Nathu La

Nathu La
A cikk szemléltető képe Nathu La
Kilátás a hágó indiai oldalára.
Magasság 4310  m
Tömeges Himalája
Elérhetőség 27 ° 23 ′ 11 ′ észak, 88 ° 49 ′ 52 ″ kelet
Ország India Kína
Völgy Sikkim
(délnyugat)		 Chumbi-völgy
(északkelet)
Felemelkedés azóta Gangtok Rinqingang  (en)
Átlagos gradiens 4,5% 6,1%
Futásteljesítmény 52–54 km 23,3 km
Hozzáférés Jawaharlal Nehru út
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Tibeti Autonóm Régió
(Helyszín megtekintése a térképen: Tibeti Autonóm Régió) Nathu La
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Sikkim
(Lásd a helyzetet a térképen: Sikkim) Nathu La
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Kína
(Lásd a helyzetet a térképen: Kína) Nathu La
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: India
(Lásd a helyzetet a térképen: India) Nathu La

A Nathu La ( tibeti  : རྣ་ ཐོས་ ལ་ , Wylie  : rna thos la ), más néven Nathu menetben ( szanszkrit  : नाथू ला  ; IAST  : Nathu la ), egy hágó a Himalája , ami összeköt, és 4 310 méter tengerszint feletti magasságban, a state of Sikkim az India az autonóm régió a Tibet a kínai . Az ezen a magasságon bekövetkező havazások körülbelül négy hónapra kényszerítik a hágó téli elzárását, míg a nyári monszun a talajt olyan földcsuszamlásoknak kedvez, amelyek nyáron nehezítik a bejutást. A több védett fajnak otthont adó hágó környezete törékeny.

A nyak történelmileg az ősi teaút és a lovak egyik ágán, valamint a Selyemúton található, amely lehetővé tette a kommunikációt az indiai szubkontinens és a kínai világ között , így a XVIII .  Század végén a Brit Birodalom számára fontos kereskedelemgé vált . közepéig XX th  században. India függetlensége után a hágó számos kínai, tibeti és indiai személyiség átkelőhelye volt, de 1962-ben a kínai-indiai háború és a hágó közvetlen összeütközései 2006-ig bezárták. Azóta a kereskedelem bizonyos nulla besorolású termékek, korlátozott számú kereskedővel és napi korlátozásokkal; az előrejelzések alatt marad. Új lehetőségek épültek a hágónál, és vonzza az indiai turistákat.

Helynév

A szanszkrit , Nathu azt jelenti, „ hallás fül”, míg a La az a szó, a hágó  ; ez a devanagari नाथू ला átírása , néha Nathula vagy Natula betűvel írva . Az egyszerűsített kínai , ez az úgynevezett乃堆拉山口akinek pinyin átírás van Nǎiduīlā Shānkǒu  ; a Natoi La helyesírással is találkozunk . Az ő tibeti neve van རྣ་ ཐོས་ ལ་ , akinek átírási Wylie az RNS thos la .

Földrajz

Helyzet

A Nathu La található a határ között xian a Yadong , a prefektúra a Shigatse , az autonóm régió a Tibet a kínai északkeleti és keleti Szikkim kerületben az állam a Szikkim az India délnyugati. A tripoint a Bhután mintegy tíz kilométerre délkeletre, míg Gangtok fővárosában, Sikkim, 22 km légvonalban a nyugati, a Kancsendzönga , a harmadik legmagasabb csúcsa a világ - túl 8000 méter , legmagasabb pontja Indiában 75 kilométer, Lhasa , Tibet fővárosa, 350 kilométerre északkeletre, Kalkutta és a Bengáli-öböl pedig közel 500 kilométerre délre. A nyak 4310 méter magasra emelkedik a Himalája hegységében . Ez köti össze a völgyben a Rangpo folyó , mellékfolyója a Teesta , a délnyugati, a Chumbi völgy , keresztbe déli peremén a Tibeti-fennsík a Torsa folyó , északkeleten.

A Gangtokból a Jawaharlal Nehru úton keresztül megközelíthető útvonal 52-54 kilométer hosszú, több hágón és völgyön keresztezve. A hágó délnyugati lejtőjén dél felé leágazik egy út, amely Pedonghoz, majd Kalimponghoz köti . A tibeti oldalon az út 25 kilométeren keresztül csatlakozik Rinqinganghoz  (in) , és Lassát 430 kilométerre teszi a hágótól.

