Földalatti Vasút

A Földalatti Vasút ( földalatti vasúton az angol ) volt a hálózat földalatti utak, útvonalak és a menedéket által használt rabszolgák afrikai amerikaiak menekülő szabadságát túl a Mason-Dixon vonal és akár Kanada segítségével abolicionisták akik betartják ügyüket.

Ez a kifejezés mindazokra vonatkozott, akik a szökevényeket segítették: abolicionisták, feketék, fehérek, szabad emberek vagy rabszolgák. Számos más útvonal biztosította a bejárást Mexikóba és külföldre. Bár a végén a XVII th  században a amerikai forradalom , és még egy ideig, miután létezett egy „földalatti vasút” húzódó dél felé a Florida , amelyet aztán a spanyol területen, ma a hálózat nevén a földalatti vasúton alakult ki az elején a XIX th  században, és az 1850-től 1860 ez a leghatékonyabb.

Szerint James A. Banks  (in) , közben a XIX E  század mintegy 100.000 rabszolgák volna megmenekült, hála a „  vasúti  ”. A brit Észak-Amerika , ahol a rabszolgaság tilos, gyakori célpont, mivel hosszú határának számos hozzáférési pontja van. Úgy gondolják, hogy a hálózatnak köszönhetően több mint 30 000 ember szökött meg a húsz évig tartó csúcsidőszakban, bár az Egyesült Államok népszámlálási adatai csak 6000-et mutatnak.

Harriet Tubman az 1850-es években dolgozott együtt a kvékerekkel , hogy minél több rabszolga megszerezze a szabadságot . A szökevény földalatti vasútról szóló történeteket a " The Underground Railroad Records (in)  " című oszlop tartalmazza  .  

Kontextus

Még akkor is, amikor a földalatti vasút a csúcson volt, évente kevesebb mint 1000 rabszolga rabszolgának sikerült elmenekülnie (alig több mint 5000  szökött rabszolgák esetében feljegyzett bírósági ügyek ), ez jóval alacsonyabb, mint a rabszolgasorozatban elért éves természetes növekedés . Kis gazdasági hatás ellenére az elszabadult rabszolgákat segítő informális hálózat megléte óriási pszichológiai hatást gyakorolt ​​a rabszolgatulajdonosokra. Az 1793-as  első szökevény rabszolgatörvény (en) szerint az elszabadult rabszolgák elkapásának felelőssége visszatért az államok tisztviselőinek azokba az államokba, ahol a rabszolgák tették, és így történt, hogy a titkos út útja vasat gyarapított.

Erős politikai nyomás hatására a kongresszus által az amerikai-mexikói háborút követően elfogadott 1850-es kiegyezés szigorúbb törvényeket írt elő . Ez a kompromisszum nyilvánvalóan megoldotta az összes regionális problémát. Arra kötelezte azonban a Szabad Államok tisztviselőit, hogy segítsenek a rabszolgavadászoknak, ha szökevények tartózkodnak a környéken, és nemzeti mentelmi jogot garantált nekik, amikor hivatásukat a Szabad Államokban gyakorolják. Ezenkívül az észak szabad feketéi könnyen rabszolgaságba kerültek, függetlenül attól, hogy korábban kiszabadultak, vagy soha nem voltak rabszolgák. A gyanúsított rabszolgák nem tudtak védekezni a bíróságon, és nehéz volt igazolni szabad emberként való státusát. A törvény de facto megrontotta a bírákat, mivel többet (10 dollárt) fizettek nekik egy olyan döntésért, amely miatt a gyanúsított rabszolgát újra rabszolgaságba kényszerítették, mint a szabadságot megadó döntésért (5 dollár). Így sok északit, akik egyébként megelégedhettek volna a távoli regionális rabszolgaság figyelmen kívül hagyásával, irritálta az országosan szankcionált rabszolgaság. Ez az Unió egyik legfőbb sérelméhez vezetett a polgárháborúban .

