Skiathos repülőtér
| Skiathos Island Nemzeti Repülőtér - Alexandre Papadiamándis Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου "Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης" | ||||||||||
| ||||||||||
| Elhelyezkedés | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Görögország | |||||||||
| Város | Skiathos | |||||||||
| Nyitási dátum | 1972 | |||||||||
| Elérhetőség | 39 ° 10 ′ 39 ″ észak, 23 ° 30 ′ 13 ″ kelet | |||||||||
| Magasság | 16 m (54 láb ) | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Görögország
| ||||||||||
|
||||||||||
| Repülési információk | ||||||||||
| AITA kód | JSI | |||||||||
| ICAO-kód | LGSK | |||||||||
| Görög repülőtér kódja | ΚΑΣΚ | |||||||||
| Repülőtéri típus | nyilvános | |||||||||
| Menedzser | Fraport Görögország ( d ) | |||||||||
A National Airport Skiathos „ Alexandre Papadiamándis ” egy repülőtér található Görögországban , a kifutópálya 1628 m (5341 láb) hosszú, és képes befogadni repülőgép a sorrendben egy Boeing 757-200 . A Skiathos-sziget zord terepe miatt a repülőteret a tenger felszínének megmentésével hozták létre Skiathos-sziget és egy kisebb sziget, a Lazareta (egykori leprás gyarmat) között, amelyek egy nagyobb sziget két szigetét ténylegesen összekötik, így adva a "rövid és keskeny" pálya.
Történelem
A repteret 1972-ben nyitották meg.
Az 1980-as évek végén utasterminált és új irányítótornyot építettek, 2002-ben egy új utasterminál tette lehetővé az egyre növekvő számú utas jobb befogadását. A Skiathos repülőtér azonban nem rendelkezik repülőtér-átjárókkal , ami azt jelenti, hogy az utasoknak a terminál és a repülőgép közötti aszfalton kell járniuk (aszfalt: a repülőtér repülőgép-forgalomra és parkolásra fenntartott része, amely parkolókat vagy gurulóutakat foglal magában ).
2014-ben meghosszabbították a kifutópályát és új gurulóutat vezettek be. A kifutópálya 110 méterrel meghosszabbodott a repülőtér északi oldalán, amely 2014 nyarán újból megnyílt. A gurulóút mellé további 4-5 parkolóhelyet bővítettek. E bővítés előtt a repülőtér mindössze 2-3 parkolóhelyet tudott üzemeltetni, amelyet 2016-ban nyitottak meg.
2015 decemberében a Skiathos Nemzeti Repülőtér és további 13 görögországi regionális repülőtér privatizációja befejeződött a Fraport AG / Copelouzos Group közös vállalkozás és az állami privatizációs alap közötti megállapodás aláírásával. "Ma aláírtuk az üzletet" - mondta a Reuters hírügynökségnek a HRADF Stergios Pitsiorlas, a görög privatizációs ügynökség vezetője. A megállapodás szerint a közös vállalat 2016 őszétől 40 évig működteti a 14 repülőteret (beleértve Skiathos szigetének nemzeti repülőterét is).
Helyzet
Agrinion
Aktion
Alexandreia
Alexandroupoli
Andravida
Araxos
Astypalaia
AthénE. Venizelos
Cephalonia
Chania
Chios
Korfu
Heraklion
Icaria
Ioannina
Kalamata
Kalymnos
Kárpathos
Kasos
Kastellórizo
Kastoria
Kavala
Kythera
Kos
Kotroni
Kozani
Larissa
Lemnos
Leros
Milos
Mykonos
Mitilén
Naxos
Néa Anchíalos
Paros
Rodosz
Maritsa
Samos
Santorini
Sitia
Skiathos
Skyros
Spárta
Syros
Tanagra
Tatoi
Thessaloniki
Tripoli
Tympaki
Zante
|
Statisztika
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Összpontosítson a 2019–2020 közötti kovács hatására
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Vágány
A mindössze 1628 méter magas Skiathos- i kifutópályát nagyon rövidnek tartják a kereskedelmi járatok számára.
Egyes légitársaságok megkövetelik, hogy pilótáik további képzésen vegyenek részt a repülőtéren történő leszállás előtt, és hogy minden leszállást a kapitány keze végezzen. Egy másik probléma a 20-as pályán történő ereszkedés, amely csak még rövidebbnek tűnik, mint amilyen valójában. A déli vég nem látható az érintési pontról. A 20-as (02) kifutópálya ellenkező irányából megközelülő repülőgépek Skiathos várostól keletre haladnak a parti útra, közvetlenül a repülőtér határán kívül. Emiatt a repülőtér híres a spotterek vonzerejéről , a repülőtér beceneve: " 2nd St Martin ".
A felszállási távolság lerövidítése érdekében a repülőgépnek alacsony terheléssel kell repülnie, így a legtöbb felszálló repülőgép nem képes elegendő üzemanyagot szállítani az Észak-Európába irányuló közvetlen járatokhoz, ezért meg kell állniuk a petróleum újraindítása érdekében . Az olyan repülőgépek, mint az A320 Family és / vagy a B737, általában Thesszaloniki nemzetközi repülőterén szállnak le . A Boeing 757-200 azonban elegendő üzemanyagot képes szállítani ahhoz, hogy közvetlenül az Egyesült Királyság rendeltetési helyeire közlekedhessen. Ezt a típusú repülőgépet használták a Thomas Cook Airlines által üzemeltetett leghosszabb, Skiathosból Newcastle -be tartó kereskedelmi járatokba . A közelmúltban a Skiathos és Manchester közötti közvetlen járatokat Thomas Cook , a Monarch Airlines és a Thomson Airways üzemelteti a Boeing 757-200 segítségével . Egyszer az Air Italy egy Boeing 767-200-ast használt a milánói járaton , ezzel a legnagyobb repülőgép leszállt Skiathos repülőterén.
Cégek és úti célok
Szerkesztve: 2019.03.12
Hivatkozások
- (in) TheGreatFlyer , " Skiathos, a második Szent Maarten! Alacsony leszállások és jetblastok - Egy repülőgépes film » ,2013. augusztus 15(megtekintve 2017. május 23-án )
- " Charter menetrend " , az aviolet.rs oldalon
- (in) " Olcsó repülőjegyek a Birmingham repülőtérről " a jet2.com- on
- Jim Liu , „ Jet2.com S20 új útvonalak 18OCT19-től kezdődően ” , a routeonline.com címen ,2019. október 22
- Jim Liu , „A Lauda S20 bécsi hálózatának bővítése a 07NOV19-től kezdődően ” , a routeonline.com címen ,2019. november 8
- " Repülés " , az apollorejser.dk oldalon
- " Repülés " , az apollo.se oldalon
- " Repülés " , az apollo.no oldalon
- " Repülés " , spies.dk
- " Repülés " , a Ving.no oldalon
- (en-GB) „ Repülési menetrend ” , a tui.co.uk oldalon
- https://www.volotea.com/it/sala-stampa/notizie/notizie/volotea-annuncia-a-verona-circa-1000000-di-posti-in-vendita-e-2-nuove-rotte-esclusive -per-preveza-lefkada-e-skiathos-per-un-total-di-23-destinazioni-19-delle-quali-esclusive /