Verviers-Theux repülőtér
| Verviers-Theux repülőtér | ||||||||||
| Elhelyezkedés | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Belgium | |||||||||
| Vidék |
 Vallónia
|
|||||||||
| Város | Verviers | |||||||||
| Elérhetőségeit | 50 ° 33 ′ 09 ″ észak, 5 ° 51 ′ 18 ″ kelet | |||||||||
| Magasság | 335 m (1099 láb ) | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
| ||||||||||
|
||||||||||
| Repülési információk | ||||||||||
| ICAO-kód | EBTX | |||||||||
| Repülőtéri típus | Polgári repülőtér | |||||||||
| Menedzser honlapja | Konzultáljon | |||||||||
| Repülőtér honlapja | Konzultáljon | |||||||||
A Verviers-Theux repülőtéren vagy Laboru repülőtér ( ICAO-kód : EBTX), egy nyilvános repülőtér található Vallónia település Theux , a tartomány Liège ( Belgium ), és főként az , hogy siklik és sárkányrepülés. " Könnyű repülőgép . Ezt a Royal Verviers Aviation ASBL klub igazgatósága irányítja .
Ez az egyetlen belga siklóklub, ahol a vélivolusok rendszeresen gyakorolják a hullámrepülést, ami lehetővé teszi az igen nagy - 4000 méter feletti - magasságok elérését altocumulus felhők nélkül .
Történelmi
- 1931-ben a klub első siklója, a SABCA
- 1948-ban a klub tulajdonosa egy Piper J3 (65 LE), egy Ercoupe, egy J3 és egy Luscombe
- 1952-ben a flotta 8 vitorlázóból állt: 1 SG-38, 3 Grünau , 1 Bussard, 1 Olympia , 1 Sohaj és egy kétüléses Bergfalke
- A működési engedély 1953. július 3-án kelt, és 575 méteres kifutópályáról beszél.
- A klub 1956-ban vette fel a Royal Verviers Aviation nevet .
- 1959-ben Marcel Cartigny megtette az első 500 km-es járatot Theux és Normandia között Jaskolkában , valamint az első 100 km-es háromszöget: Theux, Lammersdorf, Saint-Vith. Ő lesz az első belga pilóta, aki megszerzi az F bizonyítványt 3 gyémánttal.
- 1959-ben megépült a Cartigny hangár.
- 1976-ban a pályát 735 m-re meghosszabbították.
- 1988-ban Jean-Jacques Andrien filmes Ausztrália című filmjének számos jelenetét forgatta
- Tchéky Karyo a film céljaira megtanult repülni vitorlázógéppel a jelenlegi főoktató, Michel Nizet vezetésével.
Jellemzők
- ICAO repülőtér kódja: EBTX
- Frekvencia: 119,00 Mhz
- Pálya : RWY: 06/24 - QFU: 063 ° / 243 °
- Fűpálya: 732 m hosszú és 22 m széles
- Tengerszint feletti magasság: 335 m - 1099 ft
- Ellenállás: 2000 kg
- Körmagasság: 2100 ft QNH
- A Theuxot és a Verviers-t elválasztó fennsíkon található .
- Koordináták: É 50 ° 33 ′ 09 ″, K kh 5 ° 51 ′ 18 ″
- VOR / DME:
- Olno (LNO - 112,8 MHz) 111 ° / 6Nm
- Sprimont (SPI - 113,1 MHz) 077 ° / 9 Nm
- Közúti összeköttetések: E42 / E421 autópálya 1 km-re
- Repülőgép-hangár
- ULM hangár
- Vitorlázó hangár
Flotta
RVA repülőgép
- OO-LVZ Piper Cub PA.18
- OO-MFS SF25C Falke Motor Sikló
- OO-VMS Robin DR.400,
- OO-19 Jodel 112 40 LE (baba)
- OO-ARZ Diamond DA20-100 Katana,
- OO-VVH PA18 szuper köb
- OO-VVB PA18 szuper kölyök (helyreállítás alatt)
- OO-DRI Cessna 152
Magánrepülők
- F-PJMK RV8
- F-PTRB Dyn'Aero MCR.01
- F-GAXB HR 2160 Robin
- OO-RAC Jodel D120
ULM Klub
- 62 APW FK9 Mark IV
Klub vitorlázó repülőgépek
- OO-ZAS Ka-8
- D-0448 Ka-8
- OO-ZMD Ka-7
- OO-ZMT Ka-6 CR
- OO-ZOQ Ka-6 E
- OO-YMB Ka-13
- OO-ZYB Club Libelle
- OO-CHM Twin Astir
- OO-ZCJ Cirrus
- OO-ZXR Discus
- D-5232 Discus
- OO-LIT Ventus
- OO-ZXC Discus
Privát vitorlázó repülőgépek
- OO-ZNG Speed Astir
- OO-ZPF Speed Astir
- OO-YJH LS8
- OO-NZT ASW20
- OO-YLL Janus
Bibliográfia
Jacques Servais ( prefektus Dirk Frimout), 75 év a Verviers égén , a Royal Verviers Aviation ASBL,2006. január, 109 p. ( olvasható online [PDF] )
Megjegyzések és hivatkozások
- 1 st járat október 22, 1950 egy Grunau (vitorlázó) előfordul, hogy 850 méter; Servais, 65. o
- Servais, 65. o
- Belgocontrol , en-GB AIP Belgium és Luxemburg GD számára (AD-2.EBTX szakasz), 2015. november 12-től , 2015. november 25-ig érvényes.
- pálya 24: sávot rendezzük, amelynek orientáció 240 ° -kal mágneses északi, tehát orientált felé SW. Ellenkező irányba véve 06-os pályává válik