Amszterdam admiralitása

Az amszterdami admiralitás ( hollandul  : Admiraliteit van Amsterdam ) a legfontosabb az Egyesült Tartományok idején aktív öt holland admiralitás közül . A különféle admiralitások adminisztrációját erősen befolyásolták a tartományi érdekek. A terület, amelyért Amszterdam admiralitása volt felelős, magára a városra, Gooi régióra , Texel , Vlieland és Terschelling szigetekre , Utrecht tartományra , Arnhem Gelderlandben található részére és Zutphen Graafschapjára korlátozódott . Amszterdam lett a legfontosabb az összes holland admiralitás közül, gyakran pótolva más admiralitások hiányosságait. Amikor a Comité tot de Zaken der Marine ( franciául  : Comité des Affaires navales) felváltotta az Admiralitás Főiskoláit, a 1795. február 27a Bataviai Köztársaság által végrehajtott reformok részeként a tisztviselőket megtartották, ellentétben az elbocsátott tisztekkel.

Alapítvány

Eredetileg Amszterdamot Rotterdam admiralitása alá helyezték , Holland déli részén . Amikor azonban Earl of Leicester átszervezte a tengerügyeket1586. július 26, Az Amszterdami és a Northern Quarter of Holland, és a tartományok Utrecht és Gelderland minden jön fennhatósága alatt egy Admiralitás székhelye Hoorn . Nyugat-Frízia városai azonban nem fogadják el ezt a felhatalmazást, és a feszültség fokozódik, amikor ellenzik Amszterdamot a Köztársaság admiralitásának adminisztrációjával kapcsolatban. Az államok Holland (a kormány a tartomány Hollandia) úgy dönt, hogy támogatja Amszterdam ebben a konfliktusban. Az átszervezés szükségessége elengedhetetlen az összes fél szemében, Leicester a haditengerészeti és tengerészeti ügyeket egyetlen kollégium fennhatósága alá helyezte, és ezzel Hollandia befolyását kívánta korlátozni, de Hoorn, Enkhuizen és Medemblik elutasítják azt az elképzelést, hogy a tisztek Holland állam nevezi ki, és nem maguk a városok. Végül a tisztek Amszterdamban maradnak. A1586. augusztus 28, ez a döntés az amszterdami admiralitás kezdetét jelenti.

A konfliktus kompromisszummal zárul. Ennek elérése érdekében Nyugat-Frisia városai felhagytak az állami kinevezésekkel szemben, és 1589-ben Hoorn megalapította saját admiralitási főiskoláját. A1597. június 14, a Holland Királyság főbirtokosai megerősítik a helyzetet, mint akkor, és Amszterdam meg tudja őrizni admiralitását. Ezeket az intézkedéseket ideiglenesnek szánták, de azok az Egyesült Tartományok 1795- ig tartó végéig érvényben maradnak .

Szervezés és fejlesztés

Lefordítandó szöveg Része angol szöveget kell lefordítani francia

Angol fordítandó szöveg:
Az 1597-es határozatok értelmében az amszterdami admiralitás hét megbízottat biztosított, négyet a holland államok és három más tartományok neveztek ki . Később a számok és az arányok megváltoztak, és 1739-ben a főiskola tizenkét tagot biztosított, hatot Hollandiából és egyet a hat másik tartományból.

Különösen jövedelmezőnek tartották az amszterdami és a rotterdami admiralitások helyeit. Az Amszterdami Admiralitás Bizottságát szinte mindig egykori polgármesterek töltötték be . A fizetés évi 1000 kuldenst tett ki, gyakran ennél sokkal többet. A gyakorlatban a javadalmazás nagymértékben növelhető lenne különféle juttatásokkal és kompenzációkkal. Egy groningeni tag szerint az üzembe helyezés nem volt "boszorkánykereső munka", és örömmel tartotta tovább.

Az adminisztrátorok az amszterdami Oudezijds Voorburgwal-ban található Prinsenhofban ( 1795-től Zeekantoor néven kaptak helyet ). Ezt az egykori kolostort vívóiskolának, az 1652-es tűzvész után pedig ideiglenes városházának használták, mielőtt az adminisztrátor irodájává vált. Valahányszor Orange narancssárga herceg meglátogatta Amszterdamot, főtengernagyi minőségében az Admiralitás épületében lakott. A törvény szerint az okok az ő joghatósága alá tartoztak, kiküszöbölve annak szükségességét, hogy a város vendége legyen. Éppen ezért az épület megszerezte és megtartotta Prinsenhof nevét . 1656-ban az Admiralitás átvette az egész épületet és felújította.

