés : 2012. május 24. )

Hivatkozások

(in) " USS America (CV-66) " a navysite.de webhelyen (hozzáférés: 2012. május 24. )
(in) " A USS America repülőgép-hordozók rövid története (CV-66) " a navy.mil oldalon ,2009(megtekintés : 2012. május 24. )
(in) Jason Dearen, " Navy gyakorlata süllyedő hajó vet vörös zászlók " a hamptonroads.com ,2012(megtekintve 2012. május 25-én )
(en) " kommunikációs jelentés az USS Trentonról " a cvn78.com oldalon ,2005(megtekintve 2012. május 25-én )