Születés |
1 st March 1912-es Łódź , Petrokov kormánya , Orosz Birodalom |
---|---|
Halál |
2011. december 14 Moszkva, Oroszország |
Állampolgárság |
szovjet orosz |
Területek | űrhajózás |
Díjak |
A szocialista munka lenini rendjének hőse a munka vörös zászlójának rendje |
Borisz Jevszejevics Csertok ( oroszul : Борис Евсеевич Черток ), született:1 st March 1912-esA Łódź ( Orosz Birodalom , most Lengyelország ), és meghalt 2011. december 14A Moszkva évesen 99, a szovjet , majd orosz mérnök szakosodott útmutatást és kísérleti rendszerek űrjárművek , valamint az egyik fő munkatársainak Szergej Koroljov , apja a szovjet űrhajózás . A Rakéták és emberek című négy műből álló sorozat szerzője, amely a szovjet űrprogram történetének egyik fő forrása , amelyet annak egyik főszereplője írt.
Borisz Tchertok Łódźban született, Lengyelország egyik régiójában, amely akkor az Orosz Birodalom része volt . Apja orosz könyvelő . Amikor kitört az első világháború , két évvel születése után családja Moszkvában kapott menedéket . 17 évesen kezdett villanyszerelőként dolgozni . Szenvedte az elektronikát, és annak ellenére, hogy nem volt diplomája, 1930-ban felvette egy repüléstechnikára szakosodott cég . Képességeit észreveszik, és egyidejűleg kezdi meg ezen a területen végzett felsőoktatási munkáját. 1935-ben kinevezték a tervezési hivatal és kulcsszerepet játszott a fejlesztés az elektronikus berendezések által használt szovjet sarki expedíció. 1940-ben végzett a felsőoktatásban, és VF Bolkhovitinov tervezőirodájában kezdett dolgozni irányítási és ellenőrzési rendszereken. Abban az időben ez és az NIII-3 volt az egyetlen két szovjet szervezet, amely rakétákon dolgozott . Cherkov első fejlemény, hogy a gyújtás és ellenőrzési rendszer a BI-1 rakétának .
1945 áprilisában Borisz Tchertokot az ország egy részét elfoglaló szovjet csapatok győzelme után Németországba küldték . Tchertok a rakéták területén dolgozó más szakemberekkel együtt felelős a német mérnökök eredményeinek tanulmányozásáért, akik abban az időben sokat vártak maguk elé a V2 rakéta fejlesztésével . Kulcsfontosságú szerepet játszik a német munkák értékelésében a Nordhausen melletti Peenemünde és Mittelwerk telephelyeken . 1947-ig maradt ott, és tartózkodása alatt találkozott Szergej Koroljevvel . 1946 augusztusában a Koroljev által irányított NII-88 intézethez csatlakozott, és ettől az időponttól kezdve hosszú karriert kezdett helyettesként, valamint az irányítási és kísérleti rendszerekért felelős.
1950-ben a zsidó vallású Tchertokot a fegyverügyi miniszter, Dimitri Oustinov védi a Beria által indított antiszemita tisztító kampány során . Ő először dolgozott egy nagy hatótávolságú rakéta irányító rendszer segítségével égi navigációs majd az R-7 , az első interkontinentális ballisztikus rakéta az eredete az első sikerek a szovjet űrhajózás , mielőtt részt a fejlesztés a űrhajó. Emberes tér Vostok , Voskhod és Szojuz . Ő felelős a fejlesztés a motorvezérlő rendszer a N-1 nehéz launcher . Ennek elmulasztása a szovjet emberes holdprogram leállítását eredményezi . Amikor ezt a projektet 1974-ben felhagyták, kinevezték az Energia tervezőiroda igazgatóhelyettesévé és az ellenőrzési rendszerekért felelőséig 1992-es nyugdíjazásáig.
Boris Tchertok több mint 200 cikk szerzője, oktatója volt az egyetemen a szakterületén. Az 1990-es évek során négy kötetnyi emlékiratot írt össze Rakéták és emberek című könyvben , amely tanúbizonyságot tesz a szovjet űrhajózás 1946 és 1991 közötti történetéről az egyik színész számára, aki leginkább képes beszélni róla. Munkásságának legizgalmasabb részei azok a találkozók élénk beszámolói, amelyek a szovjet űrprogram legfontosabb döntéseihez vezettek. Ezek az írások nyilvánvalóan az akkor vett jegyzetekből, vagy akár a kicserélt szavak átirataiból íródtak. A találkozók gyakran zűrzavarosak, és látjuk, hogy Koroljev küzd az ötleteinek és projektjeinek erőltetéséért.