R'Bus | ||
R'Bus hálózati logó | ||
Agora vonal a régi 514B vonalon Argenteuil állomáson | ||
Helyzet | Ile-de-France | |
---|---|---|
típus | Busz | |
Üzembe helyezés | 1985. május 11 | |
Hozzáadott vonalak hossza | 137.40 | |
Vonalak | 15 | |
Állomások |
Pont de Bezons ( T2 ) Épinay - Orgemont ( T8 ) |
|
Állomások |
Argenteuil Cormeilles-en-Parisis Enghien-les-Bains Houilles - Carrières-sur-Seine Sartrouville Val d'Argenteuil |
|
Részvétel | Évente 5 600 000 és 19 050 000 utazó között 2007-ben | |
Operátor | Val-d'Oise közlekedés | |
Weboldal | Hivatalos oldal | |
Hálózati vonalak |
R'Bus 1 2 3 4 5. 6. 7 8. 9. 17. 18. 34 45 501 502 503 |
|
Kapcsolódó hálózatok |
Busesle-de-France buszok •RATP hálózat ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , bejárások , különlegességek stb.) •Egyéb hálózatok ( Keolis , Transdev stb.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( 1-es vonal ) •Express ( vonalak 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •A projekt ( T Zen vonalakon 2-5 , stb ) |
|
A R'Bus az Argenteuil-Bezons agglomerációs közösséget, valamint a szomszédos önkormányzatokat kiszolgáló buszhálózat kereskedelmi neve, amelyet a Transports du Val-d'Oise társaság üzemeltet , amely maga a Transdev csoport leányvállalata . A hálózat tizenhat vonalból áll, amelyek közül három iskolai szolgáltatást nyújt az E. Gallois középiskolának és a Sartrouville-i Colette főiskolának . Az egyik vonalat a Transdev Montesson La Boucle telephely üzemelteti.
A cég székhelye az intézmény a hálózatot irányító R'Bus található n o 18. John Poulmarch Street Argenteuil .
Az R'Bus hálózatot üzembe helyezték 1985. május 11.
Az 1990-es évek második felében az utasok számának csökkenése miatt Argenteuil, Bezons és Sartrouville városok, valamint a szállító a STIF-szel együttműködve "előrehaladási szerződést" kötött .
A 1996. szeptember 16, az 1. vonal útvonalát úgy módosítják, hogy jobban szolgálja Sartrouville régi országát , például a Plateau bevásárlóközpontot és India városát. Ugyanezen a napon, 30,19 vonal jön létre megfelelő kiterjesztése a 30.05 vonal állomása Cormeilles-en-Parisis a Sartrouville állomáson . Ez az új vonal a Transports du Val-d'Oise és a Lacroix buszok közötti medencében üzemel .
A hálózat flottája átszervezésén megy keresztül 2002. augusztus 26a 35-ös vonal megszüntetésével, amely összekapcsolta az Argenteuil - Poste du Val és az Argenteuil - Place Chauvelot helyeket , ahol naponta csak tizenegy utast szállított, és több vonalat megismételt. Az 514-es vonal a Bezons - La Berthie-re korlátozódik, míg a 24-es vonal Bezonsnál folytatja útvonalát a Houilles - Carrières-sur-Seine állomáshoz való csatlakozással . Az ipari zónák kiszolgálásának javítása érdekében az 5-ös vonalat a hét folyamán meghosszabbítják a Prunay üzleti parktól a Perriers üzleti parkig. A 9. vonal teljesen felszerelt csuklós buszokkal.
A PAVA vonal indult 2009. augusztus 24az Argenteuil-i Val-d'Argent üzleti park szolgáltatásainak biztosításával. Ez az intézkedés a park modernizációs tervének része. A 34-es vonal útvonalát módosították, és a Coteaux d'Argenteuil járatot hétfőtől péntekig egész nap nyújtják, míg korábban ez a járat csak csúcsidőben zajlott.
A 23- Aug 2010-es, az 1-es vonal javítja kapcsolatait az 5-ös vonallal és a PAVA ingával: két megálló jön létre, és két név változik, és a PAVA-vonal is javítja kapcsolatait az egyik megálló létrehozásával és egy másik mozgásával.
Mivel 2011. augusztus 22, 5. sor kiterjesztett üzleti park Perriers akár üzleti park Trembleaux majd látja fokozott gyakorisága hétfőtől szombatig. Ez a megerősítés jobb szolgáltatást tett lehetővé a Plateau de Sartrouville ipari övezeteiben.
A 2012. november 19, a T2- es villamosvonal Pont de Bezons meghosszabbításának felavatásának dátuma, a buszjáratokban sok változás történt. Két sort hoztak létre, és négy sort módosítottak.
Mivel a 8., 34. És 514. Sor túlterhelt helyzetben van, a STIF e három sor megerősítésére szavaz a 2013. július 158. sor hordozza közel 4000 utas naponta 514 vonal bővült este amplitúdója 22 óra , hogy 0 óra 30 .
Az 1. vonalon hétfőtől szombatig megerősítették ajánlatát, meghosszabbították az esti órákat, és vasárnap és ünnepnapokon létrehoztak egy szolgáltatást. 1 st szeptember 2014-es.
A Île-de-France villamos 8. vonalának forgalomba helyezésével az 514-es vonal indexet vált, és a 2014. december 17. Kínálatát a hét folyamán megerősítik, és útvonalát Épinay-sur-Seine-ben módosítják , hogy a T8 Épinay - Orgemont végállomását szolgálják . A Les Tilleuls megállót az Épinay - Orgemont útvonalon lévő kitérő javára távolítják el, és az Orgemont megállót Stalingrad névre keresztelik .
A 2015. március 2, a 3-as vonal meghosszabbodik a La Frette - Montigny állomásra , frekvenciáját a csúcsforgalomban a hét folyamán tizenöt percenként autóbusszal növelik, és óránkénti hatósugarát kibővítik. A PAVA vonalat, az 1. vonal egyik alvonalát a 17. index alá sorolják át, hogy javítsák a hálózat olvashatóságát az utazók számára.
Szeptember 4-én, 2017-ben a módjától 5. sor megváltozott: a Voltaire , Milhaud és Aristide Briand megáll eltávolítottuk, és a Convention megálló irányába Gare de Sartrouville - PA des Trembleaux költözött .
A 2018. április 1634. sor felhagy a szakasz közötti Houilles - Carrières-sur-Seine állomás és a Les Pierres Vives középiskolában Carrières-sur-Seine mellett az új vonal H Bus en Seine buszhálózatba .
A hálózat tizenhat vonalból áll, amelyek Argenteuil , Bezons és Sartrouville városokat szolgálják . Az 501-es, 502-es és 503-as iskolai vonalak, az 5-ös vonal iskolai alvonalai az E. Gallois középiskolát és a Sartrouville-ben található Colette főiskolát szolgálják . A 17. vonal, az 1. vonal alvonala hétköznapi szolgáltatást nyújt a Val-d'Argent üzleti parkba.
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Argenteuil állomás ⥋ Sartrouville állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 11,95 km |
Időtartam 10-40 perc |
Nb. megállók 32 |
Anyag GX 337 Elec |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
2 |
Argenteuil állomás ⥋ Sannois - Le Moulin | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 4,85 km |
Időtartam 15−23 perc |
Nb. megállók 15 |
Anyag GX 337 Elec Citaro Facelift Citaro C2 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
3 | Cormeilles-en-Parisis állomás ⥋ Pont de Bezons ( T2 ) | ||||||||
Nyit zár 2012. november 19 / - |
Hossza 13,20 km |
Időtartam 30-40 perc |
Nb. megállók száma 25 |
Anyag GX 137 L |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/I/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
4 | Argenteuil állomás ⥋ Houilles állomás - Carrières-sur-Seine | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 11,95 km |
Időtartam 40-50 perc |
Nb. a megállók száma 35 |
Anyag GX 337 Elec Citaro C2 Citaro Facelift |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/O/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
5. |
Sartrouville - Trembleaux Activity Park ⥋ Sartrouville Station | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 8,35 km |
Időtartam 15-30 perc |
Nb. megállók 23 |
Anyag GX 337 Elec Citaro Facelift |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
6. |
Argenteuil állomás ⥋ Houilles állomás - Carrières-sur-Seine | ||||||||
Nyit zár 2012. november 19 / - |
Hossza 10,10 km |
Időtartam 25-35 perc |
Nb. megállók 11 |
Anyag GX 337 Elec Citaro C2 Citaro Facelift |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
7 |
Argenteuil vasútállomás ⥋ Enghien-les-Bains vasútállomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 6,80 km |
Időtartam 20-30 perc |
Nb. megállók száma 17 |
Citaro C2 hardver Citaro Facelift Citelis vonal |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/O/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
8. |
Argenteuil állomás ⥋ Argenteuil - Berionne | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 8,45 km |
Időtartam 25-35 perc |
Nb. megállók 23 |
Citaro C2 hardver Oroszlán városa L |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/O/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
9. |
Argenteuil állomás ⥋ Sartrouville állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 11 km |