Geológia

A hágót és környékét gneisz alkotja , benne a silimanit és a biotit , esetleg a migmatit , csillámcsapda és gránit vénái vannak . Ők tartoznak a Kancsendzönga és Darjeeling formációk . A hágó lejtőinek természetes lejtése 30-50%, a talajok viszonylag sekélyek, túlságosan lecsapoltak, durvaak és vályogok , közepes felületi erózióval . Süllyedés vagy akár földcsuszamlás történik. Ez a 2011-es szikkimi földrengést követő napokban nőtt  : a monszunszezonban tizenhárom földcsuszamlás történt Gangtok közelében , a Nathu La felé vezető úton .

Időjárás

Nincs meteorológiai műszer tanulmányozni az éghajlat Nathu La vagy annak környékén, bár a telepítés egy csapadékmérő van szükség a labdát. November közepétől március végéig a havazás általában a hágó lezárására kényszeríti. Nyáron, június közepétől szeptember közepéig, a megkönnyebbülés akadályt jelent a nyári monszun ellen, és a Teesta- medencében jelentős esőzések tapasztalhatók. Az alpesi szintet és a völgyeket azonban kevésbé öntözik, mint a határos dombok. A szezonon kívüli áprilistól június közepéig az időjárási átmenet néha zivatarokat hoz. 4000 méteres tengerszint feletti magasságban, Sikkimben a hőmérséklet soha nem haladja meg a 15  ° C-ot , a hágónál pedig májustól novemberig 10  ° C körül mozog ; télen -25 ° C- ra  csökkenhet .

Flóra és fauna

A hágó lejtőinek többféle növényzete van  : a szubtrópusi erdőtől a nyugati bázisáig, átmegy egy mérsékelt égövön a völgyekben 1500-3000 méteres tengerszint feletti magasságban, majd egy szubalpin szint 3000 és 4000 méter között, egy félig -sivatagi alpesi tundra azon túl. A szubalpin szinten, a növényzet gyér és főleg cserjék a törpe rododendron típusú ( Rhododendron anthopogon és Rhododendron setosum ) és boróka . A magas réteken a domináns nemzetségek a Poa , az Anemone , a Meconopsis , a Pedicularis , a Potentilla , a Primula , az Aconitum , a Delphinium , a Caltha , a Bergenia , a Heracleum , az Iris vagy a Hedychium . Ezeknek a növényeknek rövid, négy hónapos tenyészidőszaka van.

A Nathu La környékén számos védett faj él, köztük a kiang ( Equus kiang ), az argali ( Ovis ammon ), a Gazelle Tibet ( Procapra picticaudata ), a hóleopárd ( Panthera uncia ), a Wolf Mongólia ( Canis lupus chanco) ), Tibeti Tetraogallus ( Tetraogallus tibetanus ), szakállas keselyű ( Gypaetus barbatus ), közönséges holló ( Corvus corax ), arany sas ( Aquila chrysaetos ), Shelduck ( Tadorna ferruginea ), Pallas sas ( Haliaeetus leucangaphag ) ( Shriek ) , Wood sárszalonka ( Gallinago nemoricola ) Tragopan szatír ( Tragopan satyra ) Mandell a Torqueole ( Arborophila mandellii ), vörös nyakú szarvascsőrűmadár ( Aceros nipalensis ), Sharp-számlázott Craterope ( Turdoides longirostris ), Gouldian Paradoxornis ( Paradoxornis flavirostris ) és Gray-koronás Prinia ( Prinia cinereocapilla ). A nepáli aktinodid ( Actinodura nipalensis ), Ward's Trogon ( Harpactes wardi ) és Hodgson's Pouillot ( Tickellia hodgsoni ) endemikus madárfaj . Más madárfajok vannak jelen: a garrulaxes ( Garrulax sp. És Trochalopteron sp.) Élő a bokrok és az aljnövényzet, a sziszegő Arrenga ( Myophonus caeruleus ), a muscicapids ( Muscicapidae sp.) És a énicures ( Enicurus . Sp) gyarmatosítani a patakok környékét; passerines képviseli poszáta , timaliids , certhiids , eelgrass , troglodytids és pintyek  ; között a Raptors a Fekete Sas ( Ictinaetus malaiensis ), a Elanion blac ( Elanus caeruleus ) és vércsék  ; végül a fényes Lophophore ( Lophophorus impejanus ) és a véres Ithagina ( Ithaginis cruentus ) fácánfaj . A dhole-t ( Cuon alpinus ) komoly fenyegetésnek tekintik. Az anyajegy szibériai ( Mustela sibirica ), a nyest sárga torkú ( Martes flavigula ), a Royle's Pika ( Ochotona roylei ), a vörös róka ( Vulpes vulpes ), az alpesi pézsmaszarvas ( Moschus chrysogaster ), a fekete medve ázsiai ( Ursus thibetanus ), takin ( Budorcas taxicolor ) és Goral ( Nemorhaedus Goral ) is jelen vannak a régióban, míg a Himalája mormota ( Marmota himalayana ) áthelyezésre került.

Történelem

A Nathu La ismert az I st  században . Úgy tűnik, mint a Jelep La  (in) , a tea és a lovak régi lakókocsiútjának és a régi selyemútnak, amelyet Sikkim selyemútjának vagy délnyugati selyemútjának is neveznek . a Selyemút használt a V th  században a linket Lhasa a Tibet hogy Tamralipta déli bengáli . Namrata Hasija szerint a buddhizmus Kínában való megalapítása után a szerzetesek a bérletet használva közvetlenül Indiába utaznak, hogy konzultáljanak a Vinaya-val .

Az első próbálkozások a kereskedelem által a brit Tibettel került sor 1774 , amikor Warren Hastings feladott George Bogle nevében a Brit Kelet-indiai Társaság a hatodik pancsen láma Lobsang Palden Yeshe a Shigatsében , majd 1783 a „küldő új küldetés; ezek a kísérletek továbbra is üzletileg sikertelenek. A 1815 , a regionális kereskedelmi tapasztalt új boom után az annexió a Brit Birodalom a területek által elfoglalt Sikkimais, nepáli és bhutáni . A lehetséges a labdát kiemelték 1874-ben - 1875-ben , miután a kiadvány által JW Edgar helyettes biztosa Darjeeling , a jelentést a stratégiai jelentőségét között folyik Sikkim és Tibet. A 1893. december 5A Calcutta , Nagy-Britannia és a Qing-dinasztia egyezmény aláírására, a kereskedelmi, a mozgás és legeltetés Sikkimben és Tibet egyik közötti megállapodások Brit Birodalom és a mandzsuk , amely szembenéz ellenzék a tibetieket és okoz események. Csak fegyverek, só, szeszes italok és kábítószer-termékek tilosak.

A Nathu La és Jelep A  (-ban) nagy szerepet játszik 1903 - 1904-ben, amikor a tibeti brit katonai expedíció igyekszik ellensúlyozni az orosz beavatkozását a tibeti ügyekbe. A nyár folyamán Francis Younghusband alezredes , mint tibeti határügyi biztos, átlépi a hágót és Khampa Dzongnál állomásozik . Decemberben tibeti tárgyaló híján utasítást kapott, hogy folytassa Lhassát. Áprilisban elvette Gyantsét és annak erődjét . A megállapodás Nagy-Britannia és Tibet aláírt szeptember 7-én, biztosítja a brit a számlálók Gyantse, Yadong és Gartok , valamint a szakma a Chumbi völgy ellen progresszív kártérítési a tibetiek.. A császári kormány elutasította a megállapodást az 1906-os pekingi szerződés visszavonta . A XX .  Század elején a méhnyak a Tibeti átjáró, amelyet Alexandra David-Néel csak 1912-ben figyelt meg , míg Fosco Maraini és Giuseppe Tucci 1937-ben és 1948-ban haladnak ezen az úton. Maraini megemlíti, hogy Granger brit katona, Anagarika Govinda és társa, Li Gotami is a Nathu la-t vette át, utóbbi kettő hasonlóan megállt a kagyu Tse-Choling kolostorban, a karavánút tibeti oldalán.

