Canadair CL-41 oktató
CL-41 oktató
| |
| |
| Építész | Canadair |
|---|---|
| Szerep | Képző repülőgépek , földi támadó repülőgépek |
| Első repülés | 1960. január 13 |
| Üzembe helyezés | 1963 |
| A visszavonás időpontja | Mindig használt |
| Épített szám | 212 |
| Legénység | |
| 2 | |
| Motorizálás | |
| Motor | Orenda J-85-CAN-40 |
| Szám | 1 |
| típus | Turbojet |
| Méretek | |
| Span | 11,1 m |
| Hossz | 9,70 m |
| Magasság | 2,80 m |
| Szárny felülete | 20,40 m 2 |
| Tömegek | |
| Üres | 2220 kg |
| Maximális | 3335 kg |
| Teljesítmény | |
| Maximális sebesség | 782 km / h |
| Mennyezet | 12 863 m |
| Hatáskör | 1563 km |
A Canadair CL-41 Tutor ( a Kanadai Királyi Légierő által CT-114 Tutornak nevezte ki ) egy kiképző és földi támadó repülőgép, amelyet a Canadair tervezett az 1950- es évek végén .
212 egységbe építve a kanadai légierő és a malajziai fegyveres erők használták , amelyek mára visszavonták szolgálatukat. A CL-41-et azonban jelenleg is a Snowbirds akrobatikus járőr használja .
Történelmi
A CL-41 egy alacsony szárnyú, T-farok, monoreaktoros, egy repülőgépes repülőgép, amely 2 embert képes egymás mellett elhelyezni a pilótafülkében. A Canadair az 1950-es évek végén kezdte meg a CL-41 projekt kidolgozását, és egy Pratt és Whitney JT12A reaktorral felszerelve a prototípus először repült 1960. január 13. A CL-41-et végül 212 egységben építették 1963 és 1967 között
1960 szeptemberében Kanada 190 egységet rendelt, amelyeket licenc alapján épített General Electric J85 reaktorral szereltek fel . A CT-114 Tutor repülőgépként ismert kanadai légierő 2000-ig használta pilótáinak kiképzésére. 1976-ban módosító programot indítottak az avionika fejlesztése érdekében, és lehetővé tették 2 üzemanyagtartály szállítását a törzs alatt. Két akrobatikus járőr van felszerelve a Tutorral, köztük a Snowbirds járőr . Ez utóbbi kissé módosított síkokkal rendelkezik (füstgenerátor hozzáadása, specifikus motorhangolás).
1966 márciusában Malajzia 20 példányt rendelt a szárnyak alatt 6 rakodási ponttal és erősebb motorral felszerelt változatból. A malajziai fegyveres erők (amelyben a repülőgépet Tebuan - darázsnak nevezik ) 1986-ig gyakorló repülőgépként , valamint földi támadó repülőgépként használták a kommunista gerillák ellen.
Változatok
- CL-41: a 2 prototípus megnevezése
- CL-41A: kiképzési változat a kanadai légierő számára (190 egység)
- CL-41G: földi támadási változat a malajziai fegyveres erők számára (20 példány)
Operátorok
Kanada-
Kanadai fegyveres erők (CT-114 oktató, 2015. végén, 11. végén)
-
Kanadai Királyi Légierő
- Kanadai 2. repülési iskola (en)
- Százéves Paladinok
- Hómadarak
-
Kanadai Királyi Légierő
Megjegyzések és hivatkozások
- " Kanadai Királyi Légierő repülőgépei 2015-ben és képekben " , a legendás repülőgépeken ,2015. november 15(megtekintés : 2015. november 15. ) .
Bibliográfia
- (in) Roy W. Dishlevoy , " A hómadarak keltetése : A Canadair CL-41 / CT-114 oktató " , CAHS Journal , vol. 45, n o 1,2007 tavasza.
- en) William Green , Macdonald Aircraft Handbook , London, DOUBLEDAY & CO INC,1966, 608 p. ( OCLC 1353413 ).
- en) Ken M. Molson és Harold A. Taylor , kanadai repülőgép 1909 óta , Stittsville, Ontario, a Canada Wings,1982, 530 p. ( ISBN 978-0-920002-11-7 ).
- (en) Ronald Pickler és Larry Milberry , Canadair: az első 50 év , Toronto, Canav Books, First Edition,1995, 392 p. ( ISBN 978-0-921022-07-7 ).
Források
- Canadair CT-114 oktató a kanadai repülési múzeum helyén.
- Warbird Alley: Canadair CL-41 oktató / Tebuan .
Lásd is
Összehasonlítható repülőgépek
A kijelölés rendje
CL-28 - CL-30 (hu) - CL-41 - CL-44 - CL-66 (hu) - CL-84
Külső linkek
- Hómadarak, repülőgépek - CT-114 oktató a Snowbirds hivatalos weboldalán.
- CL-41G Tebuan , egy oldal a CL-41-ről Malajziában.