Születés |
1873. augusztus 25 Ahn |
---|---|
Halál |
1960. január 22(86 év) Párizs, 17. sz |
Születési név | Johann stenges |
Állampolgárság | Francia |
Tevékenység | Újságíró |
Sport | Kerékpározás |
---|
Alphonse Steinès , valódi neve Johann Stenges , született 1873. augusztus 25hogy Ahn város Wormeldange a luxemburgi , meghalt Paris 17 -én a 1960. január 22egy sport újságíró francia Luxemburgból. A Vélo , majd az Auto újságírója a XX . Század elején nagy szerepet játszott a Tour de France szervezésében , különösképpen azzal, hogy meggyőzte annak igazgatóját, Henri Desgrange-et, hogy vigye át a versenypályát az ország határaivá, és menjen át a versenyen. az Alpok és a Pireneusok hágói . Részt vesz a francia sport dicsőségeinek 2010-es promóciójában .
Alphonse Steines született Wormeldange a luxemburgi on 1873. augusztus 25. Luxemburg állampolgárságú, 14 évesen elhagyta Luxemburgot Párizsba . Ott a Művészeti és Iparművészeti Iskola esti óráin járt szerelővé. 1889- ben megvásárolta első kerékpárját , és „jeles kerékpáros” lett. Victor Breyer rákényszerítette, hogy csatlakozzon a párizsi Velocipedic Sporthoz, és újságíróként bevezette a Vélo-ba , amelynek a kerékpáros rovat egyik fő szerkesztője volt. Steinès az amatőr kerékpározást és a kerékpáros társaságok tevékenységét követi nyomon. Részt vesz a Párizs-Roubaix és más versenyek szervezésében, amelyekért a kerékpározás felelős. 1897-ben a Union des cyclistes de Paris elnöke lett.
Alphonse Steinès csatlakozik Bike fő versenytársához , L' Autóhoz , ahol a sportcégek részlegét vezeti. Fontos befolyása van a Tour de France kerékpáros elrendezésére , amelyet L'Auto hozott létre 1903-ban. Franciaországban utazott, hogy találkozzon az újság tudósítóival, és "felismerte a francia Alpok 48 felsorolt, svájci és hogy teszteljék az autó új fékjeinek reakcióit ”. Meggyőződött arról, hogy egy kerékpáros esemény áthaladhat ezeken a megkönnyebbüléseken, és hogy a Tour de France-nak ott kell elhaladnia, hogy közelebb kerülhessen az ország határaihoz. Sikerül elnyernie Henri Desgrange , a Tour igazgatójának támogatását .
Így 1905-ben az Alpok lábainál, a Grenoble és Gap közötti szakaszban egy első sikeres átkelés felkeltette Desgrange lelkesedését. Két évvel később a Col de Porte- t keresztezte a Tour. Desgrange lenyűgöz. Míg utóbbi úgy véli, hogy ezzel a nehézséggel elérte az emberi erőfeszítések határait, Steinès szeretné kielégíteni a közönség étvágyát, és nehézségekkel járna a Tour de France-on. Meggyőzi a vonakodó Desgrange-et, hogy a Pireneusokon keresztül tegyen túrát. Csak tesztként jelenik meg ez a hegylánc a Tour de France 1910 útvonalán . A Portet-d'Aspet ezután Peyresourde , Aspin , Tourmalet és Aubisque passzát keresztezi egy olyan szakasz során, amelyet a végső győztes Octave Lapize nyert . Utóbbi Victor Breyerrel beszélgetve a színpad alatt kijelenti: „Bűnözők vagytok! Hallod ? Mondja meg tőlem Desgrange-nek. Nem kérjük a férfiakat, hogy tegyenek ilyen erőfeszítéseket! ". A 1911 , a Tour de France útvonalát át mind az Alpok és a Pireneusok, és bele a Col du Galibier különösen . Alphonse Steinès azáltal, hogy Desgrange-t arra kényszerítette, hogy meghódítsa a magas hegyeket, lehetővé tette a Tour számára, hogy elérje azt a formát, amely a következő évtizedekben túlzottságával jelzi majd a tömeget.