Elutasítása után a helyi népszavazás az integráció Szikkim az Indiai Unió , protektorátus státuszt adták 1950 az India miniszterelnöke Jawaharlal Nehru . Így a határellenőrzést az indiai csapatok biztosítják. Abban az időben több mint 1000 öszvér, köztük naponta 200 darab 80 kilogramm súlyú, és 700 férfi, főként Marwaris közösségéből, gallérral vesz részt a határokon átnyúló kereskedelemben: India gyapjút, selymet, bőrt, szeszes italt importál, gyógynövények, jakfarkak , drágakövek, arany- és ezüstáruk, valamint pamutruhákat, gabonaféléket, étolajat, dohányt exportál Tibetbe, szappanokat, órákat, tollakat, építőanyagokat, valamint autók és robogók roncsait. A látogatottság 1949-hez képest nőtt, miután a tibeti kormány júliusban kiutasította a kínaiakat a területéről, azt állítva, hogy a lhasai kínai missziónak már nincsenek kapcsolatai a nacionalista kormánnyal, és Mao Ce-tung kommunista kormánya még nem akreditálta , de valójában attól tartva, hogy egyesek csatlakozhatnak hozzá; utóbbiak főleg Sikkimön, majd Kalkuttán mennek keresztül, mielőtt Kínába érnének .

Az 1950-es években a Nathu La-t több személyiség használta Tibet és Sikkim közötti határ átlépésére. Ban ben 1951. július, egy kínai küldöttség, akit Zhang Jingwu tábornok követ, átlép Sikkim felől, hogy találkozzon a tizennegyedik dalai lámával , Tenzin Gyatsóval , aki a kínai tibeti katonai beavatkozás után a Chumbi-völgyben kapott menedéket . Röviddel azelőtt egyik testvére, Thupten Jigme Norbu elkísérte édesanyját, Diki Tseringet és kisgyermekeit, és Tibetből a hágón keresztül Indiába távozott. A 1955 , az indiai diplomata Apa Pant átlépte a labdát, India először egy hosszú sor. A dalai láma keresztezi a hágót Lobsang Samten , Tendzin Choegyal és a tizedik Panchen Lama Choekyi Gyaltsen kíséretében  ; olyanok kapják, az indiai oldalon Apa Pant, Szonam Topgyal Kazi és Palden Thondup Namgyal , fiam, örökös és tanácsot belügyeibe Chogyal Tashi Namgyal , hogy nézze India alkalmából 2500 th  születésének a Buddha Gautama Buddha , a 1956. november nál nél 1957. február. A1 st szeptember 1958-as, Nehru, lánya, Indira Gandhi és Palden Thondup Namgyal Apa Pant mellett Bhutánba viszik a bérletet .

A 1959 , a tibeti felkelés elnyomta a Népi Felszabadító Hadsereg , a pass vált folyosón a menekültek számára. A 1962 során a kínai-indiai háború , a Nathu La tapasztalt csatározások. A bérlet röviddel azután zárva van. 7-től 1967. szeptember 13, a kínai és az indiai hadsereg nehéz tüzérséggel és mozsárral ütközik. Az indiai változat szerint egy mérnöki céget vettek célba, amely a kerítés felépítéséért felelős a hágó északi gerincén. A Nathu La és Chola incidensek száma 88 halott az indiai katonák körében, és a becslések szerint 300 a kínai oldalon. A 1975 , Szikkim végül csatlakozott India, mint egy állam , hanem Kína kezdetben nem ismerte el a helyzetet. Negyven éven át az akadályok átlépésére csak egy kínai postás jogosult, akit indiai katonák kísértek, hogy postát kézbesítsen a határ egyik épületének egyik munkatársának.

A 2003 , a felolvasztás a kapcsolatok a két ország között , a látogatás indiai miniszterelnök Atal Bihari Vajpayee Kínába vezetett a tárgyalások folytatása a határon. A következő évben megállapodást kötött az indiai védelmi miniszter. A méhnyak tényleges megnyitása, amelyet eredetileg a 2005. október 2, a Golmud- Lhasa vasútvonal építésének és a kínai védelmi infrastruktúra megerősítésének késedelme miatt elhalasztják . Végül folytatódik 2006. július 6, Amely egybeesik a 71 th  éves a dalai láma és tömítő diplomáciai elismerést az állam Szikkim. Az eseményt az indiai oldalon ünneplik mindkét ország tisztviselőinek jelenlétében. Száz indiai kereskedő és annyi tibeti küldöttség lépi át a határt a közeli kereskedelmi városokba. A nagy esőzések és a hideg szél ellenére az ünnepséget számos hivatalos, helyi és nemzetközi média követte. A szögesdrótot tíz méter széles és húsz méter hosszú átjáró váltja fel, amelyet mindkét oldalon két központi kapuval falaznak. A 2006-os évet a kínai-indiai barátság évének nyilvánítják. Ugyanakkor november 20-án az Indiai Hadsereg építőmérnöki részlegének, a Határutak Szervezetének feladata volt, hogy négyéves terv alapján szélesítse ki a nyugat felől vezető hágóhoz vezető utat.

