Légitámaszpont 278 Ambérieu-en-Bugey
| Légi különítmény 278 Ambérieu-en-Bugey | |||||||||||||
| |||||||||||||
 |
|||||||||||||
| Elhelyezkedés | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Franciaország | ||||||||||||
| Város | Ambérieu-en-Bugey | ||||||||||||
| Elérhetőség | Északi 45 ° 58 ′ 24 ″, keletre 5 ° 20 ′ 32 ″ | ||||||||||||
| Magasság | 251 m (823 láb ) | ||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Repülési információk | |||||||||||||
| AITA kód | nincs kód | ||||||||||||
| ICAO-kód | LFXA | ||||||||||||
| Repülőtéri típus | katonai | ||||||||||||
| Menedzser | Légi és űrhadsereg | ||||||||||||
| Menedzser honlapja | Tanácskozni | ||||||||||||
Az Air Base 278 Ambérieu-en-Bugey a francia légierő található, mintegy öt kilométerre észak-északnyugatra Ambérieu-en-Bugey a tanszék Ain kelet Franciaországban . 1982 óta Chambonnet ezredes nevet viseli .
Az Ambérieu-en-Bugey légitámaszpont főként repülőgép-elektronikus berendezések és földi távközlési érzékelő berendezések, valamint navigációs segédeszközök és gyártási központ ellátásának és javításának központja. Biztosítja továbbá az összes légerőmérő eszköz kalibrálását és javítását, valamint a pilóták biztonsági, mentési és túlélési felszerelésének gyártását és javítását.
Történelmi
A létrehozandó légierő 1934-ben tehát a légitámaszpont ettől az időponttól létezik. Korábban 1911-ben a Bressane Repülőiskolát a repülőtérre telepítik, majd jön a Katonai Repülési Iskola, amely Voisin, Caudron G3 és Caproni repülőgépeken oktat katonai pilótákat az első világháborúhoz.
Második világháború
A légi bázis alatt épült a második világháború , mint egy minden időjárási ideiglenes földre United States Air Force XII Engineer Command vége1944. augusztus, miután a német erők kivonultak a térségből. Perforált fémlemezeket ( Marsden Matting típusú ) alkalmaztak a vágányokhoz, a parkolóhelyekhez és a felhajtókhoz. Ezenkívül sátrakat használtak a kanton és a támogató létesítmények számára. A meglévő úthálózathoz csatlakozó bekötőutat is építettek, raktárat az ellátás, a lőszer és a benzin dobok számára, ivóvízzel és minimális elektromos hálózattal a kommunikáció és a világítás számára. A repülőteret Ambérieu repülőtérnek vagy Advanced Y-5 leszállópályának nevezik .
A bázist megbízott operatív felhasználását a tizenkettedik Air Force , a 1944. szeptember 6. A 324 th Fighter Group , repül P-40 Warhawk erről a területről1944. szeptember, majd átkerült Tavaux-ba . Amint a P-47s költözött Ambérieu repülőtéren, ez lett a hátsó területen támogatási alap által kezelt 1 -jén Air Service Squadron, közlekedési légijármű hozza kellékek. És berendezések az elején.
A háború végével Európában 1945. május, az amerikaiak elkezdték kivonni repülőgépeiket és személyzetüket. A repülőtér irányítását a francia hatóságok átadták 1945. május 29.
1945 - 1966
A 1945 , a cég javítási n o 91 telepedik a földre, amíg a feloldás 1946 . Ezután az EAA 11-601 megnevezéssel légierő-raktárrá válik. 1951-ben ismét megváltoztatta a nevét, és EAA 11-611 lett. 1945 és 1957 között a légi támaszpont számos tevékenységet végzett a logisztikával és a támogatással kapcsolatban: alkatrészek tárolása, bizonyos repülőgépek, például a Republic P-47 Thunderbolt javítása . 1957-ben a EAA 11-611 szervízben a légierő n o 624 (araA 624), hogy lesz egy pár évvel később, 1959-ben, műhelyben felülvizsgálata légierő n o 624. 1966-ig, a araA folytatta javítási küldetés a fedélzeti berendezésekre és bizonyos repülőgépek, például az észak-amerikai T-6 javítására irányul .
1966 - 2010
1966-ban a nagyjavító műhely megszűnt dolgozni a repülőgépek érdekében, hogy összegyűjtse az Orléans és Aix-en-Provence speciális légi távközlési műhelyeit (ASTA) .
Az évek során a bázis más karbantartással kapcsolatos missziókat kapott:
- kommunikációs és fedélzeti berendezések támogatása
- mérőeszközök kalibrálása (metrológia)
- biztonsági felszerelések gyártása és karbantartása - mentés - túlélés (a kidobó üléseket is beleértve)
- radarészlelő berendezések karbantartása
Ban ben 2008. január, az ARAA 624 a Repülés Ipari Szolgálatán belül a Repüléstechnika Ipari Műhelyévé válik.
2014 - ...
A 278 légitámaszpont 278 légi különítmény lesz 2014. szeptember.
Missziók
A légi támaszpont elsősorban logisztikai támogatást és javítási feladatokat nyújt:
- egyes repülőgép-kommunikációs és biztonsági berendezések javítása
- logisztikai és technikai támogatás a Grenoble-i Légiközlekedési Iskoláktól (EPA) ,
- a Ain Bourg-en-Bresse-ben található minisztériumi katonai küldöttség (DMD) adminisztratív és logisztikai támogatása ,
Önkéntes Katonai Szolgáltató Központnak ad otthont .
Szervezet
Parancsnokok
- Gilles Gaillot ezredes (- 2015. szeptember 3)
- Thierry Marzocchi ezredes ( 2015. szeptember 3 - 2017. augusztus 29)
- Philippe Pillon ezredes (2017. augusztus 29 - 2019. június 27.
- Emmanuel Taboni ezredes (2019. június 27. - aktuális)
Kapcsolódó cikkek
Bibliográfia
- (en) Maurer Maurer , a második világháború légierő harci egységei: történelem és jelvények , Washington, Zenger Pub. Co,1980( 1 st ed. 1961), 506 p. ( ISBN 978-0-89201-092-9 , OCLC 8266990 ).
- (en) Maurer Maurer , A légierő harci századai a második világháborúban: történelem és jelvények , Washington, Zenger Pub. Co,tizenkilenc nyolcvan egy( 1 st ed. 1969), 841 p. ( ISBN 978-0-89201-097-4 , OCLC 8267008 ).
- Johnson, David C. (1988), az amerikai hadsereg légierőjének kontinentális repülőterei (ETO) , D-nap - VE nap; Kutatási részleg, USAF Történeti Kutatóközpont, Maxwell AFB, Alabama.
Megjegyzések és hivatkozások
- " AMBERIEU AIR BASE " , a Hadtörténeti Múzeumban (megtekintés : 2017. április 19. )
- " Légibázis helyszíne " ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mi a teendő? )
- " Taking command in Amberieu and Saintes " , a www.defense.gouv.fr oldalon (elérhető : 2017. április 19. )