Smaragd | |
Az Emerald tengeralattjáró | |
típus | Submarine az Emerald osztály |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | haditengerészet |
Építész | Gabriel Maugas tervei szerint |
Hajógyár | Cherbourg |
Dob | 1908. augusztus 6 |
Fegyveres | 1908. november 11 |
Állapot | Visszavonták 1 st December 1919-es |
Legénység | |
Legénység | 25 |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 44,90 m |
Fő | 3,90 m |
Piszkozat | 3,76 m |
Váltás | 392 tonna a felszínen 425 tonna a víz alatt |
Meghajtás |
|
Erő |
600 LE (termikus) 180 LE (elektromos) |
Sebesség | 11,50 csomó a felszínen 9,20 csomó a búvárkodás során |
Mélység |
|
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet |
|
Hatáskör |
|
Karrier | |
Hazakikötő | Brest |
Indikatív | Q41 |
Az Emerald egy tengeralattjáró a francia haditengerészet épült Cherbourg származó 1904 .
Ez a hat Smaragd-osztályú tengeralattjáró egyike .
Az Emerald indításához , 1906-ban , a cherbourgi hajógyárak új alapelvet nyitottak: a korábbi tengeralattjárókat az építési rakter elárasztásával indították el, most a tengeralattjárókat vagy a tengeralattjárókat rámpa indítja a tengerbe, mint a felszíni hajókat.
Annak üzembe helyezése 1908 -ig 1913 , az épületet Emerald van rendelve a 1 st flottilla tengeralattjárók Channel alapú Brest, később állomás tengeralattjárók Cherbourg .
Ban ben 1914. augusztus, része a bresti fix védelmi rendszernek, mivel a kikötő felőli kilátón marad.
A 1915 , a Smaragd küldték a Dardanellák két másik tengeralattjárók kategóriájában (a Rubis és Opale ). Útközben a küldetést törlik, és átirányítják őket Gibraltárra, ahol csatlakoznak az Escadrille du Marochoz. A Smaragd addig marad ott 1917. februárahol főként Casablanca kikötőjének védelmére használják . A megfigyelési régióban húzódik Cape Saint-Vincent a Dakar .
Ban ben 1917 júniusa, az Emerald tengeralattjáró integrálja a Korfuban található tengeralattjárók formációját . Ban ben 1918. február, utolsó járőrét az Otranto-csatorna déli részén hajtja végre . A gyakorlatokra áprilisban és az azt követő májusban kerül sor a Cugnot tengeralattjáróval .
Azon a 25 hónapon keresztül, amíg az első világháború idején a műveleti színházban betöltött feladatai tartanak , L ' Émeraude a következőket fogja tölteni (a működésben töltött teljes idő% -a):
A 1919. október 24, eltávolítják szolgálatából. A 1920. augusztus 13, szétszerelni kezdi, és egy kompresszort küldnek a torpedótisztek iskolájába. A 1921. január 13, felszerelésének többi részét kijelölik és fenntartják a kísérletekhez.
A 1923. január 27, bontásra eladják.