USS New Hampshire (BB-25)
| USS New Hampshire | |
 Az USS New Hampshire 1910-ben. | |
| típus | Dreadnought előtti csatahajó |
|---|---|
| Osztály | Connecticut osztály |
| Történelem | |
| Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete |
| Építész | New York Hajóépítő Vállalat |
| Keel lefektetett | 1 st May 1905-ben |
| Dob | 1906. június 30 |
| jutalék | 1908. március 19 |
| Állapot | Fegyvertelen 1921. május 21 Selejtezve 1923. november 10 |
| Legénység | |
| Legénység | 827 tiszt és tengerész |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 139,1 m 456,4 láb |
| Fő | 23,1 m (76,1 láb) |
| Piszkozat | 7,5 m 24,6 láb |
| Váltás | 16 000 hosszú hang (16 256 t) |
| Holtteher | 17 666 hosszú tonna (17 948 656 t) |
| Meghajtás | 2 légcsavar Hármas tágulási gépek 12 Babcock & Wilcox kazán |
| Erő | 16 500 LE |
| Sebesség | 18 csomó (33 km / h) |
| Katonai jellemzők | |
| Árnyékolás | Öv: 152–279 mm Válaszfalak: 152 mm Fedélzet : 38–76 mm Barbetták : 152–254 mm Fő tlle . : 203–279 mm Tlle mp. : 51 - 165 mm Kaszemátumok : 95 - 178 mm Kastély : 229 mm |
| Fegyverzet | 2 × 2 pisztoly 305 mm 4 × 2 203 mm-es pisztoly 12 pisztoly 178 mm 20 76 mm-es pisztoly 12 pisztoly 47 mm 4 pisztoly 37 mm 4 TLT 533 mm 00 00 00 000 000 |
| Hatáskör |
6620 tengeri mérföld (12.300 km) a 10 csomós (19 km / h) (2249 t szén) |
| Karrier | |
| Zászló | Egyesült Államok |
| Indikatív | BB-25 |
A USS New Hampshire (BB-25) volt csatahajó az Egyesült Államok Haditengerészete származó Connecticut osztály . 1906-ban indult, és szolgálatba lépett1908. március 19 és 1921-ig szolgált.
Tervezés
A 1901. március 6, John Davis Long , az Egyesült Államok haditengerészeti titkára felhívja az Építési Tanácsot, hogy indítson tanulmányt egy új típusú csatahajó tervezéséről ; így számos iroda kínál különböző terveket, amelyeket aztán az igazgatóság megvizsgál.
A Board on Construction egy olyan hajót támogat, amelyen a 6 hüvelykes (152 mm) és a 8 hüvelykes (203 mm) fegyvereket 24 újonnan tervezett, 7 hüvelykes (178 mm) löveg váltja fel ; ezek a legerősebb ágyúk, amelyeket egy ember képes kezelni. Ezeken felül várhatóan 24 páncélozott ágyút terhel 76 hüvelyk (3 mm) anti- torpedóval . A főpáncélnak könnyebbnek kell lennie, mert egyenletesen oszlik el a hajó hosszában. A javaslat által preferált Board tehát van egy elmozdulás a 15.560 hosszú tonna (15.809 t)
Az Építési és Javítási Iroda azonban a Virginia osztályból származó koncepciót javasolt, amely 16 8 hüvelykes (203 mm) fegyvert tartalmaz , tizenkettőt tornyok formájában és négyet kazmatátokban ; ez utóbbiakat végül elhagyták, és egy olyan hajót kaptak, amely tizenkét 8 hüvelykes, tizenkét 6 hüvelykes és nyolc 3 hüvelykes löveget szállított egy 15 860 tonnás (16 114 t) hajón . Ezt a koncepciót végül elutasítják, mert a torpedóellenes fegyverek számának csökkentése túl drasztikus.
Bár a két javaslat egyikét elutasították, a vita folytatódik. Novemberben az igazgatóság új tervekről döntött: nyolc 8 hüvelykes , tornyokba szerelt ágyú és tizenkét 7 hüvelykes ágyú. Ezt az elrendezést azért választották, mert egy 8 hüvelykes héj képes behatolni a csatahajó közepes páncélzatába, és a 7 hüvelykes képes gyors tűzre. Ennek az új koncepciónak az előzőnél is nehezebb és vastagabb páncélja van. E tervek alapján két hajó engedélyezett a1 st július 1902-ben, Connecticut és Louisiana ; még három az 1903. március 2 : Vermont , Kansas és Minnesota . New Hampshire megépítését engedélyezték 1904. április 27.
Történelem
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " USS New Hampshire (BB-25) " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
Megjegyzések
- A 7-es ágyú héj súlya 165 font (75 kg) , míg a 6-os ágyú héj súlya körülbelül 100 font (45 kg) , és a 8-inch egy súlya körülbelül 250 font (113 kg) . Ezeket a 250 kilós (113 kg) héjakat csak "mechanikusan vagy több ember" mozgathatja, így a 7 hüvelykes pisztoly a "legnagyobb [fegyver] lesz, igazán gyors lövésekkel, figyelembe véve az akkori technológiai fejlõdést" .
- A döntések közötti ilyen hosszú idő annak tudható be, hogy a két Mississippi-osztályú csatahajó Minnesota és New Hampshire között épül . A Mississippi valóban a kongresszus arra irányuló kísérlete, hogy "lassítsa a csatahajók méretének és költségeinek növekedését" mozgásuk korlátozásával; ennek a két csatahajónak, Kansas 20% -ának "összezsugorodott" változatának vegyes sikere lesz, és végül 1914 júliusában eladják Görögországnak .
Hivatkozások
- Friedman 1985 , p. 43.
- Friedman 1985 , p. 44.
- Friedman 1985 , p. 45 és 47.
Bibliográfia
Cikkek
- (en) Francis J. Allen , „ Old Hoodoo: The Story of the USS Texas ” , Nemzetközi Tengerészeti Kutatószervezet , Toledo, vol. XXX, N o 3,1993, P. 226–256 ( ISSN 0043-0374 )
Művek
- (en) John D. Alden , Amerikai acélhaditengerészet: Az amerikai haditengerészet fényképészeti története az acélhéj 1883-as bevezetésétől a Nagy Fehér Flotta körutazásáig , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1989, 395 p. ( ISBN 0-87021-248-6 )
- (en) Thomas B. Buell , a tenger hatalmának mestere: Ernest J. King flottaadmirális életrajza , Annapolis, Naval Institute Press,1995, 609 p. ( ISBN 1-55750-092-4 )
- (fr) John SD Eisenhower , Beavatkozás! : Az Egyesült Államok és a mexikói forradalom, 1913-1917 , New York, WW Norton,1995, 393 p. ( ISBN 0-393-31318-2 )
- (in) Norman Friedman , amerikai csatahajók, An Illustrated History tervezése , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1985, 463 p. ( ISBN 0-87021-715-1 )
- (en) Conway összes harci hajója: 1860–1905 , London, Conway Maritime Press,1979, 440 p. ( ISBN 978-0-85177-133-5 )
- (en) Jerry W. Jones , amerikai csatahajó-műveletek az első világháborúban , Annapolis, Naval Institute Press,1998, 170 p. ( ISBN 1-55750-411-3 )
- (en) John C. Reilly és Robert L. Scheina , amerikai csatahajók 1886–1923: Predreadnought Design and Construction , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1980, 259 p. ( ISBN 0-87021-524-8 )
Digitális források
- en) " New Hampshire (BB-25) ii " , haditengerészeti és örökségparancsnokság,2015. április 16(megtekintve 2015. május 5-én )