Toulouse repülőtér - Bourg-Saint-Bernard
| Toulouse - Bourg-Saint-Bernard | |||||||||||||
| Elhelyezkedés | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Franciaország | ||||||||||||
| Osztály |
Haute-Garonne Tarn |
||||||||||||
| Város | Bourg-Saint-Bernard | ||||||||||||
| Elérhetőség | Északi 43 ° 36 ′ 40 ″, keletre 1 ° 43 ′ 27 ″ | ||||||||||||
| Magasság | 160 m (526 láb ) | ||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Haute-Garonne
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Repülési információk | |||||||||||||
| ICAO-kód | LFIT | ||||||||||||
| Térkép neve | SZENT BERNARD | ||||||||||||
| Repülőtéri típus | Korlátozott használat jóváhagyva | ||||||||||||
| Menedzser | Toulouse-i kerékpáros és repülési egyesület | ||||||||||||
| Menedzser honlapja | Tanácskozni | ||||||||||||
A repülőtér Toulouse - Bourg-Saint-Bernard ( ICAO-kód : LFIT ) egy repülőtéren engedélyezett korlátozott felhasználásra, a régióban található Midi-Pyrénées , Franciaország , a város Bourg-Saint-Bernard , a Haute-Garonne és részben a A pálya a Montcabrier Tarn megyében található , Girou szélén , Toulouse- tól 22 km-re keletre.
Szabadidős és turisztikai tevékenységek ( vitorlázó repülőgépek ) gyakorlására használják .
Történelem
1930. április 30-án Toulouse- ban létrehozták a „Société française de gliding” -et , amelynek célja a motor nélküli repülés fejlesztése volt, egyedül az emberi erőket hívva segítségül.
Az új vállalat olyan területeket bérel Balmában, amelyek lejtője nyugat felé néz, és a Hers völgyére néz (a jelenlegi balmai városháza helye).
1945-ben a repülő klub a Toulouse-Lasbordes repülőtér jelenlegi helyén elérhető földre költözött. Több szakaszból áll: motoros repülés , siklás , modellkészítés , ejtőernyőzés .
1973 és 1974 között a vitorlázórész kénytelen volt elmozdulni, hogy eltömítse a toulouse-i eget. A választott hely egy völgyben van Bourg Saint-Bernard és Montcabrier városai között. A repülőteret megépítették és 700 méter hosszú burkolat nélküli kifutópályával látták el.
2012-ben a repülő klub elektromos csörlőt szerzett, amely lehetővé tette a vitorlázórepülések elindítását . Ezt a csendes indítási módot alkalmazzák a lakosok számára, és nem szennyeznek ma a legszélesebb körben (a klubnak van egy vontatógépe azok számára, akik szeretnék). A csörlő felszerelésének lehetővé tétele érdekében a pályát meghosszabbították és 380 V-os aljzatokkal szerelték fel. Most 1200 méter hosszú.
Felszerelés
A repülőtérnek két füves futópályája van kelet-nyugat irányban (12/30), 750 hosszú és 1200 méter széles, valamint 60 és 50. A hosszú kifutópályát vitorlázó csörlőkhöz használják.
A repülőtér nem irányított . A kommunikációs végzik önálló információt a frekvencia a 118,850 MHz .
Az üzemanyag üzemanyag ( 91UL ) lehetséges repülőgépek alapú.
Tevékenységek
- Toulouse Vélivole et Aeronautique Egyesület (AVAT)
Megjegyzések és hivatkozások
- listája repülőtér amelynek létrehozását és üzembe arra felhatalmazott lista n o 3: terek jóváhagyott korlátozott felhasználásra (Hivatalos Lapja 2010. május 27 p. 9575)
- Megjegyzés : Az ebben a szakaszban szereplő információkat előzetes értesítés nélkül megváltoztathatja a Repülési Információs Szolgálat (SIA) és / vagy a repülőtér vezetője.