Arras osztály
| Arras osztály | ||||||||
 Az Ariso osztályú Aviso Tahure . | ||||||||
| Amiens osztály | ||||||||
| Technikai sajátosságok | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| típus | Értesítés | |||||||
| Hossz | 75 m | |||||||
| Fő | 8,7 m | |||||||
| Piszkozat | 3,2 m | |||||||
| Váltás | 850 tonna (standard) | |||||||
| Meghajtás | 2 Parsons hajtómű turbina 2 Normand vagy Du Temple kazán |
|||||||
| Erő | 5000 LE | |||||||
| Sebesség | 19-20 csomó | |||||||
| Katonai jellemzők | ||||||||
| Fegyverzet | 2x1 138 mm-es (vagy 145 mm-es) pisztoly 1 75 mm-es pisztoly 4 12,7 mm-es géppuska |
|||||||
| Hatáskör | 3000 mérföld 11 csomóval (185 tonna szén vagy 200 tonna fűtőolaj ) |
|||||||
| Egyéb jellemzők | ||||||||
| Legénység | 4 tiszt , 99 tengerész | |||||||
| Történelem | ||||||||
| Szolgált | haditengerészet | |||||||
| Szponzor | haditengerészet | |||||||
| A megrendelés kezdő dátuma | 1918. május | |||||||
|
Építési időszak |
1917 - 1920 | |||||||
| Szolgálati idő | 1918 - 1946 | |||||||
| Épített hajók | 30 | |||||||
| Hajókat terveznek | 43 | |||||||
| Tartósított hajók | 0 | |||||||
| ||||||||
Az Arras osztály (vagy Amiens osztály ) volt egy nagy sorozat naszádok francia, naszád az 1 st osztályú, beépített vége előtt az első világháború .
Az 1918 májusában megrendelt és az akkori frontvonalon lévő városok nevét viselő harminc egységet építettek a különböző francia hajógyárakban eredetileg tervezett negyvenháromból . A többieket törölték, amint a konfliktus véget ért.
Jellemzők
Az Arras fedélzetét egy teherhajóhoz hasonló formában építették, hogy megtévesszék a tengeralattjárók parancsnokait , a britek Q-hajóinak mintájú csapdahajóit, akik kereskedelmi hajóknak álcázódtak.
A kazánok működtetett egy tartalék 200 t a fűtőolaj , kivéve Craonne , Liévin , Montmirail , Mondement , Baccarat és Béthune amelyek melegítünk 185 t a szén .
Szolgáltatás
A háborúk közötti időszakban a francia haditengerészet hat embert kölcsönzött a Compagnie Générale Aéropostale -nak a Franciaország – Dél-Amerika repülési vonalon .
Ezek az Avisos Belfort , Épernay , Lunéville , Péronne , Revigny 1927 novemberétől és Reims 1928-tól. Ezután demilitarizálták őket, testüket fehér színű csíkkal feketére festették, felépítményeik fehérek voltak. Augusztus 8-án, 1930 épernay elpusztult a tűz a Natal (Brazília) . Törölték a listákról, 1934-ben lebontották. A másik ötet 1931-ben visszaküldték, és helyette kifejezetten azok helyébe léptek.
Összesen 19 egységet vontak ki a második világháború kitörése előtt, és 1939-ben tizenegy Avisó, magas kora ellenére, még mindig szolgálatban volt a kísérő és parti védelmi küldetésekben:
- a Vauquois- t elsüllyesztették1940. június 18egy bányában , mielőtt a fegyverszünet1940. június 22 ;
- öt a brit haditengerészet kezébe került: Amiens , Arras , Belfort , Coucy , Épinal . Az FNFL bázisépületei lettek ;
- a többiek alatt szolgált a Vichy kormány : Calais és Lassigny tartalékban marad, Tahure kitűnt során csak a győzelem a Vichy haditengerészet a csata Ko Chang ellen Thaiföldön , a Ypres (korábban Dunkerque ) és Les Éparges arra elsüllyesztették a németek.
Arras osztály
- Kovácsok és hajógyárak a Földközi-tengeren , La Seyne-sur-Mer :
-
Brest Arsenal :
- Arras (1918 - a brit haditengerészet fogságába esett és 1940-ben az FNFL-be került)
- Dunkirk (1920 - 1942) - 1928-ban Ypres névre keresztelték
- Reims (1918 - 1938)
- Verdun (1920 -1938) - 1928-ban Laffaux névre keresztelték
-
Építési helyek és műhelyek Provence - ban ( Port-de-Bouc) :
- Baccarat (1922 - 1933)
- Bethune (1922 - 1934)
- Lorient Arsenal :
- Bapaume (1920 - 1937)
- Bar-le-Duc (1920 - 1920)
- Belfort (1920 - hidroplán ellátó hajóvá alakították át, a Brit Haditengerészet elfogta és1940-ben a Szabad Francia Tengerészeti Erőkhöz szállították)
-
Penhoët , Saint-Nazaire építkezések :
- Coucy (1920 - a Brit Haditengerészet foglalta el 1940-ben)
- Epinal (1920 - a Brit Haditengerészet foglalta el 1940-ben)
-
Műhelyek és helyszínek Bretagne-ban ( Nantes) :
- Lassigny (1920 - 1941)
- Les Eparges (1920 - 1942)
-
Cherbourg Arsenal :
- Nancy (1920 - 1938)
- Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre:
- Peronne (1921 - 1935)
-
Kovácsok és hajógyárak a Bordeaux-i Gironde -ban:
- Remiremont (1921 -1936)
- Revigny (1921 - 1937)
- Loire-völgyi műhelyek és műhelyek , Saint-Nazaire: