D típusú osztály

D típusú osztály
Az I-361 at Hikari a 1945. május 23.
Technikai sajátosságok
típus	Szállítási tengeralattjáró
Történelem
Építők	Kure Naval Arsenal Yokosuka Naval Arsenal Mitsubishi Heavy Industries
Szolgált	Császári Japán Haditengerészet
Építési időszak	1943 - 1945
Szolgálati idő	1944 - 1945
Épített hajók	13.
Tervezett hajók	18.
Törölt hajók	5.
Elveszett hajók	9 + 1 (a háború befejezése után)
Lebontott hajókat	3
C típus Kaidai

Az I-361 osztály (伊 伊 六十 一 型 潜水 艦, I-san-Byaku-roku-jū-ichi-gata Sensuikan ) , Más néven tengeralattjáró D-Type (丁 型 / 潜 丁 型 潜水 艦, Tei -gata / Sen-Tei-gata sensuikan ) Vagy írja be Sen'yu / Sen'yu-Dai (潜 潜 型 / 潜 輸 大型 潜水 艦, Sen'yu-gata / Sen'yu-Ōgata sensuikan ) Egy osztály a tengeralattjárók származó 1 -jén szolgáltatási osztály a japán császári Haditengerészet alatt a második világháború .

Építkezés

A midwayi csata után a haditengerészet azonnal közlekedési tengeralattjárót tervezett, a Deutschland tervei alapján . Feladatai abból álltak, hogy csapatokat szállítottak (110 ember, 10 tonna rakomány és 2 leszállóhajó) olyan területekre, ahol az ellenség légi fölénnyel rendelkezett. Kezdetben nem voltak felszerelve torpedókkal . De sok kérést követően a tengeralattjárók csak 65 tonna rakományt szállítottak a hajótestben és 25 tonnát a felső fedélzeten; miközben több torpedót hordoztak a saját védelmükben.

Az I-372 osztályt olaj-tengeralattjáróként tervezték az I-361 osztály alapján. Nem voltak felszerelve torpedókkal.

Történelmi

1944-ben feladataik voltak az élelmiszerek szállítása Japán szárazföldről a Csendes-óceán távoli szigeteire . Súlyos veszteségeket szenvedtek azzal, hogy nem érték el a várt sikert. Az üzembe helyezett 13 tengeralattjáró közül csak 4 élte túl a háborút.

Kaiten küldetések

1945-ben 7 tengeralattjárót alakítottak át Kaiten hordozóhajóvá, és öngyilkossági támadásokra bízták őket. Minden fegyverüket eltávolították, hogy öt Kaitent tároljanak a felső fedélzeten.

• I-361
  • A csoporthoz rendelt Todoroki (轟隊 ) On 1945. május 24, nincs siker.
• I-363
  • Rendelt Todoroki csoport a 1945. május 28, süllyesztett (vagy sérült) motorhajó 1945. június 15.
  • Hozzárendelve a Tamon csoporthoz (多 聞 隊 ) Be 1945. augusztus 8, nincs siker.
• I-366
  • Rendelt Tamon csoport a1 st August 1945-ben, nincs siker.
• I-367
  • Hozzárendelve a Shinbu csoporthoz (振武 隊 ) Be 1945. május 5, megrongálta a USS  Gilligan -t 1945. május 27.
  • Rendelt Tamon csoport a 1945. július 19, nincs siker.
• I-368
  • Hozzárendelve a Chihaya csoporthoz (千 早 隊 ) Be 1945. február 20, nincs siker.
• I-370
  • Rendelt Chihaya csoport a 1945. február 20, nincs siker.
• I-372
  • Nincs küldetés.

• Az I-363 1945 májusában / augusztusában.

• Az I-367 on 1945. július 19.

• Az I-370 be 1945. február 21.