2015 júniusától a hindu zarándokok ismét átengedhetik a hágót és a határt, hogy elérjék a Kangrinboqe-hegyet ( Kailash-hegy ) és a Mapam Yumco-tavat ( Manasarovari-tó ).

Tevékenységek

Határkereskedelem

Mivel 2006 , határ menti kereskedelem engedélyezték hétfőtől csütörtökig. A vámok alól mentes áruk listája már alkalmazható a helyi lakosságra is. Így száz szikimese kereskedő kap engedélyt , akik közül néhány már 1962 előtt gyakorolt. India szabadon exportálhat mezőgazdasági eszközöket, kerékpárokat, takarókat, ruhákat, cipőket, kovácsolt réz, kávé, tea stb. Árpát, rizst, lisztet , szárított gyümölcsök, zöldségek, növényi olaj, dohány, tubák, fűszerek, kerozin , írószerek, edények, tejtermékek, konzervek, színezékek és helyi gyógynövények; a kínaiak exportálhatják a kecskék és juhok bőrét, a gyapjút, a selyemtekercset, a farok és a jak szőrét, a kaolint , a bórát , a vajat, a sós ételeket, a szőrt, a kecskéket és a juhokat. A kereskedelem Sherathang és Renqinggang piacain folyik, hat kilométerrel nyugatra, és tíz kilométerre keletre a hágótól.

Az indiai félelem félelmét fejezte ki azzal a kockázattal kapcsolatban, hogy a helyi termékek kevés vásárlót találnak Tibetben , míg Kína kapuit nyitna egy dinamikus piac felé Sikkimben és Nyugat-Bengáliában . A bérlet megnyitásának állítólag ösztönöznie kellett a régió gazdaságát és fellendítette a kínai-indiai kereskedelmet, de nem hozta meg a kívánt hatást: az első három hónapban a kétoldalú kereskedelem mintegy 186 000 dollárt tett ki  a Regionális Kereskedelmi Iroda statisztikai adatai szerint. Tibeti Autonóm Köztársaság. Megkérdőjelezik az áruk korlátozását, valamint a kínaiak fogadásának hiányát az indiai oldalon. A következő évben a bérlet hét hónapra nyílt meg, és 161 tonna 595 000 dollár értékű termék  cseréjét tette lehetővé 2562 jármű átkelése a határon. 2010-ben az öt évvel korábban kitűzött cél, az összesített 580 millió dollár még messze nem valósult meg, 1,5 millió dollárt exportáltak Kínába és csak 50 000 dollárt  Indiába. 2012-ben azonban, a kétoldalú kapcsolatok engedélyezve megnövekedett kereskedelmi galléron 1125000 rendre $ 200,000  $ csak az idén. A bérlet bezárása az év nagy részében a havazás, a monszun földcsuszamlások és az indiai oldalon az út szélesítésének késése miatt továbbra is bünteti a kereskedelmet.

Az indiai kormány már 2006-ban végrehajtotta az állati termékek, például a tigris- és leopárdbőr és -csontok, az epehólyag , a vidra szőrme és az antilop gyapjú kereskedelmének leküzdését Tibetben , a rendőrség és a helyi törvényhozó szervek érzékenységével. E tiltott kereskedelem nagy része jelenleg a szomszédos Nepálon halad át .

