Carl Cederstrom

Carl Cederstrom Kép az Infoboxban. Életrajz
Születés 1867. március 5
Södertälje
Halál 1918. június 29(51-nél)
Botteni-öböl
Temetés Ingaröi temető és templom ( d )
Állampolgárság svéd
Tevékenység Pilóta
Apu Anders Cederström i Sanda ( d )
Házastársak Marika Stiernstedt ( en ) (de1900 nál nél 1906)
Minna Poppius ( d ) (a1909 nál nél 1918)
Gyermekek Lena Cederström ( d )
Ulla-Metta Cecilia Cederström ( d )
Ingarö kyrka Flygbaronen 1.jpg Kilátás a sírra.

Carl Gustaf Alexander Cederström , született 1867. március 5 a svédországi Södertäljei-ben , és meghalt 1918. június 29a Botteni-öbölben , egy svéd báró , úttörő repülés. "Repülő báró" becenéven ismerik .

Életrajz

Carl Cederström Anders Cederström és Maria Wennerström fia, Carl Wennerstrom lánya. Színész szeretett volna lenni, de apja elküldte az Alnarp mezőgazdasági iskolájába , ahonnan 1890-ben érettségizett. Ezután az Egyesült Államokba távozott, ahol viszont marhakereskedő, cowboy és varázsló volt. Az 1890-es évek végén visszatért Svédországba, és az apja tulajdonában lévő Ingaröben található Brunn tanyán telepedett le . 1900-ban feleségül vette Sikaernstedt Marika írót, akivel egy lánya született, Lena Cederström; A házasság 1906-ban felbomlott. A földműveléstől megunva Cederström 1907-ben alapította Stockholmban az első svéd autóipari vállalatot, ahol luxusautókat bérelt. 1909-ben feleségül vette Minna Poppius képzőművészt, akivel egy második lánya született, Ulla-Metta Cecilia (Mascha) Cederström.

Abban az időben, ő kezdett érdeklődni a repülés, a lényeg, hogy megy Párizsban 1910 tavaszán megtanulni repülni repülés iskolában Blériot Aéronautique , inkább a 74 -én lovas a világon, és az első svéd pilóta. Légi versenyeken vesz részt és bemutató repüléseket hajt végre nagy közönség előtt a stockholmi Ladugårdsgärdet- ben . 1911-ben megalapította a Skandinaviska Aviatik-ot, majd két évvel később a Linköping melletti Malmenben hadsereg-toborzók számára repülési iskolát indított , két repülőgéppel, egy autóval és egy szerelővel, amelyek mind francia eredetűek. 1916 végén megalapította a Nordiska Aviatikot, amely 30 körüli személyzettel repülőgépeket épített az állam számára. Ezután közéleti személyiség (az újságok részletesen leírják 50. születésnapja, 1917. március 5-i ünnepségét), és barátaival Albert Engström , Bruno Liljefors és Anders Zorn részvételével tengeri madárvadászatokon vesz részt a stockholmi Bullerön szigeten szigetcsoport , amelyet Liljefors megszerzett.

Cederström 1918. június 29-én halt meg a Botteni-öbölben, az Åland- szigetek közelében , miközben az egyik volt hallgatót, Carl Gustaf Krokstedt kíséretében szállított légi szállítást Furusundból Finnországba . Második feleségével, Minna Cederströmmel az ingaröi temetőben van eltemetve .

Centenárium

2010 augusztusában, Carl Cederström, mint első svéd pilóta századik évfordulója alkalmából, egy Blériot XI repült a stockholmi Nemzeti Tudományos és Technológiai Múzeum gyűjteményéből Ladugårdgärdetig. A repülőgép ugyanolyan modell volt, mint a Cederstrom első repülőgépe, és Mikael Carlson repülős és veterán repülőgép-gyűjtő számára felújították.

Képtár

Hivatkozások

(sv) / (en) Ezt a cikket részben vagy egészben a svéd Wikipedia "  Carl Cederström (flygpionjär)  " ( lásd a szerzők listáját ) és az angol Wikipedia " Carl Cederström  " című  oldaláról ( lásd a szerzők felsorolását ) .

  1. (sv) Christer Nilsson, "  Carl Cederström - kísérleti és varázsló  " , a Svéd Varázsarchívumban ,2010. január 21(megtekintés : 2018. december 13. ) .
  2. Svenskt biografiskt lexikon .
  3. (in) „  A repülés története a világ minden tájáról: Svédország  ” (hozzáférés : 2018. december 13. ) .
  4. "  Cederström  " (hozzáférés : 2011. december 29. ) .

Bibliográfia

Külső linkek