Szervezet

A mozgás felépítése

A menekülési útvonal nem volt vasút , de azért nevezték el, mert a kódban vasúti terminológiát használtak. A földalatti vasút találkozási pontokból, titkos útvonalakból, közlekedési eszközökből, védett fogadóhelyekből és abolicionista szimpatizánsok által nyújtott segítségből állt.

Az emberek gyakran kis független csoportokba szerveződtek, hogy titokban tartsák tevékenységüket, mivel ismertek néhány összekötő "állomást" az útvonal mentén, de kevés részletet tudtak a hálózat többi részéről. A menekülő rabszolgák állomásról állomásra haladtak észak felé. A vasúton a "karmesterek" különböző háttérrel érkeztek: közöttük voltak szabadon született feketék, fehér abolicionisták, volt rabszolgák (akik elmenekültek vagy akiket kiszabadítottak) és bennszülött amerikaiak . Az egyházak is gyakran szerepet játszottak, különös tekintettel a Baráti Vallási Társaságra , a presbiteriánusra , a metodizmusra , a gyülekezeti egyházra , a keresztségre .

Útvonal

A beszivárgás kockázatának csökkentése érdekében a földalatti vasúttal kapcsolatban álló sok ember csak tudta a szerepét a műveletben, de minden mást figyelmen kívül hagyott. Voltak azok a „karmesterek”, akik végső soron felelősek voltak a szökevények állomásról állomásig történő mozgatásáért. A "chef de train" néha rabszolgának vallotta magát, hogy bejuthasson egy ültetvénybe .

Miután elfogadták ezt az ültetvényt, a "chef de train" északra vitte a szökevényeket. A rabszolgák éjszaka utaztak, körülbelül 15-30  km-re választották el az egyes állomásokat. Napközben ezekben a híres „állomásokban” vagy „depókban” álltak meg, hogy pihenjenek. Ezek az állomások elszigetelt helyek voltak, például istállók. Amíg pihentek, a következő állomásra üzenetet küldtek, hogy figyelmeztessék az állomásfőnököt, hogy a szökevények úton vannak. A pihenőhelyeket, ahol aludni és enni tudtak, "állomásoknak" vagy "depóknak" hívták és "állomásfők" működtették őket. Voltak olyanok is, akik "részvényesek" néven ismertek, akik pénzt vagy készleteket adományozva segítettek. A menekültek az "Ígéret földjére" utaló bibliai kifejezéseket használták Kanadára és a "Jordánt" a Mississippi folyóra .

Utazási feltételek

Bár a szökevények néha hajóval vagy vonattal utaztak, általában gyalog vagy kocsikban haladtak 1 vagy 3 rabszolga csoportban.

Az útvonalak gyakran szándékosan közvetettek voltak, hogy összezavarják az üldözőket. A legtöbben egyedül vagy kis csoportokban szöktek meg; néha hatalmas kitörések történtek, mint ez a Pearl-incidens  során történt (in) . Az utat gyakran különösen nehéznek és veszélyesnek tartották a nők és a gyermekek számára, mégis sokan menekültek tovább. Valójában a leghíresebb és legeredményesebb emberrablók (ezt a nevet adták azoknak az embereknek, akik illegálisan rabszolga államokba utaztak, hogy megmentsék a szabadságra törekvőket ) egy nő, Harriet Tubman .

A titoktartás érdekében a megtett útvonalakról és menedékhelyekről szóló információkat szájról szájra továbbították. A déli napilapokban gyakran találtak olyan oldalakat, amelyek tele voltak betétekkel, és információkat kértek a megszökött rabszolgákról, és jelentős jutalmat kínáltak elfogásukért és visszatérésükért. A rabszolgák vadászaként ismert szövetségi marsallok és hivatásos fejvadászok üldözték a szökevényeket a kanadai határig.

