Az elfogó repülőgép (vagy elfogó ) egyfajta vadászrepülőgép, amelyet kifejezetten az ellenséges gépek megállítására és megsemmisítésére terveztek, mielőtt céljukat elérnék. Elsősorban arról van szó, hogy megakadályozzák az ellenséges bombázókat az ország területének megtámadásában.
Ez a típusú repülőgép a második világháború elején jelent meg a stratégiai bombázók, majd az atombomba érkezését követően . Az 1960-as évek végétől kevésbé vált fontossá, az interkontinentális ballisztikus rakéták megjelenése nyomán, amelyeket nem lehetett feltartóztatni.
Az elfogónak a lehető leggyorsabban kell működnie, hogy esélye legyen megállítani az ellenséges gépeket, mielőtt azok megérkeznének az ország területére. Hasonlóképpen, ennek a repülőgéptípusnak a lehető legmagasabb emelkedési sebességgel kell rendelkeznie ahhoz, hogy minimális idő alatt elérje az elfogandó repülőgép üzemi felső határát. A magas emelkedési arány elérése érdekében az elfogóknak nagy a tolóerő / súly arány (ideális esetben a tolóerő és a tömeg aránya legalább 1).
A lehallgató elektronikus berendezése változó. Nagyon függ az ország repülési katonai politikájától, amely ezt megtervezi és / vagy alkalmazza, tudván, hogy ezt a típusú repülőgépet általában a földi irányítás irányítja.
Az elfogónak képesnek kell lennie nehéz bombázók lelőttére, amelyhez erős fegyverzet szükséges:
Általában bizonyos számú elfogót riasztanak, vagyis felszállásra készen állnak, amint a megfigyelő radarok jelzik az ellenséges repülőgép közeledését. Az üzemanyagot feltöltik, a repülőgépet ténylegesen élesítik, az indítórendszereket csatlakoztatják, és a riasztás típusától függően a pilótát vagy fel lehet szerelni a fedélzetre, vagy várni lehet a repülőgép mellett.
(megjelenési sorrendben)