Idegenforgalom

A Nathu La törékeny környezetének megőrzése érdekében az indiai kormány turisztikai szabályozási politikát hajtott végre a hágó nyugati lejtőjén. Csak indiai állampolgárok látogathatják a nyak, és csak szerdán, csütörtökön, szombaton és vasárnap, míg 13  óra  30 , bejelentését követően az engedély 24 órán előre Gangtok . Gyülekezhetnek a háborús emlékmű előtt, ellátogathatnak a hadsereg kiállítási központjába és étkezhetnek a katonai menzában, ahol forró teát és harapnivalókat szolgálnak fel; megközelítés megközelítőleg 90 lépcsős lépcsőn keresztül lehetséges . A határállomásokon elhelyezett katonai személyzet vonzerővé vált a turisták számára, akik fényképeket készítenek róluk, és néha megengedik maguknak a kezüket a szögesdrót felett. Meg lehet közelíteni a két oldalon elhelyezkedő bunkereket is a gerinc mentén. A bérletet elsősorban a Sikkimbe tartó buddhista zarándoklatok alkalmával használják, hogy különösen a rumteki kolostorba menjenek . Valószínűleg több nappal rövidíti a hinduk számára a Kailash-hegy és a Manasarovar-tó zarándoklatát . Ha a kereskedelem megpróbálta kihasználni a bérlet újbóli megnyitását, a turizmus ezzel szemben 2006. július elejétől szeptember végéig Yadongban 7000 látogatóval és 216 000  dolláros jövedelemmel érte el a jövedelmet, ami évi 53% -os növekedést jelent. az előző évben.

Tenyésztés

Nem állandó település van jelen a nyak körül, azonban néhány pásztorok nomád tibetiek , az úgynevezett dokpas , emelkedik a jak , a juh és kecske termel gyapjú Pashmina . A határ negyven évre történő lezárása mind a háziállatok, mind a vadon élő növényevők túlzott legeltetéséhez vezetett . A taposóaknák jelenléte még mindig megöli az állatokat.

Környezetvédelem

Maga a hágó nem része egyetlen védett területnek sem. Ezzel szemben a bekötőút Gangtok részben északról a Kyongnosla Alpine Sanctuary, a vadon élő állatok szentély alakult 1984 terület több mint 31  km 2 , míg az út Pedong nagyrészt határolja a hegyen. Ez a Pangolakha Wildlife Sanctuary , amelyet 2002-ben hoztak létre 124 km 2 területen  . A katonai egységek jelenléte és a turistaáramlás, a vizes élőhelyeken keletkező szennyezés és a nagy közúti forgalom jelentik a fő problémát a hágó indiai oldalán a környezet megőrzésében.