Homlokzatán a holland oroszlán található, aki a Főiskola címerét tartja kezében, és őrzi a holland udvart, a területi integritás és biztonság szimbólumát. Az új, 1924-es fejlesztés helyén a Philips Vingboons által épített számos szép ház állt, amelyeket korábban az Admiralitás magas rangú tisztviselői használtak. A vroedschap megbízást a nagy költő Vondel hogy írjon verseket kell elmondani a beiktatási az épület. A belső tér díszítésére Ferdinand Bol megbízást kapott négy hatalmas allegorikus festmény lefestésére, amelyekért 2000 kuldenát fizettek neki.

1632-ben és 1636-37-ben Frederik Hendrik stadionvezető megpróbált nagyobb egységet teremteni a spanyol Hollandia elleni harcban . A Dunkirkereket blokkoló flotta felügyelete már nem az öt admiralitási kollégium kezébe került, hanem egy központi szervezetnek lett átadva, amelynek a Hellevoetsluis egyetlen bázisáról kellett volna működnie, külön erre a célra kinevezett igazgatók. A cél a hatékonyság növelése volt, de a rendszer nem működött jól, és Hollandia, nevezetesen Amszterdam, hatékony ellenállást tanúsított, ami miatt elhagyták.

A szöveg lefordítása • Eszközök • (+)

"Convooi" és "Licent"

Lefordítandó szöveg Része angol szöveget kell lefordítani francia

Angol fordítandó szöveg:
Az admiralitási főiskolákat elsősorban a Köztársaság tengeri flottáinak felszerelésével bízták meg. Ezen felül kezelniük kellett az import- és exportadókat - beszedve a „Convooien” és a „Licenten” adókat. A legfontosabbak a "Licenten" voltak, amelyek az ellenséggel folytatott kereskedelem engedélyei voltak, ami abban az időben Spanyolországot jelentette. A bevételt a hadi emberek felépítésére és felszerelésére kellett fordítani. 1638-ban úgy döntöttek, hogy bérbe adják e Convooien és Licenten bevételeit. Hollandia azonban ellenezte a döntést, mivel ez azt jelentette, hogy a bérleti jogok magánszemélyek kezébe kerültek és személyes hasznot hoztak számukra.

Minden tartomány arra törekedett, hogy amennyire csak lehetséges, belső kereskedelmet folytasson, és ezzel elkerülje a szabályokat. A jövedelmet csak csempészet és csempészáruk elkobzása révén lehetett fenntartani, ezt különösen az amszterdami admiralitás tanulta meg. Az Oude Rijn folyón volt az amszterdami admiralitás Arnhem irodájának előőrse. A rajnai vámtiszt azonban, akinek joghatósága a Szent Római Birodalom határán (1648 óta) Lobithig terjedt , a rotterdami admiralitás fennhatósága alá tartozott.

A szöveg lefordítása • Eszközök • (+)

Bérszámfejtés és bónusz

Lefordítandó szöveg Része angol szöveget kell lefordítani francia

Angol nyelvű fordítás:
Az angol haditengerészeti adminisztrációval ellentétben a holland admiralitási kollégiumoknak nem volt szabad lenyűgözött matrózokat használniuk flottájukba, ezt összeegyeztethetetlennek tartották a Köztársaság kikiáltott alapjául szolgáló szabadsággal. A flotta tengerésze naptári hónaponként tíz vagy tizenegy kuldenát fogadott. Az altisztek vagy férfiak egyike sem volt kötelezõ szolgálatban az admiralitás számára. A bevonuló tengerészeket ez szállásolta el és etette meg, és az egyenruházatért és felszerelésért levonást kellett fizetniük. A rablásból vagy zsákmányból származó jövedelem kiszáradt a XVIII. Mint az altisztek és a tengerészek általában, a tengerészeti tisztek is függtek kiküldetésüktől, mivel a kikötőben tartózkodva nem kaptak fizetést az admiralitástól. Sőt, annak ellenére, hogy a tisztek számára "az étkezés a kapitány asztalánál ... Mindig ingyenes volt", a fizetés csak harminc guldené volt hadnagyért és hatvan gulden a parancsnokért (az ügyvezető kapitányért), amelyet egy hajóra bíztak. Joggal figyelték meg, hogy fő bevételük az elfogott hajókból származott .