A kockázat nem csak a szökevényekre korlátozódott. Az erősnek tekintett, egészséges feketéknek, életkorukban, hogy dolgozzanak és szaporodjanak, értékes árucikknek tekintették. Nem ritka, hogy a szabad feketéket - a felszabadított embereket (volt rabszolgákat), de azokat is, akik soha nem voltak rabszolgák - elrabolták, és rabszolgaként adták el. A "szabadságigazolások", aláírt és közjegyző által hitelesített nyilatkozatok, amelyek igazolják a fekete embernek tulajdonított szabadság státuszát, könnyen megsemmisíthetők, így kevés védelmet nyújtanak kedvezményezettjeik számára.

Az 1850-es szökevény rabszolgatörvény értelmében , amikor a gyanúsított szökevényeket elfogták, majd a biztos néven ismert különleges bíró elé vitték, nem voltak jogosultak az esküdtszék tárgyalására, és saját nevükben nem tehettek vallomást. Elméletileg nem voltak bűnösek semmilyen bűncselekményben. A marsall vagy magán szolga vadász egyszerűen szükség esküszöm esküt szerezni végzés a replevin  (in) a javak visszaszolgáltatásáról.

Elnyomás

A főként délről megválasztott tisztviselőkből álló kongresszus a rabszolgák integrációja miatt a teljes népesség számlájára fogadta el a szökevény rabszolgatörvényt , válaszul a szökevényekkel szembeni szolidaritásra, valamint a rendőrség, a bíróságok és az élő emberek együttműködésének hiányára. a Mély Délen kívül .

Az észak egyes részein a rabszolgavadászoknak rendőri védelemre volt szükségük szövetségi hatalmuk gyakorlásához. A rabszolgaság-párti törvényekkel szembeni ellenállása ellenére több állam nem szívesen fogadta a szabad feketéket. Az Ohiana folyó mentén futó Indiana területén déliek laktak, alkotmánymódosítást fogadott el, amely megtiltotta a feketéknek az államban való letelepedést.

Kultúra

Terminológia

A földalatti vasút tagjai gyakran használtak speciális zsargont, a vasúti metafora alapján. Például :

A asterism a Big rakott (amelynek „tál” pont felé sarki csillag ) volt ismert, mint a „ivás tök”. Magát a vasutat „szabadságvonatnak” vagy „evangéliumi vonatnak” hívták, amely Kanada felé hasonlóan a „Mennyország” vagy az „Ígéret földje” felé tartott.

William Still , akit gyakran "a földalatti vasút atyjaként" emlegetnek, több száz rabszolgának segített elmenekülni (havonta akár 60-at is), néha elrejtve őket philadelphiai otthonában . Pontos beszámolót vezetett, például rövid életrajzokat, amelyek gyakran tartalmazzák a vasúti metaforákat. Sokukkal folytatott levelezést, gyakran közvetítőként tevékenykedett a menekülő rabszolgák és a hátrahagyottak kommunikációjában. Ezeket a beszámolókat 1872-ben publikálta A földalatti vasút című könyvben .

Still szerint az üzeneteket gyakran kódolták, hogy csak azok érthessék meg őket, akiknek szerepe van a vasút üzemeltetésében. Például a következő üzenet: "Négy nagy sonkát és két kis sonkát küldtem két órakor" azt jelezte, hogy négy felnőtt és két gyermek volt a vonaton Harrisburgból Philadelphiába. A via szó azt mondta neki, hogy az "utasok" nem a szokásos vonaton, hanem a Readingen keresztül , Pennsylvania városában vannak. Ebben az esetben a hatóságokat megtévesztették azzal a céllal, hogy megpróbálják elfogni a szökevényeket azáltal, hogy a tervezett vasútállomásra mentek, miközben Still a megfelelő állomáson találkozhatott velük, és a biztonság felé terelhette őket, ahonnan végül északra, vagy Brit Észak-Amerika, ahol a rabszolgaságot az 1830-as években megszüntették.