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

Külső hivatkozás

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (en) Keshav Pradhan, „  Nathu-la jó napjaiban  ” , The Times of India , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay , 2006. július 6., p.  10 .
  2. (zh) Nemzeti Topográfiai és Kartográfiai Intézet Névirodája, Tibet helynevei , Peking, Tibetológiai Kiadó Kínában, 1995, p.  337 .
  3. (en) Sikkim selyemút - Nathula hágó .
  4. (in) Claude Árpi , The Legend of Nathu La , Rediff.com , július 6., 2006.
  5. (en) Sambit Saha, Kereskedelmi poszt: Nathu-La kilátásai , 2003. szeptember 8.
  6. (en) [PDF] A Környezetvédelmi Információs Rendszer Központ, India ökodesztinációja - Sikkim fejezet , Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium, India kormánya, 2006. június 4., p.  43 .
  7. (a) [PDF] Geológiai és ásványi erőforrások Szikkim , Geológiai India , n o  30, a XIX , 2011 ( ISSN  0579-4706 ) , p.  9, 55 (melléklet).
  8. (a) Naunidhi Kaur, Egy közúti remény , Frontline , Volume 20, n o  16, augusztus 2, 2003.
  9. (in) [PDF] Indranil Chakraborty, Saibal Ghosh, Debasish Bhattacharya, Anjan Bora földrengés földcsuszamlásokat okozott a Sikkim-Darjeeling Himalájában - 2011. szeptember 18-i Sikkim földrengés következményei , Indiai Földtani Intézet.
  10. (in) [PDF] A környezeti információs rendszer Center, szállítási kapacitás vizsgálata Teesta medence Sikkimben - Volume IV : Víz Környezetvédelmi Minisztérium, Környezetvédelmi és Erdészeti, az indiai kormány, p.  29-32 .
  11. (in) [PDF] A környezeti információs rendszer Center, szállítási kapacitás vizsgálata Teesta medence Sikkimben - Volume IV : Víz Környezetvédelmi Minisztérium, Környezetvédelmi és Erdészeti, az indiai kormány, p.  24-28 .
  12. (in) [PDF] Környezetvédelmi Információs Rendszer Központ, India ökodesztinációja - Sikkim fejezet , Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium, India kormánya, 2006. június 4., p.  33 .
  13. (en) [PDF] A Környezetvédelmi Információs Rendszer Központ, India ökodesztinációja - Sikkim fejezet , Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium, India kormánya, 2006. június 4., p.  10 .
  14. (en) Kyongnosla alpesi szentély - Tsomgo - Tamze - Chola komplexum , Birdlife Data Zone.
  15. (en) [PDF] A Környezetvédelmi Információs Rendszer Központ, India ökodesztinációja - Sikkim fejezet , Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium, India kormánya, 2006. június 4., p.  44 .
  16. (en) [PDF] Fontos madárterületek Indiában - Sikkim: Kyongnosla Alpesi Sanctuary - Tsomgo - Tamze - Chola Complex .
  17. (en) [PDF] Fontos madárterületek Indiában - Sikkim: Pangolakha Wildlife Sanctuary - Zuluk - Bedang Tso - Natula Complex .
  18. (en) Pangolakha Wildlife Sanctuary - Zuluk - Bedang Tso - Natula Complex , Birdlife Data Zone.
  19. (en) [PDF] A Környezetvédelmi Információs Rendszer Központ, India ökodesztinációja - Sikkim fejezet , Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium, India kormánya, 2006. június 4., p.  114 .
  20. (en) [PDF] Namrata Hasija, India, Kína és a Nathu La - Tegnap, ma és holnap , Béke és Konfliktuskutató Intézet, n o  203., 2013. január.
  21. Jeff Fuchs , Az ősi tea-ló út: Utazás a himalájai muleteerek utolsójával , Viking Canada, 2008 ( ISBN  978-0670066117 ) , p.  211  : „  Az egyik nyom keresztezte a Sangimban a Gangtoknak szánt Nathu La-t (Nathu-hágót), míg a másik út a Jelep La-t (Jelep-hágó) keresztezte a nyugat-bengáliai Kalimpongba. Ebből a két városból a lakókocsik Kalkutta kikötőjében juthattak el az árukhoz.  "
  22. (in) Sikkim selyemút - A selyemút .
  23. Roland Barraux , A dalaï-lámák története , Albin Michel, 1993, ( ISBN  2226133178 ) , p.  262-263
  24. (a) [PDF] Bhim Subba B, India, Kína és a Nathu La - A lehetőségek kihasználása a határ menti kereskedelem , Institute of Peace és Konfliktus Tanulmányok, n o  205, január 2013.
  25. (en) Nathu La Pass újranyitása - Történelmi Szemle .
  26. (a) Michael Carrington, "  tisztek Uraim és tolvajok: a fosztogatás kolostorok során 1903/4 Younghusband Mission Tibetbe  " , Modern ázsiai tanulmányok n o  37, 1, 2003 o.  81-109 [ online olvasás ] .
  27. (en) Keshav Pradhan, "  Trading Heights  " , The Times of India , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay, 2006. július 6., p.  10 .