1652-ben, a járvány az első angol-holland háború , az Admiralitás Rotterdam bérelt hajók Amszterdamban.

A szöveg lefordítása • Eszközök • (+)

Az Arsenal vagy "'s Lands Zeemagazijn"

A Lands Zeemagazijn az amszterdami Admiralitás arzenálja volt, amelyet kilenc hónap alatt építettek fel, és amely a hadihajók építéséhez és fegyverkezéséhez szánt fontos tartalékokat tartalmazott. Hollandiai útja során Johann Jakob Wilhelm Heinse látta benne: „fát, 150 köteles tekercset, akkora, mint egy női láb, mindenféle vitorlát, golyót, horgonyt, ágyút, fegyvert és pisztolyt, lámpát, iránytűt és homokórák . Az első angol-holland háború az Egyesült Tartományok vereségével ért véget, és az önkormányzati adminisztráció ezt a vereséget kihasználva elmélkedést indított az arzenál átszervezéséről. A1655 augusztus 12-én, az Admiralitás megkapja Kattenburg szigetének egész nyugati részét , hogy ott raktárat és rakpartot építsen a fa kirakodására, cserébe a közelben lévő zárt területekért cserébe.

Éjjel 5-től 1791. július 6, tűz ütött ki a Zeemagazijn-ben . A tárolt áruk által táplált tűz pusztított az összes raktárban, csak a fő teherhordó falak maradtak meg, utóbbiakat megerősítették, miután kifosztották a raktárakat 1740-ben.

Az épületek ma a Nederlands Scheepvaartmuseumnak adnak otthont . Az Oosterdok emelvényén az Amszterdami Admiralitás, az Amszterdam hajó másolata nedves . Az Admiralty jacht az Amstel folyón található kikötőben horgonyzik .

Hajógyár

Az admiralitás hajógyárai kezdetben Uilenburgban voltak , azonban 1620 körül Rapenburgba, majd 1655 körül Oostelijke Eilandenbe , Kattenburgba és Oostenburgba költöztek . Háború idején több mint 1000 ács és munkás dolgozott egyszerre a hajógyárakban.

Az Admiralitás kötélgyára Oostenburgban volt, az épület körülbelül 300 méter hosszú volt.

Igazgatók és más tisztviselők

A flotta őrei

Források és irodalomjegyzék

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) J. Izraelben, a Holland Köztársaság, A Rise, nagyság, és ősz 1477-1806 Clarendon Press, Oxford, 1995, p. 236.
  2. Gabriëls, AJCM (1990) De heren als dienaren en de dienaar al heer. Het stadhouderlijk stelsel in de tweede helft van de achttiende eeuw, p. 389-90.
  3. Wijnman, HF (1974) Historische gids van Amsterdam, p. 156-7.
  4. Israel, J. (1995) A Holland Köztársaság, annak felemelkedése, nagysága és bukása 1477-1806. Clarendon Press, Oxford, p. 869.
  5. Plaat, G. van der (2003) Eendracht als opdracht. Lieuwe van Aitzema bijdrage aan het vitája a de zeventiende-eeuwse Republiek, p. 125-6.
  6. Israel, J. (1995) A Holland Köztársaság, annak felemelkedése, nagysága és bukása 1477-1806. Clarendon Press, Oxford, p. 295-7.
  7. Israel, J. (1995) A Holland Köztársaság, annak felemelkedése, nagysága és bukása 1477-1806. Clarendon Press, Oxford, p. 717, 769.
  8. Bruijn, JR (1970) De admiraliteit van Amsterdam in rustige jaren, 1713-1751: regenten en financiën, schepen en zeevarenden, p. 110.
  9. Zwitser, HL (1991) „De staat van den milie. Het leger van de republiek der verenigde Nederlanden, p. 87–9.
  10. (De) W. Heinse, Reise nach Holland , in Sämtliche Werke, herausgegeben von Carl Schüddekopf , 7. Band, Lipcse , 1909 , p. 309.

Külső linkek