Balti hajógyár

Ez a cikk a Balti-tengerre és Oroszországra vonatkozó tervezet .

Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .

A balti hajógyárak Oroszország legrégebbi hajógyárai közé tartoznak . Ezek található St. Petersburg on Vasilievsky Island .

Szakterületük katonai hajók építése , valamint nukleáris hajtású jégtörők .

Carr és MacPherson (1856–1874) alapítása

MacPherson 1853-ban mérnökként dolgozott a cár jachtja , a Nevka építésében  ; ugyanakkor műhelyt vezetett Szentpéterváron. Vállalatának promóciója miatt 1856-ban javasolta Carr orosz kereskedőnek, hogy hozzon létre öntödét és hajógyárat. A két vállalkozó Szentpéterváron, a Vasziljevszkij-sziget déli felében létesítette telephelyét . 1872-től 1879-ben bekövetkezett haláláig MacPherson mind a vállalat igazgatója, mind pedig főmérnöke volt.

Carr és MacPherson égisze alatt épült az első orosz páncélos hajó, az Opyt ágyúhajó (1861), valamint az első orosz tengeralattjáró (1866). Ezt követően a vállalat több hajóparancsot kapott a császári orosz haditengerészettől, és haditengerészeti fegyverek gyártását osztotta meg az Admiralitás arzenáljával. Így készítette Carr és MacPherson két Hurricane osztályú lövészhajót (a Latnikot is beleértve ) és a páncélos fregattot , Lazarev tengernagyot . A hadihajók mellett az udvarok gázturbinákkal és tüzérségi darabokkal látták el az orosz flottát is . 1874-ben a cég súlyos pénzügyi nehézségeket szenvedett el, és eladták Ortomski hercegnek.

A balti hajógyárak az 1917-es forradalom után

Az októberi forradalom után a szovjetek elkobozták az ipari készülékeket és az építkezés helyszíne „Műhely 189.” lett. Aztán a1922. november 7, felvették André Marty francia kommunista nevét .

Az 1921-ben bevezetett új gazdaságpolitika kezdetén a hajógyáraknak csökkent a termelési kapacitás; mégis a 245 főt számláló alkalmazottak döntöttek1923. június 5hogy megtartsák a Chantiers de la Baltique nevet viselő installációkat . 1924-ben gyártották az shch-el-1 osztályú dízelmotorokat .

1975 és 2007 között ezek a hajógyárak többek között kilenc nukleáris hajtású jégtörőt építenek .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (en + ru) Hivatalos oldal

Kapcsolódó cikk