Születés |
1976. január 31 Főnix |
---|---|
Állampolgárság | Amerikai |
Kiképzés | Árnyékhegyi középiskola ( -ban ) |
Tevékenység | Autóversenyző |
Sport | Autóverseny |
---|---|
Weboldal | buddy-rice.com |
Buddy Rice amerikai versenyző, született 1976. január 31a Phoenix , Arizona . 2004- ben nevezetesen megnyerte az Indianapolis 500- at.
2000-ben a Formula Atlantic bajnokságon aratott győzelmével kiderült , hogy Buddy Rice-nek 2002-ig kellett várnia, hogy csatlakozzon a két legnagyobb észak-amerikai egyszemélyes bajnokság egyikéhez. Abban az évben vitatta az Indy Racing League bajnokság végét az Eddie Cheever csapatában, mint harmadik pilóta. Buddy Rice debütálása elég meggyőző ahhoz, hogy Cheever 2003-ban ő legyen az egyetlen pilóta.
2003-ban nagyon várt Rice ennek ellenére csalódást okoz és névtelen szolgáltatásokat nyújt. Ez nagyrészt a Chevrolet motor gyengeségének volt köszönhető, amely felszereli a Cheever Racing csapatának Dallaráját, de amely nem akadályozza Cheever-t abban, hogy röviddel a szezon vége előtt elváljon tőle.
Kormány nélkül Buddy Rice tervezi egy időre, hogy Nascarrá alakítsa (in2003. november, a NASCAR Truck Series kört is játszotta a Főnix oválison), de végül 2004 elején a Rahal-Letterman csapata felhívta, hogy biztosítsa a verseny végén súlyosan megsérült svéd Kenny Bräck időközi átmenetét . . Gyorsan az időközi váltás állandó cserévé válik, és Buddy Rice megragadja az alkalmat, hogy emlékezzen mindenki jó emlékeire azáltal, hogy ragyogó szezont tart, amelyet három győzelem tarkít, köztük a híres Indianapolis 500 mérföldön elért siker . Az idényt a végső tabella harmadik helyén fejezte be.
Rice 2005-ös szezonja finomabbnak bizonyul. Az Indy 500 tesztjei során bekövetkezett nagy baleset áldozata és a nyaki csigolyákban megsérült több hét pihenőt kell betartania (a sors iróniája, a jövedelmű Kenny Bräck helyettesíti Indianapolisban), és egyikét sem ismeri plusz egy nagy sikert a visszatérésekor, csapattársa, Danica Patrick gyakran beárnyékolta . Egy névtelen 2006-os szezon végén és Rahal-Lettermannel kötött szerződésének végén szabadúszóként dolgozik a Champ Car-ban a mexikóvárosi esemény során ( a Forsythe-i AJ Allmendingert váltja ), ami egy ideig feltételezi, hogy változtasson a fegyelmén. De 2007-ben és 2008-ban az IndyCar- ban maradt , a Dreyer & Reinbold csapatán belül.
Év | Keret | Motor | Képesítés | Eredmény | Csapat |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Dallara | Chevrolet | 19. | 11. | Cheever |
2004 | G-Force | Honda | 1 | 1 | Rahal letterman |
2005 | Panoz | Honda | Baleset a tesztelés során | Rahal letterman | |
2006 | Panoz | Honda | 14 | 26. | Rahal letterman |
2007 | Dallara | Honda | 16. | 25 | Dreyer és Reinbold |
2008 | Dallara | Honda | 17. | 8. | Dreyer és Reinbold |
2011 | Dallara | Honda | 7 | 18. | Párduc |