A Saône-et-Loire körzet tagja 1986 és 1988 között ( d ) | |
---|---|
Április 2 -1986. szeptember 30 | |
Roger Couturier ( d ) | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1978. április 3 -1981. május 22 | |
Jean Braillon André Lotte | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1973. április 2 -1974. június 28 | |
André Jarrot Jean Braillon | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1968. július 11 -1 st április 1973 | |
André Jarrot André Jarrot | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1967. április 3 -1968. május 30 | |
André Jarrot André Jarrot | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1962. december 6 -1967. április 2 | |
André Jarrot André Jarrot | |
Saône-et-Loire negyedik választókerületének helyettese | |
1958. december 9 -1962. október 9 | |
André Jarrot | |
Közösségi szenátor | |
Polgármester | |
Főtanácsos | |
Az ötödik köztársaság szenátora |
Születés |
1909. december 13 Lux |
---|---|
Halál |
2000. április 21(90 évesen) Chalon-sur-Saône |
Állampolgárság | Francia |
Tevékenységek | Politikus , motoros |
Politikai pártok |
Nagykövetség a Köztársaság Unióért az Új Köztársaságért Unió a demokratákért a la République Rassemblement du peuple français-ban |
---|---|
Tagja valaminek | Brandy (hálózat) |
Sport | Motoros sport |
Megkülönböztetés | A Felszabadulás társa |
André Jarrot francia politikus volt, motoros pilóta volt , született 1909. december 13A Lux ( Saône-et-Loire ) és meghalt 2000. április 21a Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire). Ő egy társ Felszabadító rendeletében június 16, 1944.
A mechanika iránti lelkesedés, a találékony és az atlétika miatt André Jarrot számos motorkerékpár-versenyen vett részt: gyorsasági versenyeken, állóképességi versenyeken és rekorddöntési kísérleteken. 1937-ben francia gyorsbajnok 500 cm 3 kategóriában . A következő évben barátjával, Georges Monnerettel , a híres „Jojo la Moto” -val együtt megdöntötte a 24 órás világrekordot (1938). André Jarrot egész életében megőrizte ezt a szenvedélyt a mechanika és a sport iránt. Motoros és „gyűjtő” szerelő, az elektromos motorizálás egyik előfutára is volt.
Díjak:
1940 júniusában foglyul ejtve Pont-du-Château Auvergne városában , megszökött, csatlakozott a Saône-et-Loire-hoz és azonnal ellenállásba kezdett . Az Ali-France hálózaton belül a szabad zónában szervez átjárókat . Megmenekült Spanyolország a 1942 végén csatlakozott a Szabad Francia Erők és rendelt a BCRA . Ejtőernyővel a Puy-de-Dôme- ben1943. augusztus, különféle műveleteket hajtott végre, mielőtt visszatért Nagy-Britanniába . Ejtőernyővel Saône-et-Loire-ban1943. november, számos szabotázs küldetést hajtott végre, és Spanyolországon keresztül visszatért Angliába . A rajtnál harmadszor ejtőernyőzött Franciaországban1944. július, André Jarrot kinevezik Saône-et-Loire katonai küldöttségévé, és átveszi a maquis megszervezését , amellyel biztosítja a régió felszabadítását.
Ezután politikai karrierbe kezdett: 1947-ben az RPF vezetője, 1958-ban az UNR alapító tagja , majd végül a Jacques Chirac-kormány életminőségének minisztere (1) (1974-1976). Ugyanakkor több választott mandátummal rendelkezett parlamenti és helyi szinten egyaránt.
A Saône-et-Loire, ő lesz a polgármester a Montceau-les-Mines több mint 20 éve. 2014-ben lányát, Marie-Claude Jarrot a második fordulóban megválasztották a távozó szocialista polgármester, Didier Mathus ellen , jobbra billentve a várost.