Folklór

Az 1980-as évek óta állítják, hogy a paplanokra (takarókra) rajzolt terveket arra használták, hogy jelezzék és irányítsák a rabszolgákat a menekülési útvonalakra és azokra a helyekre, ahol segítséget találnak. A paplanelmélet hívei szerint tíz mintát használtak arra, hogy a rabszolgákat bizonyos műveletek végrehajtására vezessék. A paplanokat egyenként helyezték el a kerítésen, ez nem verbális kommunikációs eszköz volt a menekülő rabszolgák riasztására.

A kódnak kettős jelentése volt: először jelezte a rabszolgáknak, hogy készek legyenek elmenekülni, majd tippeket és útmutatásokat adnak az út során követendő útra. A paplanminta elmélete vitatott. Az első, szóbeli történeten alapuló munka 1999-ben jelent meg, az első, 1980-as keltezésű könyvről úgy gondolják, hogy gyermek- és ifjúsági irodalom, ezért nehéz felmérni ezen állítások valódiságát. Amelyeket az érdeklődő történészek nem fogadnak el. a steppelési kódban vagy a polgárháború előtti amerikai tudósok .

Nincsenek korabeli bizonyítékok foltvarrás-kódex létezésére, és az abban érdekelt történészek, mint Pat Cummings és Barbara Brackman, komoly kérdéseket vetettek fel ezzel kapcsolatban. Ezenkívül Giles Wright, a földalatti vasút történetírója kiadott egy füzetet, amely leplezte a steppelési kódot.

Számos népszerű, nem tudományos forrás azt állítja, hogy a spirituálék és más énekek, mint például a "Lopj el" vagy a "Kövesd az ivó tököt" kódolt információkat tartalmaztak, és segítették az embereket a vasút eligazodásában, ám ezek a források nagyon kevés bizonyítékot nyújtanak állításaik alátámasztására. A tudósok, akik megvizsgálták ezeket az állításokat, hajlamosak azt hinni, hogy bár a rabszolgák dalai bizonyára kifejezték azt a reményt, hogy megszabadulnak e világ bánataitól, ezek a dalok szó szerint nem segítenek a menekülő rabszolgáknak.

Pedig a földalatti vasút valóban ösztönözte a kulturális munkákat. Például egy " Song of the Free  (as) " című dalt, amelyet   1860-ban írtak arról az emberről, aki Kanadába menekült a tennessee-i rabszolgaság elől, az Oh! Dallamára írták . Susanna . Minden versszak Kanadára való hivatkozással végződik, amelyet az országnak tekintenek, "ahol a színes férfiak szabadok".

A kanadai rabszolgaság az 1803-as bírósági döntés után gyorsan csökkent, és 1834-ben megszüntették.

Politikai szempontok

Amikor az észak és dél közötti súrlódás polgárháborút eredményezett , sok fekete, rabszolga és szabad harcolt az uniós erők mellett. A XIII . Módosítás elfogadását követően egyes esetekben előfordult, hogy a titkos személyzet vasúton állt vissza az Egyesült Államokba visszatért szökevények elé.

Kritikai

Frederick Douglass író, államférfi és maga is elszabadult rabszolga, kritikus önéletrajzában bírálta a földalatti vasút körüli nyilvánosságot: "Soha nem helyeseltem azt a nagyon nyilvános modort, ahogyan néhány nyugati barátunk vezette az úgynevezett földalatti vasutat, de amely szerintem nyílt kijelentéseik eredményeként ragaszkodás nyomán a felső vasút lett. "

Érkezés Kanadába

A becslések nagymértékben különböznek, de legalább 30 000 rabszolga, és valószínűleg több mint 100 000 ember menekült Kanadába a földalatti vasúton.

