Buttes Chaumont | ||||||||
![]() A demi állomás iránya Louis Blanc . | ||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||||||
Város | Párizs | |||||||
Kerület | 19- én | |||||||
Földrajzi koordináták |
48 ° 52 ′ 43 ″ észak, 2 ° 22 ′ 54 ″ kelet | |||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 19. kerület
| ||||||||
Jellemzők | ||||||||
Sávok | 2 | |||||||
Dokkok | 2 | |||||||
Zónás | 1 | |||||||
Éves tranzit | 545,750 (2019) | |||||||
Történelmi | ||||||||
Üzembe helyezés | 1912. február 13 | |||||||
Irányítás és üzemeltetés | ||||||||
Tulajdonos | RATP | |||||||
Operátor | RATP | |||||||
Állomás kódja | 23-13 | |||||||
Vonal (ok) |
![]() |
|||||||
Levelezés | ||||||||
Busz |
![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
Buttes Chaumont egy állomása 7. sor bis a párizsi metró , található a 19 th kerületében a párizsi .
Az állomás a Buttes-Chaumont park déli peremén található , nagy mélységben a Botzaris rue alatt visszatöltött gipszrétegben , a rue du Plateau kijáratánál . Északkelet / délnyugati tengely mentén tájolva, a Bolivar és a Botzaris állomások közé illesztik be .
Az állomás nyitva van 1912. február 13, Azaz egy évvel a Louis Blanc - Pré-Saint-Gervais ága a 7-es vonal jött helyezését nehézségek miatt az épület az alagút a régi kőbányában. Addig a vonatok átkeltek anélkül, hogy ott megálltak volna.
A kezdeti projektekben a helyét egy ideig a rue Manin alatt , az Adolphe de Rothschild Alapítvány kórházának szintjén fontolóra vették , de a Gaumont stúdiók (már nincsenek) jelenléte a rue du Plateau és a rue Carducci mellett a jelenlegi helyszín a szolgáltatás biztosítása érdekében.
Nevét az Adolphe Alphand mérnök által létrehozott Buttes-Chaumont parknak köszönheti, amelyet 1867-ben avattak III . Napóleon uralkodásának utolsó éveiben . Ez egy hegyi tájat (sziklák, sziklák, zuhatagok, vízesések, barlang, hegyi legelők, belvederes) utánzó angol kert.
A 1967. december 3, az állomást a 7 bis vonal engedményezi, amely a Pré-Saint-Gervais elágazás elválasztásából származik, amelyet azóta független vonal formájában izolálnak a 7. vonal többi részétől.
A RATP „ A metró megújítása ” programjának részeként 2008. május 6-án felújították az állomás folyosóit és a peron világítását.
A 2019-ben látta meg 545.750 utazók, merre a 299 th helyzetét a megálló a látogatottsága 302.
Az állomás egyetlen hozzáféréssel rendelkezik, a „rue Botzaris” elnevezéssel, a Buttes-Chaumont park szomszédságában, és ennek az utcának a rue Fessart és a rue du Plateau közötti szakaszához vezet . Rögzített lépcsőből áll, Dervaux kandeláber díszíti .
Az állomás platformjai a hálózat legmélyebbjei közé tartoznak; két lifttel vagy két szimmetrikus lépcsővel közelíthetők meg, mindegyik 149 lépcsővel, 165 mm magassággal, összesen 24,58 m szintkülönbséggel . Annak érdekében, hogy az utazók esetleg lélegzethez jussanak, a lépcsőfokok közötti leszállás cián színű „Akiko” stílusú ülésekkel van felszerelve.
A Buttes Chaumont egy különleges konfigurációjú állomás: nagy mélysége és instabil terepen történő felépítése miatt két oldalsó peronját központi talapzat választja el , az egész 2,50 gödörön nyugszik, a szilárd talaj felett, amelyen nyugszanak. A díszítés a metróállomások többségénél alkalmazott stílusú: a világítócsíkok fehérek és lekerekítettek a 2000-es évek metróélesztésének „ Gaudin ” stílusában , a metszett fehér kerámia burkolólapok pedig az egyenes lábakat , boltozatot és a dobhártya . Csak jelen oldalán minden platformon, reklám vezetők fém és az állomás neve regisztrálva van a font karakter Parisine a zománcozott lemezeket. A „ Motte ” stílusú ülések sárga színűek.
Az állomás által kiszolgált vonalak 26 és 71 az RATP autóbusz-hálózat .