Keltezett | Tól 2 a 1864. augusztus 23 |
---|---|
Hely | A Mobile Bay szája ( Alabama ) |
Eredmény | Az Unió győzelme |
Egyesült Államok |
Konföderációs Államok |
David Farragut ( haditengerészet ) Gordon Granger ( hadsereg ) |
Franklin Buchanan ( haditengerészet ) Richard Lucian Page ( hadsereg ) |
14 fa hajó (köztük 2 gunboats) 4 vas hajótest monitorok 5500 katonát |
3 ágyúhajó, 1 vashullámú csatahajó, 1500 katona három erődre osztva |
- A tengeren: 150 megölt, 170 megsebesült - A szárazföldön: 1 megölt, 7 megsebesült - 1 süllyesztett monitor |
- A tengeren: 12 megölt, 19 megsebesült, 123 elfogott - 1 löveghajó elfogva, 1 megsemmisítve |
Csaták
A csata Mobile Bay egy tengeri csata az amerikai polgárháborúban harcolt a 1864. augusztus 5.
Lát egy északi századot , a megrendelések altengernagy David Farragut kényszerítse a belépését Mobile Bay és elsőbbséget élveznek a déli osztag vezette csatahajó CSS Tennessee.
Ban ben 1864 július, az északiak megközelítik Atlantát . Szerint a térkép az úgynevezett „Anaconda” , amelynek célja, hogy megfojtotta a déli, az egyik megmaradt célok elfogása után New Orleans és Pensacola volt Mobile , az utolsó bástya a blokád futók déliek.
Az operációért a Mexikói-öböl nyugati blokádos százada (a Nyugat-öböl blokkoló százada ) az Unió haditengerészete felelős.
A Mississippi-deltától 150 mérföldre keletre található Mobile Bay 30 mérföld hosszú és körülbelül 6 mérföld széles a torkolatánál. A víz mélysége sekély.
Mobile városa az öböl végén, északra található.
Az öböl bejáratát alacsony szigetek blokkolják, falazó erődöket hordoznak. Keleten Fort Morgan, 38 ágyú; nyugatra, a Dauphine-szigeten, Fort Gaines-ben, 25 ágyú.
A szigetek és a homokpartok közötti fő csatorna a hágó keleti oldalán, a Morgan erőd ágyúi alatt található.
Az északi haditengerészeti erők David G. Farragut ellentengernagy parancsnoksága alatt állnak . Ban ben 1864 július, ő vezeti a Mobile Bay-t blokkoló századot.
Százada 26 hajóból áll. Három csoportra osztják őket.
Támadó erőkCéljuk az átjárás kényszerítése.
4 monitor , páncélos hajó, amelynek általános alakja hasonlít a név eredetéhez: "deszkára helyezett sajtdoboz".
Az első kettő „tengerjáró monitor”. Van egy hengeres tornyuk, amely két 15 hüvelykes Dahlgren ágyút hordoz .
Az utolsó kettő a folyammonitoroké. Két hengeres tornyot hordoznak, egyenként két 11 hüvelykes Dahlgren ágyúval.
5 fregatt
3 takaró
6 ágyúhajó , oldalsó lapátkerékkel meghajtva:
Százada 2 oszlopban helyezkedik el. A jobb oldali, a legközelebb a Fort Morgan ágyúihoz 4 monitorból áll . A bal oldali a fahajókat csoportosítja.
Annak érdekében, hogy ezek ne legyenek letiltva és mozdulatlanok az átjáró közepén, a bal oldalukon kikötve egy fegyverhajóval vannak összekötve.
Az első a Brooklyn, bal oldalán az Octorara. Farragut arra készteti, hogy vegye az oszlop élét, mert ennek a hajónak van egy eszköze a "torpedók" elkerülésére. Inkább kezdetleges eszköz, mivel egy orrszárnyról van szó, amelyet az íjprit alá helyeznek, és amelyről markolatokkal végződő láncok lógnak. Ilyen módon, mint egy gereblye, a markolóknak állítólag láncaiknál fogva akasztaniuk kell a "torpedókat", és eltávolítani őket a hajótesttől. Ez az, aki "vadászni" tud a legtöbb ágyúra, és hasznosnak tűnik, hogy minél előbb képesek lőni a Morgan erődre, amit az ágyúk oldalirányú elrendezése nem enged meg.
Mögött sorban találjuk Hartfordot és Metacometet , Richmondot és Port Royalot , Lackawannát és Seminole-t , Monongahelát és Kennebecet , Ossipee-t és Itascát , Oneida-t és Galenát .
Valamennyi fa hajó láncai a jobb szélére improvizált páncélként vannak felszerelve.
lefoglal4 másik ágyú marad a Mobile Point- tól keletre .
A Konföderáció tengeri erői Franklin Buchanan tengernagy parancsnoksága alatt állnak . Az utóbbi volt a parancsnok a Merrimack során küzdelmet Hampton Roads ( 1862 ). Ma viseli nyomát a Tennessee csatahajón.
Csatahajó TennesseeA csatahajó hajótest vas Tennessee (in) tartásba kerül októberben 1862-ben a Selma , Alabama; 1863 február végén indították, fegyverbe vonszolták Mobile-hoz. Megkapja páncélját , gépeit és ágyúit. Dátumon érkezik 1864. február 16 - ánés James D. Johnston hadnagy parancsára. Ez még nem tartalmaz semmilyen intézkedést a személyzet befogadására .
Ez egy klasszikus vastestű csatahajó a Konföderációk számára . Vagyis kazematát hordoz, amelynek oldalai 45 ° -ra dőlnek. A tervek, amelyek szerint épült, Kolumbia tervéből származnak. De a páncélnak 3 rétege van, ahol elődeinek csak 2 volt. Az atlantai öntöde által szállított lemezek hossza 6,40 méter, szélessége 18 cm (7 hüvelyk). Vastagságuk 5 cm (2 hüvelyk). A pilótafülke elülső és hátsó részén ezekből a lemezekből 3 réteg szegecselt. Ezután a kaszinátum végéig a páncél két, 5 cm-es lemezből áll, amelyek egy harmadik felett vannak, csak 2,5 cm (1 hüvelyk) hosszúak. A fedélzet 5 cm-es (2 hüvelykes) lemezrétegből készült páncélzattal rendelkezik .
A kaszinát magassága 2,44 méter (8 láb).
A elmozdulás a 1273 tonna. Hossza 63,70 méter (209 láb), szélessége 14,63 méter (48 láb). 4,27 méter (14 láb) huzata van.
Gépei egy „Alonzo Child” kereskedelmi hajóról származnak. Ez 2 gőzgép, amelyet 4 kazán hajt. A Tennessee-ben 2 négy pengéjű légcsavar van. A gépeknek nincs áramuk, és csak 6 csomós sebességet engednek meg a csatahajónak.
Súlyos hiba található. A kormányt manőverezni képes láncokból származik . A hátsó fedélzeten vannak kitéve és mindenféle védelem nélkül.
Legénységében 133 tengerész van.
Fegyverzetében 6 ágyú található. Mindegyik szárnyon 2 Brooke puskázott 6,4 hüvelykes fegyvereket. Elöl és hátul 1 puskás cső, Brooke 7 hüvelykes. Az elülső és a hátsó ágyúk egy forgócsapra vannak felszerelve, és 3 portot használhatnak a hajó tengelyének vagy az egyik oldalának a tüzeléséhez.
A kikötőket 13 cm (5 hüvelyk) vastag vasköpenyek védik, hogy megvédjék a személyzetet az alkatrész betöltése közben. Oldalakon ezek a köpenyek csúszdákban csúsznak, lehetővé téve őket a lőrés fölé emelni. A végek nyílásaihoz a kandallók vannak rögzítve az aljára és a forgócsapra; láncok, amelyek lehetővé teszik számukra a manőverezést.
A déli flottilla többi hajója páncélozatlan fából készült hajó, oldalán lapátkerékkel felszerelve.
Mivel a legnyugatibb hágó csak kenukkal és könnyű hajókkal engedi át az utat, a déli lakosok biztosak abban, hogy ellenfeleiknek át kell haladniuk a Hágó-sziget és a félsziget vége közötti hágón, ahol az van. Annak biztosítása érdekében, hogy a bejövő vagy kimenő hajók fegyvereinek tüzében vannak, a jobb szélső részen csak egy keskeny járat marad szabadon. A szűk keresztmetszet többi részét tét (bal oldali rész) és egy aknamező blokkolja (középen).
Az akkoriban "torpedóknak" nevezett aknák meglehetősen új fegyverek voltak, amelyeket a Szövetség a haditengerészetének kis méretének ellensúlyozására használt. Az egész helyre telepítette őket, és ezzel az eljárással már több északi hajót elsüllyesztett. Ezek a "torpedók" valójában kis hordók. Kívülről és kívülről kátránnyal bevonva, hogy vízállóak legyenek, 100 font vagy annál több fekete porral vannak megtöltve, így egy kis légzseb marad a felhajtóerő érdekében. A hordó mindkét végén egy fatörzsből kivágott kúp van rögzítve; ez megint a felhajtóerő miatt, és a hordó megpörgésének megakadályozása érdekében, megakadályozva a nyomást detonátorok munkáját, ha egy hajó kapcsolatba kerül vele.
Vannak más ismert modellek, például csonka kúpok formájában; ezeket függőlegesen a vízbe helyezik, és a detonátor felülmúlja.