A legnagyobb csoport Felső-Kanadában telepedett le (1841-ben Kanada Nyugat-elnevezéssel, ma pedig Dél-Ontarióval  (ben) ), ahol sok kanadai fekete közösség alakult ki. Ezek általában Toronto , Niagara Falls és Windsor városok által határolt háromszög alakú régióban helyezkedtek el . Közel 1000 menekült telepedett le Torontóban, és számos vidéki falu, amelynek lakossága főleg egykori rabszolgákból állt, Kent és Essex megyékben telepedett le.

Egy másik fontos központ, ahol az emberek koncentrálódtak, Új-Skócia volt , például Africville és más Halifax közelében fekvő falvak .

Észak-Amerika brit más részein (jelenleg Kanada része) is jelentős számú feketék telepedtek meg. Ide tartozik Alsó-Kanada (ma Quebec) és Vancouver-sziget , ahol James Douglas kormányzó a rabszolgaság ellenzése miatt ösztönözte a fekete bevándorlást, és remélte, hogy „egy nagy fekete közösség védőfalat képez azokkal szemben, akik egyesíteni kívánják a szigetet a Egyesült Államok.

Amikor célhoz értek, sok szökevény csalódott volt. Bár 1834 után a brit gyarmatokon már nem volt rabszolgaság, a megkülönböztetés még mindig elterjedt volt. Sok újonnan érkező hatalmas nehézségekkel szembesült a munka megtalálásában, részben az akkori hatalmas európai bevándorlás miatt, és a nyílt rasszizmus gyakoriak voltak. Például az új Brunswick tartományban fekvő Saint-Jean város alapító okiratát 1785-ben külön módosították annak megakadályozása érdekében, hogy a feketék kereskedjenek, árukat áruljanak, a kikötőben horgásszanak, vagy feketévé váljanak. ezek a rendelkezések 1870-ig maradtak érvényben.

Az Egyesült Államokban a polgárháború kitörésével sok fekete menekült vonult be az Unió hadseregébe, és bár néhányan később visszatértek Kanadába, sokan az Egyesült Államokban maradtak. A háború befejezése után még ezrek tértek vissza az amerikai délvidékre. Erős volt a vágy, hogy újra kapcsolatba lépjen a barátaival és a családjával, és a legtöbben optimistán tekintettek az emancipáció és az újjáépítés változásaira .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Natacha L. Henry , "  Underground Railroad  " [html] , The Canadian Encyclopedia , 2006. július 2-án jelent meg, utoljára 2015. április 2-án módosítva (hozzáférés: 2015. június 20. ) .
  2. (in) "  a földalatti vasút meghatározása  " a www.dictionary.com webhelyen (hozzáférés : 2019. március 9. ) .
  3. (in) "  A Földalatti Vasút  " , a www.pbs.org (megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2019 )
  4. (in) Lisa Vox , "  Vajon hogyan szláv ellenállni rabszolgaságot?  " [Html] az afro-amerikai történelemről , About.com (elérhető: 2015. június 29. ) .
  5. (in) "  Földalatti vasút | Egyesült Államok története  ” , az Encyclopedia Britannica oldalán (hozzáférés : 2020. október 16. )
  6. Potter 1976 , p.  132–139.
  7. Bordewich 2005 , p.  324.
  8. (in) Frederick Douglass , "  The Meaning of július negyedik a néger  " ,1852. július 5.
  9. Potter 1976 , p.  139.
  10. Peter Eisenstadt, New York állam enciklopédiája , Syracuse University Press, USA, 2005, p. 1601
  11. Bordewich 2005 , p.  236.
  12. Potter 1976 , p.  133.
  13. Blight 2004 , p.  175.
  14. (in) James Kelley , Song, Story, vagy History: Ellenállni állítások egy kódolt üzenetet az afroamerikai lelki „Kövesd a Drinking Sütőtök" ,2008. április.
  15. Bordewich 2005 , p.  379.
  16. http://www.saintjohn.nbcc.nb.ca/~Heritage/Black/Loyalists.htm

Bibliográfia

Angolul beszélő

Tesztelés Cikkek

franciául beszélő

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek