Szervező (k) | FFSA |
---|---|
Ujjak száma | 10 gyűlés |
Hivatalos honlapján | www.ffsa.org |
Pilóta bajnok | Philippe bugalski |
---|
Navigáció
Az 1999-es francia rali bajnokságot Philippe Bugalski és a Citroën Xsara Kit-Car uralta . Valóban, a chevron márka pilótája a naptár tíz fordulójából kilencet nyert. A hab a tortán megnyerte a Tour de Corse-t a világbajnokság összes tenorája előtt (megnyeri a Rallye Catalunya-t is ). Csak a Rallye du Touquet menekül meg tőle az amatőr pilóta, Arnaud Mordacq javára .
íme a szabályozás néhány fő pontja:
A pontokat a karcolás és az osztály kapja a következő rendszer szerint:
Négyzet | 1. sz | 2 nd | 3 rd | 4 -én | 5 . | 6 . | 7 . | 8 . | 9 . | 10 . |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tábornok | 20 | 16. | 14 | 12. | 10. | 9. | 8. | 7 | 6. | 5. |
Osztály | 10. | 8. | 6. | 4 | 2 |
Csak a hat legjobb eredmény marad meg. A Tour de Corse együtthatója 0,5.
Az A / FA csoport (beleértve a WRC-t és a Kit-car-t), az N / FN, az F és a GT jelenlegi műszaki előírásainak megfelelő autók alapfelszereltségként.
Eseményenként 14 gumiabroncsra korlátozódnak.
A teljes időzített futásteljesítménynek egyenlőnek kell lennie 220 km plusz vagy mínusz 10% -kal. A speciális szakaszban az átjárók száma háromra korlátozódik. A rallynak legalább 10 időzített szakaszból kell állnia.
Időzített tárgyalásonként négy szakaszra korlátozódnak.
Négyzet | Pilóta | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7 | 8. | 9. | 10. | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. sz | Philippe bugalski | Citroën Xsara Kit-Car | 1. sz | 1. sz | 1. sz | 1. sz | 1. sz | 1. sz | 2 nd | 1. sz | 1. sz | 1. sz | 180 |
2 nd | Eric Rousset | BMW M3 | 8 . | ab | 4 -én | 101 | |||||||
Subaru Impreza | 4 -én | 3 rd | 3 rd | ||||||||||
3 rd | Cyril Henny | Peugeot 306 Maxi | 3 rd | ab | 2 nd | 4 -én | 4 -én | 4 -én | 100 | ||||
4 -én | Benoit Rousselot | Renault Maxi Megane | ab | 14- én | 2 nd | 2 nd | 3 rd | ab | ab | ab | ab | 2 nd | 96 |
5 . | Jerome Galpin | Renault Maxi Megane | 9 . | ab | 4 -én | 3 rd | 7 . | 3 rd | 76 | ||||
6 . | Mark Champeau | Subaru Impreza WRC | 4 -én | ab | 3 rd | 2 nd | 72 | ||||||
7 . | Francis Mariani | Subaru Impreza WRC | 17- én | 6 . | 5 . | 6 . | 5 . | 70 | |||||
8 . | Cedric Robert | Peugeot 306 S16 Gr N | 20 . | 29- én | DQ | 12- én | 12- én | 12- én | 10 . | ab | 13 . | ab | 65 |
9 . | Sebastien loeb | Citroën Saxo Kit-Car | 19- én | 3 rd | 8 . | 5 . | ab | ab | 62 | ||||
10 . | Eric Fabre | Citroën AX GTI Gr N | 42 nd | 14- én | 33 . | 38 . | 33 . | 23 -án | 14- én | ab | 60 |