Doncourt-lès-Conflans | ||||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||||||||
Osztály | Meurthe-et-Moselle | |||||||||
Város | Doncourt-lès-Conflans | |||||||||
Elérhetőség | Északi szélesség 49 ° 09 ′ 07 ″, keletre 5 ° 55 ′ 53 ″ | |||||||||
Magasság | 247 m (809 láb ) | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Meurthe-et-Moselle
| ||||||||||
|
||||||||||
Repülési információk | ||||||||||
ICAO-kód | LFGR | |||||||||
Térkép neve | Olyan rövid | |||||||||
Repülőtéri típus | Civil, nyitott a KAP felé | |||||||||
Menedzser | Doncourt-lès-Conflans városháza | |||||||||
A Doncourt-lès-Conflans repülőtér ( ICAO kód : LFGR ) egy nyilvános légi forgalom (CAP) számára nyitott polgári repülőtér , amely 1 km-re északra található Doncourt-lès-Conflans -tól Meurthe-et-Moselle-ben ( Lorraine régió , Franciaország ).
Szabadidős és turisztikai tevékenységek gyakorlására használják ( könnyű repülés , ejtőernyőzés , hőlégballonok és repülőgép-modellek ).
Jacques Ogé építész a népszerű repülési ifjúsági szálló-klub szerzője 1938-ban. Különösen kapcsolatban áll a nancsi székhelyű építővel, Jean Prouvéval, aki megtervezi a berendezéseket és felszereléseket. 1944-ben az épületet a szövetségesek megsemmisítették. Az ötvenes évek elején Le Corbusier , barátja, Briey Philippe Serre képviselője útján volt a helyszín irányítója. A svájci építész együttműködik Ogével és Prouvéval egy új, két egy darabból álló kagylóból álló épület megtervezésében, az akkor Jean Prouvé által kidolgozott építési elv szerint . Az építkezés 1953-tól 1954-ig terjedt. Az épületet azóta denaturálták. Rendelettel felvették a történelmi emlékek kiegészítő jegyzékébe1999. április 12.
A repülőtér kifutópályája kelet-nyugat irányú (08/26), 1000 méter széles és 80 méter hosszú.
A repülőtér nem irányított . A kommunikációs végzik önálló információt a frekvencia a 123,500 MHz .
Továbbá: