A24-es autópálya (Franciaország)

A projekt

Az A24-es autópálya autópálya-projekt Amiens , Lille és Belgium között . Történelmileg ennek az autópályának 3 változata van.

• Autópálya-projekt Amiens és az A22 között . Ezt a projektet itt hagyták el2010. augusztusa Grenelle de l'Environnement nyomán .
• Autópálya-projekt Amiens és Route Nationale 58 között . Az A25 - től délre eső szakaszt elhagyták2010. augusztusa Grenelle de l'Environnement nyomán . Napvilágot látott azonban az A25- től északra eső szakasz, amely keleten megkerüli Armentières-t . Számos jellemzője van egy gyorsforgalmi útnak, hogy a jövőben autópályává váljon. 2015-ben az északi részleg üzembe helyezte a 945-ös számú főutat, amely megkerüli az Armentières-t kelet felé, a 7-es tanszékig. A 2015. évi NOTRe törvény részeként1 st január 2017az „RD” jelöléssel ellátott utak a MEL nagyvárosi területén „RM” -re váltak. A panelek cseréje 2019 nyara óta érvényes. A Belgiumban a Nemzeti Route 58 részben egy autópálya Vallónia a Hainaut tartományban . A Flanders in Nyugat-Flandria tartományban a Nemzeti Route 58 várhatóan megduplázódik, hogy lesz egy 2x2. A francia állam továbbra is a nyugati Lille nagyvárosi területről érkező tranzitforgalom megszüntetése érdekében fontolgatja az A25-ös 2x3-as sávokra való kiterjesztését . Azt is fontolgatja, hogy eltávolítja a Nationale 41-es és a Nationale 47- es körforgalmakat és körforgalmakat, amelyek forgalmi dugókat és szennyezést okoznak, amikor Lille és Lens felé közelítenek .
• Az Arras - Belgium tengely gyorsforgalmi és autópályák sorozata. Illetve d ' Arras- tól kezdve  :

Route nationale 25 , Route nationale 17 , A211 , A21 , Route nationale 47 , Route nationale 41 , A25 , Route métropolitaine 945 Route métropolitaine 7. Az Arras - Amiens tengely egyszerű nemzeti út, amelyért a francia állam megtartja a felelősséget. A 25-ös nemzeti út maga az Amiens-től északra és Arras-tól nyugatra található gyorsforgalmi út . 2x2 sávos projekt létezik a papíron az A24 helyett. Ez a projekt azonban csak papíron egyszerű projekt, egyelőre nincs tanulmány.

Az A24 nevét valamikor a jelenlegi A34 Reims - Charleville-Mézières néven jelölték .

A projekt célja

Ez a 140 km-es összeköttetés  (beleértve a belgiumi 20  km- t), amely több mint 1,3 milliárd euróba került (a 2007-es becslés szerint) prioritásként a következő öt célkitűzés teljesítését állította:

• építsen alternatív szállítási kapacitást a jelenlegi autópálya-hálózathoz képest a Nord-Pas-de-Calais és a Picardy régióban , és kínáljon alternatív útvonalat az A1 - es autópályához azáltal, hogy javítja a hálózati kapcsolatot Lille- től nyugatra ;
• új cseretengelyre helyezni Amiens-t és Picardie-t , valamint új nyílást kínálni Lille-nek és Nord-Pas-de-Calais-nak Franciaország nyugati részén;
• jó szintű szolgáltatást kínál, amely képes csökkenteni a közutak bizonytalanságát az országutakon és a nehéz tehergépjárművek forgalmában;
• megkerülni az antwerpeni , zeebruggei és dunkerki kikötőből érkező nehéz teherforgalmat  ;
• csökkentse a szennyezést és a torlódásokat Lille metropoliszában .

Ez a projekt vita tárgyát képezte a tengely támogatói és ellenzői között. Előbbi az A1-es autópálya kirakodási tengelyeként való hasznosságával érvel , utóbbi ökológiai hatását és a piggybackelés alternatíváját kérdőjelezi meg.

