Unterseeboot 489

U-489
típus XIV
Történelem
Szolgált  Kriegsmarine
Szponzor  Német Reich
Hajógyár F. Krupp Germaniawerft AG , Kiel
Rendelt 1941. július 17
Keel lefektetett 1942. január 28
Dob 1942. december 24
Fegyveres 1943. március 8
Üzembe helyezés 1943. március 8
Állapot Az Atlanti-óceán északi részén elsüllyedt 1943. augusztus 4
Legénység
Legénység 54 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 76,70 m
11,71 m
Piszkozat 6,2 m
Váltás 1668 t (felszíni)
1932 t (búvárkodás)
2300 t (összesen)
Meghajtás 2 × Germaniawerft F46 turbófeltöltős dízelmotor - 6 henger
2100–2400 kW 2 SSW Gu343 / 388-8 560 kW villanymotor
Erő 4800 LE (felszíni)
1100 LE (búvárkodás)
Sebesség 14,4–14,9 csomó (26,7–27,6 km / h) a felszínen
6,2 csomó (11,5 km / h) merülés közben
Mélység 240 m
Katonai jellemzők
Fegyverzet 2 3,7 cm-es légvédelmi
ágyú 1 2 cm-es légvédelmi ágyú
Hatáskör 12 350 tengeri mérföld (22 870 km) 10 csomónál (19 km / h) a felszínen
55 tengeri mérföld (102 km) 4 csomónál (7,4 km / h) a víz alatt
Karrier
Zászló Harmadik Birodalom
Hazakikötő Bordeaux
Elhelyezkedés
Elérhetőség 61 ° 10 ′ 59 ″ észak, 14 ° 37 ′ 59 ″ nyugat
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán
(Lásd a térképen: Atlanti-óceán) U-489 U-489

A Unterseeboot 489 ( U-489 ) egy U-hajó a típusú XIV által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .

Mint minden XIV típusú tengeralattjáró, az U-489 is tengeralattjáró tartályhajó . Ez az Ubootwaffe (tengeralattjáró erő), nagy tengeralattjárók "készpénzes tehene" ( Milchkuh ), amely képes dízel üzemanyag, torpedók, pótalkatrészek, élelmiszerek (25  t ) ellátására, orvosi személyzet és szakemberek feleslegével (torpedómechanika, rádió) vagy általános mechanika.

Történelmi

Rövid üzemideje alatt az U-489 egyetlen ellátási feladatot hajtott végre, amelynek során nem sikerült ellátni az U-hajókat.

Alatt az első járőr, az U-489 bal Kiel on1943. július 2misszióra a Brit-szigetek közelében, a Feröer-szigetek és Izland között .

Ő is megtámadta egy hidroplán PBY Catalina a 190 Squadron (Squadron 190) a RAF aAugusztus 37:50 órakor az akció során a Catalinát kétszer elütötte az U-Boot légvédelmi fegyverei, megrongálva a rádióteret, és meg kellett szakítania támadását. A legénység kénytelen volt elengedni a lift töltéseit, és a bázisukra visszatérve azt tapasztalták, hogy a kormánykábelek majdnem elszakadtak. A tengeralattjáró elleni támadást egy Lockheed Hudson folytatja a 269-es századból, amelynek sikerült megrongálnia az U-489-est.

A Augusztus 49:00 óráig az U-489-et a CFR rövid S.25 Sunderland kanadai 423-as százada vezeti Izland délkeleti részén, az é. sz . 61 ° 11 ', 14 ° 38' ny . A Sunderlandet az U-Boot légvédelmi fegyvereivel hozták le, a legénység tizenegy tagjából öt megölték. Az U-489-est azonban eltalálták és elsüllyedt. Csak a legénység egyik tagja halt meg a süllyedésben, a többi 53 legénység pedig életben maradt, és a HMS Castleton és a HMS Orwell rombolók felvették őket , akik mindketten megfigyelték a támadást.

Feladatok

Parancsolat

Süllyedt hajók

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Referencia

  1. vö. W. Frank (1965) p.  234-235
  2. vö. W. Frank (1965) p.  47-48
  3. "  Háborús járőrök az U-489 német hajóval - csónakok - uboat.net  " , www.uboat.net (megtekintve : 2009. december 7. )

Külső hivatkozás