A 12 órás San Sebastian (vagy Grand Prix de Guipuscoa , Gran Premio de Turismo guipúzcoai spanyol, elismert Franciaországban a Critérium International des 12 Heures ) nemzetközi állóképességi autóverseny a személygépkocsik , vitatott 1925 és 1929 között a Lasarte körút ( San Sebastián közelében ).
A Guipuscoa Grand Prix első két kiadása rövid formában zajlik: 1923 nyertes főleg André Dubonnet a Hispano- Suizán az 5. kategóriában, 4,5 liter felett. (445,4 kilométer megtett), és a spanyol Eduardo Martin sur Bignan a 2. kategóriában 2 L. alatt. 1924-ben a belga Henri-Julien Matthys nyert kevesebb, mint 2 liter alatt. ismét Bignan-on (egy évvel a halála előtt), és az 5. kategóriában Gérard de Courcelles egy Lorraine-Dietrich-en , a 4,5 literes mellett. Ezután az összes osztálynak még mindig különféle kört kell megtennie (sajátos hátrányokkal rendelkező versenyek, eltűnnek) 1925-ben).
1926 az első világháború utáni nagy nemzetközi visszatérés a Mercedes-Benz versenyében , a második hosszú kiadás három új 24 / 100K hathengeres 6,25 literes motorral . Akkor 11 indulónak 52 indulója volt: olyan nevek, mint Rudolf Caracciola , Otto Merz , Christian Werner , Anne-Cécile Itier , René Léonard (a verseny leggyorsabb köre több mint 118 km / h sebességgel ), André Boileau , Robert Sénéchal , André Morel , Louis Charavel vagy Maurice Rost emlékezni kell erre a szezonra. A két Chenard & Walcker az első két helyet foglalja el (második André Lagache és André Pisart ).
1929-ben a győztesek hármas vezetőt alkottak, az összes többi jármű egy vagy két sofőrrel rendelkezett. Louis Chiron , Arthur Duray és az amerikai Leon Duray (George Stewart) megtették az utat, hogy részt vegyenek ezen a versenyen, amely a Gran Premio de España para Vehiculos Sport lett , valamint Achille Varzi és Caracciola.
A versenypályától északra az óramutató járásával ellentétes irányban futó Lasarte körút 13 háború előtti Nagydíjat rendezett, 1923 és 1935 között (7 San Sebastianból, 5 Spanyolországból és 1 Európából). Louis Chiron háromszor nyert ilyen módon (2 San Sebastián és 1 spanyol GP). A Guipuscoa -i Lasarte-Oria- ban található , jelenleg a Baszkföldön, a Vizcayai-öbölre nyíló kilátással .
| Év | Nyertesek | Autó | Átlagos távolság / sebesség |
|---|---|---|---|
| 1925 |
René de Buck Pierre Decrose |
Szavazás 2LTS | 1180.500 km / 98.4 km / h |
| 1926 |
Manso, Zúñiga René Léonard |
Chenard és Walcker | 1245,382 km / 103,781 km / h |
| 1927 |
Marcel Lehoux Maurice Rost |
Georges irat | 1202,184 km / 100,182 km / h |
| 1928 |
André Boillot Louis Rigal |
Peugeot 18CV s / s | ? |
| 1929 |
Louis Rigal, Goffredo Zehender, Carlo Canavesi |
Alfa Romeo | 1 374 500 km / 114 500 km / h |
Az 1926-os Guypuzcoa Idegenforgalmi Nagydíj nyertesei, René Léonard és Manso de Zúñiga.
Marcel Lehoux (L) és Maurice Rost (R), a Guipuzcoa Tourisme Grand Prix 1927-es versenyének 12 órás győztese Georges Irat 11CV-n.
André Boillot és Louis Rigal 1928-ban, a Saint-Sébastien Tourisme GP győztese a Peugeot 18CV ss-n.
Az Alfa Romeo áll be 1929. július a Guipúzcoa turisztikai háziorvos számára.
A verseny kezdete, halszálkás (1929).