Alternatív projekt

Az A24-es autópálya-projektek ellenzői az RN 2 egyszerű, 2 × 2 sávos keresztezését szorgalmazták, amely Párizst és Mons-t (Belgium) köti össze . Az RN 2 hibát szenved. Ez lehetővé teszi a részben Brüsszelbe tartó Párizs - Benelux forgalom kizárását az Antwerpenbe tartó áramlások figyelembevétele nélkül . Az RN 2 valóban párhuzamos rúd az A1-es autópályához, és hatékonyan tehermentesítheti forgalmát. A Maubeuge és Laon közötti fejlesztési munkák , amelyekre a lakosság az 1980-as évek óta számít , lehetővé tennék a kétvágányú tengely kialakítását Île-de-France és Belgium egy része között . Ez a projekt megnyitná Avesnoist és Thiérache-t .

A Lille - Amiens gyorstengely megépítésének elmulasztása elzárja a Hauts-de-France régió néhány lakóját , Picardie délnyugati részén .

A dossziét kétféleképpen lehet megközelíteni, akár stratégiai szempontból a közlekedés szintjén, akár gyakorlati szempontból. Belgium valóban azt akarja, hogy egy szabad tengely csatlakozzon Franciaországhoz . A France beszél egyetlen tengely bypass útdíj, amely Belgium nem akar hallani. Vannak más problémák, például a francia és a hollandul beszélők közötti nyelvi kérdések.

Lásd is

Külső linkek

• A24-es autópálya-lap a WikiSara-n

Megjegyzések és hivatkozások

1. Philippe Fluckiger , "  Összeg: az A 24 biztosan eltemetve  ", Le Courrier picard ,2010. augusztus 4( online olvasás )
2. "  Lille megkerülésének kihívásai  " , a fr.eurometropolis.eu/ oldalon
3. "  Armentières megkerülési aggályai  " , az armentieres.maville.com oldalon .
4. „  útvonalak Hauts-De-France-ban  ” , a cpdp.debatpublic.fr/ oldalon .
5. "  útvonalak a Lille -i Eurometropolisban  " , a mobilit.belgium.be oldalon .
6. "  La Chapelle-d'Armentières megkerülő útja: az október közepén üzemelő új pálya része  ", La Voix du Nord ,2014. augusztus 13( online olvasás )
7. "  A jelenlegi RD945 RM945 DUP 1  " , a nord.gouv.fr oldalon, 9. oldal.
8. "  DUP 2 ex RM945 current RD945  " a nord.gouv.fr oldalon .
9. "  Új kék jelzések ... a nagyvárosi utak azonosítására  ", La Voix du Nord ,2019. augusztus 22( online olvasás ).
10. (nl) "  Drukke N58 wordt viervaksbaan Belge  " , Het Laatste Nieuws ,2016. április 16( online olvasás )
11. „  RN58 Flandres Belge works  ” , a menen.cdenv.be oldalon .
12. „  RN58 Flandres Belge működik  ” , a focus-wtv.be oldalon .
13. „  RN58 Flandres Belge works  ” , a martinefournier.be oldalon .
14. „  RN58 Flandres Belge works  ” , a vlaamsparlement.be oldalon .
15. "  Lille nyugati elkerülő útjának fejlesztése: Az A25 - RN41-47 útvonal fejlődésének elemzése  " , a Hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr oldalon .
16. "  A25 2x3 sávban?  » , On lemoniteur.fr .
17. "  A25 Harmadik szám létrehozása La Chapelle és Englos között, jó ötlet, tényleg?"  ", La Voix du Nord ,2018. október 11( online olvasás )
18. "  TROISVAUX" Regionális szinten gondolhatnánk az apátságok útjára "  ", Le Voix du Nord ,2016. szeptember 27( online olvasás ).