A detonátorok különböző típusúak. Nyomás által, mint már említettük; a "torpedó", amely több nagy "gombot" tartalmaz, amelyek egyikén reméljük, hogy láthatjuk az ellenséget építő sajtót a detonátor bekapcsolására. A művelet véletlenszerű, amennyiben feltételezi, hogy a gép állva marad, és az áram vagy más ok miatt nem izgatja. Aztán vannak rockerrobbantók; ebben az esetben a "torpedót" egy rúd túllépi, amelyet a hajó teste megdönthet, biztosítva egy olyan ravaszt, amely meggyújtja a terhelést. Végül megemlítjük az elektromosság által távolról lőtt torpedók létezését, ha nem használatát. Ebben az esetben a kezelő biztonságban van a parton, és akkor okozza a robbanást, amikor megfelelőnek tartja.
Végül a torpedót egy gomba alakú súly rögzíti a víz aljára, amelyhez erős lánc kapcsolódik.
A Mobile-öbölre néző csatornán három sor torpedó van, lépcsőzetesen. Csaknem 180 gépet helyeztek el a hónapokban a déliek. A blokádtörők megakadályozása érdekében az aknamezőtől keletre és nyugatra egy bója van elhelyezve.
A déli flottilla hajóit a csatornától keletre helyezték el , a Fort Morgan fegyvereitől védve . Várhatóan, ha az északiak bemutatkoznak, a 3 ágyúhajót az aknamező mögé helyezik , hogy sorban vegyék a támadókat. A csatahajónak olyan hajókkal kell üzletelnie, amelyek elkerülték a Fort Morgan "torpedóit" vagy ágyúit .
Mert ellentengernagy Farragut, a lényeg az, hogy át Fort Morgan, hogy adja meg az öbölben. Kétoszlopos támadást tervez. A jobb oldalon lévő, a Morgan erődhöz legközelebb eső tartalmazza a monitorokat. A mellvértjüknek lehetővé kell tennie az áthaladást.
A monitorok a következő sorrendben jelennek meg. Az élen a Tecumseh. Mögött Manhattan, majd Winnebago és Chickasaw következik.
A többi, fából készült hajó páncélozatlanul alkotja a bal oszlopot. Farragut annak érdekében, hogy megakadályozza a hajó rokkantságát a déli ágyúk alatt, párban rendezi őket. Jobbra a nagyobb hajó, propelleres gőzös, balra egy kisebb hajó, lapátkerékkel. Az oszlop így néz ki:
A jobb oldalon elhelyezett hajók láncokat helyeznek el a jobb szélükön, abban a reményben, hogy ezek védelmet jelentenek a golyók ellen. Hasonlóképpen, a kenukat vontatják, vagy hagyják, hogy megpróbálják őket kicsit megvédeni.
Végül a jobb oszlopban lévő vitorlások csökkentik az árbocukat, hogy csak az alsó árbocokat és a fedélvitorlákat tartsák meg. Hálókat is elhelyeznek minden vitorlás hajón, amelyek célja a személyzet védelme a leeső sparoktól.
A rossz időjárás miatt többször késve, de megvárva az utolsó monitor, a Tecumseh megérkezését is, a támadást 1864. augusztus 4.
A hajnali ködben a hajók alkotják a tervezett harci vonalakat. A szél nyugat felől fúj, ami örömet okoz az északiaknak, mert a füst hátráltatja ellenfeleiket.
Reggel 6 órakor az északi század, amelyet az áramlás hordozott, a bár előtt mutatkozott be, és belépett a Mobile-öbölbe.
5: 30-kor. Kezdő sorrend.
6: 10-kor. A Hartford elhalad a bár mellett.
6.30 kialakul a csatasor. Minden hajó árbocának tetején küldi az uniós zászlót.
7:05. A Morgan erőd lelövi a Brooklynt.
7:30 reggel. A század abban a helyzetben van, hogy reagáljon a déli tűzre. Az első ágyúlövéseket a Tecumseh 15 hüvelykje adja. Amint fegyvereik hordozhatják, az északi hajók Fort Morganra lőnek. A füst olyan, és a szél az erőd felé viszi, hogy Farragut admirálist arra vezetik, hogy felmászjon a mizzen árboc palástjára , a teteje alá , hogy megpróbálja meglátni, mi történik. Az a parancsolat kiabáló leplékben lévő admirális képe az amerikai haditengerészet történelmévé vált; kicsit olyan, mint Franciaországban, úgy hívnánk, hogy Épinal kép .
A Brooklyn megállítja a haladást, mert aknákat észlelt. Mögött a többi hajó sorra megáll. A déli lakosok még mindig tűz alatt állnak.
A monitorok sorát vezető Tecumseh a bójától balra halad, amelyről ismert, hogy jelöli az aknamező keleti határát . A lehető legrövidebb időn belül a CSS Tennessee-be? Vagy mert kormányproblémái vannak ? Senki sem fogja tudni, de az eredmény az, hogy a kevés jó állapotú aknák egyikét eléri. A robbanás vízszivárgást okozott a bal első oldalon. Néhány perc múlva a monitor felborult és elsüllyedt. Csak mintegy húsz tengerésznek sikerült elmenekülnie.
Legtöbben az egyik vontatott kenunál jutnak el, vagy egy USS Metacomet gumicsónak veszi fel őket; 4 másik a partra úszik, ahol fogságba esnek és a hírhedt andersonville-i táborba küldik őket . A 90 többi matróz USS Tecumseh marad rabok a vas koporsót . Travis A. Craven kapitány az eltűntek között van. A kormányosban volt John Collins kormányossal. Először ezt engedi el, de nem lesz ideje követni.
Farragut admirális állítólag azt látta, hogy hajói haladnak a déli tűz alatt, az USS Brooklyn mögött, megállnak: "A pokolba torpedókkal!" Teljesen előre !!! ". Ennek ellenére a Hartford elhaladt Brooklyn mellett a bal oldalon, őket követték a többi hajó. Ennek során az aknamezőre kerül. De egyikük sem fog felrobbanni, még akkor sem, ha több tengerész beszámol arról, hogy hallották a detonátorok működését ...
Vezérük reményeinek megfelelően a Fort Morgan előtt felvonultató északi hajók alig szenvedtek déli tűzesetet. A bal oldali sorban csak az utolsó, az USS Oneida szenvedett komoly károkat. Egy 7 hüvelykes héj keresztezi a testét, a védőláncok ellenére, és a megfelelő kazánban felrobban. A robbanás és a forró gőzfúvókák gyorsan leállítják az összes meghajtást. Egy második lövedék megrongálja a kapitány kabinját, de ami még komolyabb, tönkreteszi a kormány kábeleit. A Farragut által tervezett eszköz ismét megmenti az USS Oneidát. A kikötő oldalán kikötött USS Galena az, amely lehetővé teszi számára az öböl elérését, a déli ágyúk elől elzárva.
A CSS Selma kilövi a Hartfordot, szétszerelve 2 vadászágyújának egyikét. Az USS Metacomet elvágja a zászlóshajóval összekötő kötelékeket, és üldözi a délieket. Lassabban és kevésbé jól felfegyverkezve, legénységének harmada harci küzdelemben a Selma gyorsan ledobja zászlaját. CSS Gaines, miután több találatot kapott a vízvonal alatt, csak zátonyra futhatott, hogy elkerülje a süllyedést, és legénysége felgyújtotta. A CSS Morgan a Fort Morgan ágyúi alatt keres menedéket, majd sikerül elérnie a Mobile-t.
Az északiak hajókat horgonyoznak az öbölben, a legmélyebb vizet kínáló " középútnak " nevezett helyen . A tengerészek ezután elfogyaszthatják az étkezésüket. De látjuk, hogy a Tennessee csatahajó közeledik.
Tennessee maradhatott volna a Fort Morgan ágyúitól és messziről bombázhatta az északiakat. De Buchanan admirális inkább pánikolva, egyedül indul az északi század támadásának.
Megpróbálja elindítani csatahajóját a Hartford ellen, hogy döngölje. De a csiga sebessége nem teszi lehetővé a sikerét.
Az északiak próbálják megszólítani.
A győzelem bejelentése hozzájárul Lincoln novemberi újraválasztásához.
Részt vesz a Konföderációs Államok vereségében; valójában ezt a stratégiai vereséget követően a Konföderáció elvesztette utolsó jelentős kikötőjét, és ezzel megnyitotta a világ többi részét.
Ennek a csatának az eredményeként kinevezték a helyettes tengernagyot , majd a győztest emelték, a1866. július 25, az Egyesült Államok Kongresszusa admirálisi rangján. Farragut Főigazgatóság az első admirális az Egyesült Államok történetében.
Ez a csata végérvényesen megpecsételi a fa haditengerészet sorsát . Ismét kiemelték a vitorlások és a fából készült hajók sebezhetőségét.
Ezenkívül a szunnyadó vagy hordozott torpedó nagy jövővel rendelkező fegyverként érvényesül.
James Mc Pherson irodalomjegyzékben idézett munkáján kívül a cikk megírásához három fő forrást használtak fel.
A technikai szempontok alapján a kis Osprey prospektusok és CG Hearn könyve szolgáltatták az alapot. Hivatkozásaik az Irodalomjegyzék részben találhatók.
Farragut admirális életrajzának elemei abból a könyvből származnak, amelyet Mahan szentelt neki, a Farragut élete c . Megtekinthető például itt: [4] .