Időtartam 35-45 perc |
Nb. megállók 29 |
Anyag Citaro G Facelift Citaro G C2 Oroszlán városa L Heuliez GX 437 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/O/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
|
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17. | (Kör alakú) Val d'Argenteuil állomás ⥋ a Val d'Argent üzleti parkon keresztül | ||||||||
Nyit zár 2009. augusztus 24 / - |
Hossza 4,70 km |
Időtartam 10-15 perc |
Nb. megállók 12 |
Anyag GX137 L |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
18. |
Argenteuil állomás ⥋ Argenteuil - Champagne - Rousillon | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 4,15 km |
Időtartam 10-15 perc |
Nb. megállók 14 |
Anyag GX 337 Elec Citaro Facelift |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
34 | Argenteuil - Coteaux piac ⥋ Houilles állomás - Carrières-sur-Seine ( hétfőtől szombatig ) / Pont de Bezons ( T2 ) ( vasárnap ) | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 13 km |
Időtartama 15-60 perc |
Nb. a megállók 36 |
Citaro Facelift felszerelés Citaro C2 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
45 | (Kör alakú) La Défense állomás - Jules Verne terminál ⥋ a Colombes - Kléber üzleti területen keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 10,45 km |
Időtartam 20-65 perc |
Nb. megállók száma 7 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Montesson busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
|
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
501 | Sartrouville - Romain Rolland ⥋ Sartrouville - E. Gallois Gimnázium - Colette Főiskola | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 5,25 km |
Időtartam 20-40 perc |
Nb. megállók száma 10 |
Citaro G hardver Citelis 18 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
502 | Sartrouville - Barian ⥋ Sartrouville - E. Gallois Gimnázium - Colette Főiskola | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 5 km |
Időtartam 20-25 perc |
Nb. megállók száma 10 |
Citaro G hardver Citelis 18 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
503 | Sartrouville - Boulevard de Bezons ⥋ Sartrouville - E. Gallois Gimnázium - Colette Főiskola | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossza 8,20 km |
Időtartam 30-40 perc |
Nb. megállók 14 |
Citaro G hardver Citelis 18 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Argenteuil busz center |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
|
A hálózatot a Transports du Val-d'Oise üzemelteti , amely a Transdev csoport leányvállalata .
A 2011. március 3A csoport Veolia Transport majd leányvállalata Veolia Environment , ami sikerült a hálózat összeolvadt Transdev szülni „Veolia Transdev” válik az n o 1 a globális magán közlekedési ágazatban.
Két évvel később, ben 2013. márciusMivel a csoport több millió eurós adóssággal esett el, a Veolia Environnement, a Veolia Transport tulajdonosának visszalépését követően átvette a Transdev nevet.
RATP árképzést alkalmaztak a hálózaton 1998. augusztus 31.
A vonali árképzés azonos az összes Ile-de-France buszhálózaton, és ugyanazokkal az előfizetéssel érhető el. A t + jegy egyetlen utazást tesz lehetővé a távolságtól függetlenül, egy vagy több lehetséges kapcsolattal más busz- és villamosvonalakkal, az első és az utolsó érvényesítés között legfeljebb 1 óra 30 percig. Másrészt a buszon érvényesített jegy nem teszi lehetővé a metrózást vagy a RER-t . A repülőtéri szolgáltatásokat nyújtó Orlybus és Roissybus vonalak sajátos árakkal rendelkeznek, de a szokásos előfizetéssel elérhetők.
A vonalak üzemeltetésének finanszírozását (karbantartás, felszerelés és személyi költségek) a Transdev biztosítja. A jegyek és az előfizetések árai azonban, amelyek összegét politikai döntés korlátozza, nem fedezik a tényleges szállítási költségeket. A hiányt ellensúlyozza a szervező hatóság, a Île-de-France Mobilités , amelynek elnöke 2005 óta az Île-de-France regionális tanácsának elnöke és helyi választott tisztviselőkből áll. Meghatározza az általános üzemeltetési feltételeket, valamint a szolgáltatások időtartamát és gyakoriságát. A működés pénzügyi egyensúlyát a vállalatok által fizetett szállítási díjaknak és a hatóságok hozzájárulásainak köszönhetően a régió fuvarozóinak nyújtott éves globális juttatás biztosítja .
Transdev TVO Mercedes Citaro G Facelift n o 6212 és n o 6213, d '2010. augusztus Sartrouville-ben
Mercedes Ciraro Facelift n o 6334, a2013 július Argenteuilban.