  28. (in) John Powers , történelem Mint Propaganda: tibeti emigránsok szemben a Népköztársaság Kína , Oxford University Press, 2004, p.  80-82 [ online olvasás ] .
  29. Jean Dif, Tibet történetének és a világ többi részéhez fűződő viszonyainak kronológiája (2. folytatás)  : „A kínaiak tárgyalnak a britekkel a pekingi szerződésről. Az imént elszenvedett csalódásoktól megijedve, amelyeket a balfouri minisztérium londoni bukása gyengített, az angolok úgy döntenek, hogy békélnek Kínával. Megszervezik a lhászai egyezményt. A tibeti területet nem fogja angolul megszállni. A háborús kártérítést három részletben folyósítják. Újra megerősítik Kína Tibet miatti szuverenitását. Ez az utolsó hatalom szabályozza azokat az összegeket, amelyekkel a tibetiek tartoznak az angoloknak ” .
  30. Samuel Thévoz, A tibeti táj rítusa - Képzelet és interakció a francia utazók között a XX .  Század szélén , p.  169-191 .
  31. Fosco Maraini , Titkos Tibet , Arthaud, 1954 ( ISBN  978-2700308044 ) , p.  65-66 .
  32. (in) Ambar Singh Roy, "  Nathula-útlevél a Kínával való jobb kereskedelmi kilátásokhoz  " , The Hindu , 2003. november 25.
  33. (in) Claude Árpi Nathu La: 'édesség és a fény' , Rediff.com, július 6., 2006.
  34. (in) Tsering Shakya , a sárkány a Land of hava: A History of Modern Tibet 1947 óta , Penguin Books, 2000 ( ISBN  978-0140196153 ) , p.  85 .
  35. Thupten Jigme Norbu , Tibet, elveszett haza , szerk. Albin Michel, 1963 , p.  258 .
  36. Mary Craig , Kundun: a dalai láma és családjának életrajza , Presses du Châtelet , 1998 ( ISBN  2911217330 ) , p.  180 .
  37. (hu) Apa Pant, Egy pillanat az időben , University of Nevada Press, 1974 ( ISBN  9780340147900 ) , p.  107-109 [ online olvasás ] .
  38. Tenzin Gyatso, Messze szabadság , Fayard, 1990 ( ISBN  2213025614 ) , p.  166-167 .
  39. (in) Sunanda K Datta Ray, Nathu La: Ez több, mint egy ébredés kereskedelmi útvonal , július 10, 2006.
  40. (in) Sreedhar, Kína nagyhatalommá válás és India lehetőségei , a Himalája résén túl: Indiai küldetés Kína megértéséért , szerk. Tan Chung, Indira Gandhi Nemzeti Művészeti Központ, Újdelhi, 1998.
  41. (in) Keshav Mishra, Megbékélés a Himalájában: Indiai-kínai kapcsolatok kialakulása a hidegháború utáni időszakban (1947-2003) , Gyan Kiadó, 2004 ( ISBN  978-8178352947 ) , p.  40 [ online olvasás ] .
  42. (en) Megnyílik a történelmi India – Kína kapcsolat , BBC News , 2006. július 6.
  43. (en) Andrew Forbes, David Henley, Kína ősi tea-ló útja , Cognoscenti Books ( ISBN  9781300464860 ) , p.  78 [ online olvasás ] .
  44. (in) Üzleti himalájai bérlet .
  45. (en) Ling Zhu, a "Selyemút" 44 év után újra csatlakozik a Nathu La Pass-hoz , 2006. július 7., p.  2 .
  46. (in) MB Hong'e, Kína, India nemzeti zászlókat emel a határátkelőhelyen az üzlet újraindítása érdekében , 2006. július 6.
  47. (in) Az India – Kína barátsági évre tervezett tevékenységek - 2006 , 2006. január 23.
  48. (in) Suan Dutta, Nathu-la „szélesebb út választ Peking , The Telegraph , 2006. november 21..
  49. (in) Catherine Wong Tsoi Enlai és Liu Chang, "  Új útvonal indiai zarándokok üdvözölték jele felmelegedés kapcsolatok  " , a Global Times ,2015. június 23.
  50. (in) "  Nathu La kereskedelmi Újra megnyitja utáni 44 év  " , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay 2006. július 6.,.
  51. (in) A kereskedelem bevonja Indiát és Kínát a Nathu la Pass révén , Kereskedelmi és Ipari Minisztérium, Sajtóinformációs Iroda, 2006. augusztus 23.
  52. (in) "  Nathu-la utat mutat - új utat nyit a barátság felé  " , The Tribune , 2006. július 8.
  53. (in) "  Nathu La Pass a kínai-indiai határon bezárva  " , China Daily , 2006. november 15.
  54. (in) AVS Namboodiri, Kína a Nathu La-n keresztüli nagyobb kereskedelem érdekében , 2007. január 24.
  55. (in) Dong Fengxia, a határkereskedelem jól megy Yadongban, 2007. december 6.
  56. (in) Bindu Shajan Perappadan, "  Kétségek az emberkereskedőkkel kapcsolatban az újra megnyitott Nathula-hágó használatával  " , The Hindu , 2006. június 23.
  57. (in) G. Vinayak, Nathu La: zárva felülvizsgálatra július 28, 2004.
  58. (in) Nathu La, a kínai-indiai turizmus kapuja , 2007. január 21.
  59. (en) Erdők, Környezetvédelmi és Vadgazdálkodási Osztály - Vadon élő állatok , Sikkim kormánya.