CSS Shenandoah | |
A CSS Shenandoah ceruzarajza , kapitánya, James Iredell Waddell | |
Más nevek |
Tengeri király (1863-1864) El Madjidi (1866-1872) |
---|---|
típus | Vitorlás barque vegyes |
Történelem | |
Szolgált | Államszövetségi Haditengerészet |
Szponzor | Államszövetségi Haditengerészet |
Hajógyár | Alexander Stephen & Sons , Skócia |
Rendelt | 1863 |
Dob | 1863. augusztus 17 |
Állapot | Szétszerelve (Zanzibárban rekedt 1872-ben) |
Legénység | |
Legénység | 109 tiszt és férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 69 méterre van |
Fő | 9.6 |
Piszkozat | 6,25 m |
Váltás | 1060 tonna |
Meghajtás | Vitorlák és gőzgépek |
Sebesség | 16 csomó (30 km / h) vitorla alatt 8 csomó (17 km / h) gőz alatt |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 4 sima furatú, 203 mm kaliberű fegyver; 2 15 kg-os 32 font font csíkos mag; és 2 5 kg-os 12 font |
Zászló | Amerikai Államszövetség |
A CSS Shenandoah , korábban Sea King , vitorlás, három árbocos fa teak armatúra vason, 69 méter hosszú, 9,6 méter széles és 6 méteres merülésű, 1160 tonna űrtartalmú, és kiegészítő gőzgéppel felszerelt. Nagy-Britanniában építették, 1864- ben az Amerikai Államszövetség kormánya vásárolta meg , majd polgárháborúban vett részt és hadihajóként felfegyverkezett.
Gazdasági haditengerészeti gépként tervezték a tengeren, és felszállt és megsemmisítette az Unió összes hajóját, amellyel kiterjedt utazásai során találkozott: a Jóreménység fokán az Északi-sarkkörig . A déliek veresége után szélsőséges szélességeken keresztül bejárta a világot, hogy megadhassa magát a briteknek, Liverpool láttán . Meg kell jegyezni, hogy Shenandoah, amely a polgárháború utolsó ágyú lövését lövi le az Aleut-szigeteken .
Kapitánya James Iredell Waddell . Született North Carolina in 1824 , Waddel hadnagy volt, amikor elhagyta az amerikai haditengerészet 1862 és inkább Államszövetség, amelynek a lobogója alatt ő szolgált tisztként lövész a tengerparti akkumulátort, majd tisztként csatahajó CSS Mississippi . Amikor az északiak behatoltak New Orleansba , a befejezetlen Mississippit felszámolták és felgyújtották. A 1863 , Waddel küldték Európába, mint egy ügynök a szolgáltató a konföderáció. Ezután negyvenéves volt, beleértve a húszéves szolgálatot, és 1864-ben főhadnagyi rangra emelték .
Épül a Clyde a Scotland , a Sea King , eredetileg a közlekedés brit csapatok Ázsiában , augusztusában indult 1863 Konföderációs kormány vásárolt neki 1864-ben, mint egy cirkáló .
A 1864. október 8, a hajó elhagyja Londonot , hivatalosan kereskedelmi útra indul Bombay-be . Tény, hogy ő egy találkozót a Konföderációs pároló Laurel a Funchal , Madeira .
Tisztek és tengerészek egy csoportja (akiknek leendő személyzetének magját kellett volna alkotniuk) felszálltak, nehézfegyvereket, lőszert és felszereléseket raktak fel. A kapitány, James Iredell Waddell hadnagy és másodtisztje, William Conway Whittle felügyeli a három mester hadihajóvá történő átalakítását, amelyet a Funchal melletti nemzetközi vizeken végeznek : a Sea King cirkálóvá vált, 4 8 hüvelykes ( 203 mm) kaliberű sima csövű ágyúk, 2 15 font (15 font) howitz (puskás furatú) és 2 12 font (5 kg) howitz. A nagy probléma az alkotmány a személyzet: is számít az önkéntesek érkező Sea King és a Laurel , Waddel csak mintegy ötven ember, a fele a szükséges személyzet.
Az új Konföderációs cirkáló, átnevezve Shenandoah-ra , megkapja szabadalmát 1864. október 19és a Jóreménység fokán keresztül Ausztráliába hajózott .
Feladata az Unió összes érdekének "felkutatása és teljes megsemmisítése" azokon a területeken, ahol általában nem fenyegetik őket: tehát át kellett haladnia a déli fokok útvonalán, kereskedelmi hajókra vadászni - valamint a vadászterületekre. észak-amerikai fókavadászok és bálnavadászok.
Ausztrália búza- és gyapotimportja elengedhetetlen Észak-Amerika számára a háborús erőfeszítések közepette; ami a bálna- és fókaolajat illeti, abban az időben nemcsak üzemanyagként és nyersanyagként használták fel a vegyiparban, különösen a fegyveriparban (nitro-glicerin), hanem beépítették a mezei csapatok táplálékába is (margarin ). Az ellenség ellátásának megszakítása és ennek következtében az ipari hatalom gyengüléséhez való hozzájárulás ezért a Shenandoah küldetése .
A Shenandoah ragadja 6 kereskedelmi hajók, mielőtt megérkezne a Jóreménység, öt amelyek elsüllyedt vagy felgyújt, és az utolsó megkapja a foglyokat, és elviszi őket Salvador de Bahia , Brazília .
A 1865. január 25 - én, a Shenandoah Melbourne -be érkezik , az ausztráliai Victoria államba , és ott szünetet tart. A hajótestet (a hajótest némi kárt szenvedett a jenki hajók felszállása során ), valamint felszereléseket és megerősítéseket tartalmaz. Az amerikai konzul tiltakozása ellenére, aki hiába kérte a kormányzótól, hogy tartóztassák le és börtönbe a „lázadó kalózokat” , a britek megkönnyítették Shenandoah tartózkodását : még bálokat és fogadásokat is tartottak a konföderációk tiszteletére.
Egy probléma azonban nyilvánvalóan megoldhatatlan: a Shenandoah legénysége , bár az önként jelentkező foglyok bővítették, nagyon kevés, főleg, hogy tizenkilenc tengerész dezertált Melbourne-be érkezésükkor (néhányan az amerikai konzulátushoz mentek jelentést tenni).
A Shenandoah ezért tovább hagyja Melbourne-t 1865. február 18a brit közösség részvétének kifejezése alatt. És alig hagyta el az ausztrál felségvizeket, amelyeket fedélzetén fedeztünk fel mintegy negyven stowaway ("stowaways") között, amelyek között egy angol kereskedelmi gőzhajó kapitánya volt. Waddel ezután a negyven újonc aláírta az eljegyzésüket, és az angol kapitányt írnokká tette .
A Shenandoah csak egy északi hajót vesz fel az Indiai-óceánon . Másrészt az észak-amerikai bálnavadászok szokásos vadászterületén, a Caroline-szigeteken a konföderációs cirkáló négy bálnavadászra szállt, amelyeket megégetett.
Miután mosott az egyenlítői vize Mikronézia , a Shenandoah emelkedik a csendes-óceáni , míg a 50 th párhuzamos észak hajókázás a Kuril-szigetek , Észak- Japánban . De három hét hajókázás a Ohotszki-tenger , a Shenandoah nem tett egyetlen fogás: az észak-amerikai tömítők és bálnavadászok valóban figyelmeztették az érkezését.
A Konföderációs cirkáló, amelynek személyzete azonban az Okhostki-tengeren megtanulta a hajózás tapasztalatait gyenge láthatóságú, gyorsan változó tengeri körülmények között, valamint jéghegyek és rigók közelében , azután hajózott az Aleut-szigeteken túl , a Bering-tenger és az Északi-sark felé. Óceán . A 1865. június 19, a Shenandoah az Északi-sarktól délre 23 ° 28'-re keresztezi az Északi- sarkot , és június 22-én felfedezi első zsákmányát: a jenki bálnavadászok ott voltak, teljes halászati akcióban.
A 1865. június 27, Elfog a Susan Abigail , melynek kapitánya mutatja kapitány Waddel egy 10 hetes San Francisco napló : leírja Általános Robert Lee átadás a Appomattox származó 1865. április 9valamint a konföderációs kormány menekülése, amely elhagyta a konföderációs fővárost , a virginiai Richmondot . De ugyanez az újság közzéteszi a Konföderáció elnökének, Jefferson Davisnek a nyilatkozatát , amely biztosítja, hogy "a háború még erőteljesebben folytatódna" .
Waddel, aki tudta az akkori újságok által közölt információk relatív értékét, folytatta vadászatát az északi-sarkkör körül. Végül felfedezte ott az észak-amerikai flottillát, és rájuk esett. 21 hajót elsüllyesztett, köztük 11-et 7 óra alatt.
Csak az 1865. augusztus 2hogy a Shenandoah találkozik a brit barokk Barracoutával, és megtudja belőle a Konföderáció teljes vereségét: Johnston , Smith és Magruder tábornokok megadták magukat, Jefferson Davis elnök pedig megadta magát, 1865. május 10, kormányának nagy részével. Waddel naplójában megjegyzi: "1865. augusztus 2 .: életem legsötétebb napja ..." .
Ironikus módon az angol barokk Barracouta megérkezett San Franciscóból, egy kikötőből, amelyet Waddel támadásra készített, mert szerinte gyengén védett.
Waddel és legénysége tudja, hogy ha északiakhoz mennek egy amerikai kikötőben, azonnal kalózként felakasztják őket.
Ezért úgy döntenek, hogy átadják magukat a királyi haditengerészetnek , a brit felségvizeken. Kezdetük a Shenandoah kereskedelmi hajónak való álcázása : az elemeket szétszerelik, a fegyvereket a raktérben tárolják, a hajótest polgári típusú festéket kap. Ezután kezdődik a hosszú út Európáig : A Shenandoah átkel az egész Csendes-óceánon , északtól délig, a tengeren maradva, nyugatról keletre halad át a Horn-fokon , délről északra emelkedik az Atlanti-óceánon , és Liverpool látóterébe érkezik . Miután három hónap alatt 9000 tengeri mérföldet (14 500 km ) tett meg, megállás nélkül, átadta 1865. november 6- ánegy királyi haditengerészet hajójához, a HMS Donegal 73 m hosszú parti őrséghez, amelyet RN Paynter kapitány vezetett.
A Shenandoah naplójában szerepel a dátum 1865. november 6- án : " Mersey- be (torkolatába érkezett) , Liverpool láttán " .
És a dátum 1865. november 7 - én : „A Shenandoah- t Nagy-Britanniába szállította Lord John Russellnek , a Nagy-Britannia és Írország Királyság miniszterelnökének címzett levélben . Aláírt James I. Waddell ” ”.
Nagy-Britannia visszaadja a Shenandoah- t az Egyesült Államok kormányának .
A 1866 , az Egyesült Államok eladta a Shenandoah a szultán Zanzibar , El Madjid mondta Ben, aki átnevezte El Madjidi . A hárommestert 1872. április 15-én hurrikánban dobták a partra.
Waddell, bár Andrew Johnson elnök kihirdette a 1866. augusztus 20hogy ezentúl "az általános béke, a rend és a nyugalom, még Texasban is " uralkodik , csak 1875-ben tért vissza az Egyesült Államokba . Waddel megtanulja a 1867 a vásárlási Alaska származó Oroszország az amerikai kormány által, és egy gondolhatja, hogy miután látta első kézből lehetséges a terület, nem volt egyike azoknak, akik majd bírálta ezt a vásárlást..
James I. Waddel később a City of San-Francisco kereskedelmi hajó kapitánya volt , majd a parti őrség a Maryland-i osztrigaszabályozással foglalkozott . Meghalt 1886 in Annapolis , Maryland.
A Shenandoah 12 hónapig és 17 napig maradt a tengeren, és 44 000 tengeri mérföldet tett meg a konföderációs zászló alatt, és először körbejárta a világot a Csillagok és Bároknál . A legénység körében nincs haláleset vagy sérülés.
Két év alatt 38 észak-amerikai hajót, többnyire bálnavadászokat pusztított el a Shenandoah . Összehasonlításképpen a CSS Alabama 65-et megsemmisített ugyanannyi idő alatt. De a Shenandoah rövid életű akciója még mindig jelentősen befolyásolta az ellenség iparát és kereskedelmét. Az északi kereskedelmi flotta kárát 1865-ben 1,4 millió dollárra becsülik (körülbelül 16 millió dollárra).
Egy perben (összefoglaló nevén alabamai követelésekként ) az Egyesült Államok kormánya beperelte Nagy-Britanniát a titkos segítségért, amelyet Ausztrália adott a Konföderációnak. A brit semlegességi törvény ellenére . Jelentős kártérítést ítélt meg az Egyesült Államok számára a genfi városházán tartott nemzetközi választott bírósági ülés . Az Egyesült Államok, amely vagy 2 milliárd dollárt kért, vagy Kanada átadását kérte , 15,5 millió dollárt kapott, amelyet 1872- ben fizettek ki nekik .