Transdev TVO Mercedes Citaro C2 n o 6356, tól2014. november Enghien les Bains-ben
Transdev TVO Ebusco 2.0 n o 7001 de2017. november Sartrouville-ben
Transdev TVO Heuliez Bus GX 337 Electric n o 7010, from2021. január Argenteuil buszpályaudvaron
Transdev TVO Heuliez Bus GX 137 L n o 8805, from2015. július Cormeilles en Parisis-ban
Transdev TVO Man Lion's City L n o 9001, tól2018. május az Argenteuil buszpályaudvar kijáratánál.
Nál nél 2019. május 5, a flotta 11 midibuszt tartalmaz, 80 standard és 23 csuklós.
Építész | Modell | Szám | Héjszámok | Üzembe helyezési időszak | Feladat | Megfigyelés |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 137 L | 11. | 8804-8814 | Között 2015. július és 2017. november | 3 17. | - |
Építész | Modell | Szám | Héjszámok | Üzembe helyezési időszak | Feladat | Megfigyelés |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Citelis vonal | 1 | 5104 | 2005. december | lefoglal | - |
Heuliez Bus | GX 327 | 2 | 5043-5044 | 2008. március | lefoglal | - |
FÉRFI | Oroszlán városa L | 8. | 9000-9007 | Június és 2020 február | 8. 9. | 15 m hosszú járművek |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 8. | 6340; 6342-6345; 6348; 6353; 6356 | Között 2014. április és 2014. november | 1 2 4 6. 7 8. 34 | - |
Heuliez Bus | GX 337 Elec | 36 | 7004-7039 | Között 2019 augusztus és 2021. június | 1 2 4 5. 6. 18. | 7025, 7031-7032, 7038-7039 a bejelentés előkészítése során |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 27. | 6301-6302; 6304-6313; 6316-6318; 6321-6325; 6327-6331, 6333 | Között 2008. december és 2013 július | 2 4 5. 6. 7 8. 18. 34 | - |
Építész | Modell | Szám | Héjszámok | Üzembe helyezési időszak | Feladat | Megfigyelés |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 437 | 2 | 6218-6219 | 2021. március | 9. | Ex Transdev STRAV n ° 642-643 (első üzembe helyezés 2018. október) |
Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 4 | 6214-6217 | 2018. október | 9. | - |
Mercedes-Benz | Citaro G | 5. | 6101-6105 | 2006. november | 501 502 503 | - |
Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 12. | 6201-6212 | Között 2008. március és 2010. augusztus | 9. | - |
Az útvonal időtartamát és a megállók számát az R'Bus menetrendjeiből , valamint az üzemnapokból , a napszakokból (nap, éjszaka, ünnepek) és a sajátosságokból számolják ki . Végül az áthaladt területeket, valamint a vonal megközelíthetőségét és a kiszállított megállókat az R'Bus vonal tervei veszik át .
A megállók száma a táblázatokban a különböző nevű megállóhelyek összegét jelenti, függetlenül attól, hogy az egyik vagy mindkét irányban közlekednek-e.
Az óránkénti amplitúdókat a következő elv szerint adjuk meg: amikor a menetrend fontos megállókon mutatja az áthaladás idejét, akkor a legkorábbi vonal első buszának indulási idejétől számítva, az összes indulási megállót együttesen, az utolsó busz a legkésőbbi végállomáson, az összes végállomás együttvéve. Ha a menetrend csak az első és az utolsó indulást, valamint a frekvenciákat jeleníti meg, akkor az a legkorábbi első busz indulási idejétől indul, az összes indulási állomás együttesen, az utolsó busz indulási idejéig. A közölt időket 5 percre kerekítjük. Az óránkénti tartományok a téli órákon alapulnak, hacsak másképp nem szerepel.
Ezek az információk spekulatív jellegűek lehetnek, és az események közeledtével jelentősen megváltozhatnak.
A 2015. október 7A Stif Bizottság jóváhagyja a finanszírozási megállapodás végrehajtásához előzetes tanulmányok egy TCSP összekötő Argenteuil , Bezons és Sartrouville . Emellett megszavazzák az előzetes konzultáció és a nyilvános vizsgálat megszervezését is.
Az exkluzív buszprojekt összeköti a Pont de Bezons állomást a T2- től az Argenteuil vasútállomással és a Sartrouville Val állomással, a Lady Nord of Tram Express Nord-t . A Cormeilles-en-Parisis állomás szolgálatának javításáról szintén tanulmány készül.
A finanszírozási megállapodás teljes költsége 3,6 millió euró . A finanszírozást egyenlően biztosítják az Île-de-France régió és a Val-d'Oise megye .