S-13 | |
Az orosz bélyegzőn ábrázolt S-13 , amelyet 1996-ban adtak ki. | |
típus | Tengeralattjáró |
---|---|
Osztály | Srednyaïa osztály |
Történelem | |
Szolgált | Szovjet haditengerészet |
Szponzor | Szovjetunió |
Építész | Gyár No.112 Krasnoye Sormovo |
Hajógyár |
Gorki Hull szám: 112 |
Keel lefektetett | 1938. október 19 |
Dob | 1939. április 25 |
Üzembe helyezés | 1941. július 31 |
Állapot | Selejtezve 1956. december 17 |
Legénység | |
parancsnok |
Pavel Malantyenko Alexander Marinesko |
Legénység | 50 tiszt és tengerész |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 77,8 m |
Fő | 6,4 m |
Piszkozat | 4,4 m |
Váltás | 853 t (felszíni) 1067 t (búvárkodás) |
Meghajtás | 2 légcsavar 2 dízelmotor 2 elektromos motor |
Erő |
2000 LE (dízelmotor) 550 LE (villanymotor) |
Sebesség | 19,5 csomó ( 36,1 km / h ) a felszínen9 csomó ( 17 km / h ) merülés közben |
Mélység | 100 m |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 5 530 mm-es torpedócső (4 elöl, 2 hátul) 12 torpedó 1 100 mm-es fedélzeti ágyú 1 45 mm-es légvédelmi ágyú |
Karrier | |
Zászló | szovjet Únió |
Hazakikötő | Kronstadt |
Az S-13 volt tengeralattjáró a Srednyaïa osztályú szolgáltatás a szovjet haditengerészet . A gerinc határozza meg a gyár n ° 112 Krasznoje Szormovo a Gorkij on1938. október 19. Úgy indult a1939. április 25és megbízta a1941. július 31a balti flottában Pavel Malantyenko kapitány parancsnoksága alatt. A tengeralattjáró leginkább egy német szállítóhajó, a Wilhelm Gustloff elsüllyedéséről ismert az 1945-ös Hannibal művelet során .
1942 első felében Malantjenko parancsnoksága alatt az S-13 elsüllyesztette két finn hajót, a Hera és a Jussi H. , valamint egy német hajót, az Anna W-t , összesen 4042 tonnát.
A 1942. szeptember 17a Botteni-öbölben , hogy elindította két torpedót hiányzik egy 3000 tonnás kereskedelmi hajót.
A 1942. október 15, Amíg az elemeket a felszínre tölti, a tengeralattjárót megtámadják a finn VMV-13 és VMV-15 víz alatti vadászok ( VMW osztály (in) ). A tengeralattjáró sürgős merülése (be) alatt az aljára csapódik, súlyosan károsítva annak kormányát és tönkretéve a kormányberendezését. Ismét megrongálta egy mélységi töltéses támadás . A károk ellenére az S-13 megszökött és visszatért Kronstadtba .
Három évig a tengeralattjáró javítás alatt áll. Hazatérve a szolgálatba, Malantyenko átengedte az irányítást az S-13 az Alexander Marineszkó .
A 1945. január 30, Pomeránia partjainál az S-13 három torpedóval elsüllyedt a Wilhelm Gustloff német 25 484 tonnás kórházi hajón , amelyet túlterheltek a Hannibal hadművelet keretében kiürített civilek és katonák . A legújabb tanulmányok szerint több mint 9000 ember vesztette életét, ez minden idők legnagyobb tengeri katasztrófája.
A 1945. február 10ugyanazon küldetés során alulról küldte a Steuben német vonalhajózást . Becslések szerint 3000 és 4000 között az utasok száma elpusztult, és csak 630 maradt életben.
1990-ben, a győzelem 45. évfordulójának előestéjén Marinesko posztumusz elnyerte a „ Szovjetunió hőse ” rangot .
Az S-13- at leszerelték1954. szeptember 7 és leselejtezte a 1956. december 17.
Keltezett | Hajó | Állampolgárság | Űrtartalom | típus |
---|---|---|---|---|
1942. szeptember 11 | Hera | 1379 | Rakomány (torpedó) | |
1942. szeptember 12 | Jussi H. | 2325 | Rakomány (torpedó) | |
1942. szeptember 18 | Anna W. | 290 | Rakomány (lövés) | |
1945. január 30 | Wilhelm gustloff | 25484 | Szállítóhajó (torpedó) | |
1945. február 10 | Steuben | 14660 | Szállítóhajó (torpedó) | |
Teljes: | 44 138 |
Az S-13 tüzérségi tűzzel megrongálta a Siegfried német halászhajót (563 tonna) is, annak romlása ellenére sikerült elmenekülnie.