Változatok

A D típusú tengeralattjárókat négy alosztályra osztották:

• D-típusú / Sen'yu (丁型 / 潜 輸 （伊 三百 六十 一 型） , Tei-gata / Sen'yu, I-361 osztály )
• D-típus / Sen'yu Mod. (丁 型 / 潜 輸 改 （伊 三百 七 十二 型） , Tei-gata / Sen'yu-Kai, I-372 Osztály )
• D típus Mod. (丁 型 改 （伊 三百 七十 三 型） , Tei-gata Kai, I-373 Osztály )
• Mod.2 D / D típus 2 típus (S60 típus) (丁 型 改 2/2 潜丁 型 (第 2968 号 艦 型) , Tei-gata Kai-2 / Sen-Tei-2-gata, 2968 osztályú e hajó (Dai-2968-Gō kan-gata) ) . A "2968- ik hajó"tengeralattjáró-osztálynem épült, és a tervezési szakaszban maradt.

I-361. Osztály

Osztályú hajók

Héjszám	Vezetéknév	Építész	A gerenda felszerelése	Dob	Üzembe helyezés	Készült
5461	I-361	Kure Naval Arsenal	1943. február 16	1943. október 30	1944. május 25	Átváltva kaiten Bemutatóra szóló 1945. február 7. Az USS  Anzio repülőgépétől elsüllyedve Okinawától keletre ( É 22 ° 22 ′, K 134 ° 09 ′ ) 1945. május 30.
5462	I-362	Mitsubishi Heavy Industries , Kobe	1943. március 17	1943. november 29	1944. május 23	Az USS Fleming  (in) elsüllyesztette a Karoline-szigeteken ( É 12 ° 08 ', K 130 ° 28' ) 1945. január 18.
5463	I-363	Kure Naval Arsenal	1 st May 1943-as	1943. december 12	1944. július 8	Átváltva kaiten Bemutatóra szóló 1945. március 30. Elsüllyedt egy bányában a Miyazaki on 1945. október 29. Visszaütött, majd leselejtezték 1966. január 26.
5464	I-364	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	1943. július 26	1944. február 15	1944. június 14	Az USS tengeri ördög  (be) elsüllyesztette a Boso-félszigeten ( ÉSZ 34 ° 30', KH 145 ° 23 ' ) a 1944. szeptember 15.
5465	I-365	Yokosuka Naval Arsenal	1943. május 15	1943. december 17	1 st August 1944-es	A USS scabbardfish  (en) elsüllyesztette a Tokió-öbölben ( É 34 ° 44', K 141 ° 01 'K ) 1944. november 28.
5466	I-366	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	1943. augusztus 26	1944. március 29	1944. augusztus 3	Átváltva kaiten Bemutatóra szóló 1945. március 3. Visszavonták a szolgáltatást 1945. november 30. Elsüllyedt, mint a cél a Goto-szigetek on1 st április 1946-os.
5467	I-367	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	1943. október 22	1944. április 28	1944. augusztus 15	Átváltva kaiten Bemutatóra szóló1 st január 1945-ben. Visszavonták a szolgáltatást 1945. november 30. Célpontként elsüllyedt a Gotō-szigeteken1 st április 1946-os.
5468	I-368	Yokosuka Naval Arsenal	1943. július 15	1944. január 29	1944. augusztus 25	1945 elején Kaiten hordozóra átszállva . IWo Jimától nyugatra ( ÉSZ 24 ° 07 ′, K 140 ° 19 ′ ) az USS Anzio repülőgépei elsüllyesztették 1945. február 27.
5469	I-369	Yokosuka Naval Arsenal	1 st szeptember 1943-as	1944. március 9	1944. október 9	Átalakított olaj-tengeralattjáróvá 1945 júniusában; napon vonják vissza a szolgálatból 1945. szeptember 15. Surrender a amerikaiak a Yokosuka , később lebontották.
5470	I-370	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	1943. december 4	1944. május 26	1944. szeptember 4	Átalakított Kaiten hordozó 1945 elején. Az USS Finnegan  (en) Iwótól délre ( É 22 ° 45 ', K 141 ° 27' ) délre öntötte 1945. február 26.
5471	I-371	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	1944. március 22	1944. július 21	1944. október 2	Az USS Lagarto  (in) elsüllyesztette a Bungo-csatornában ( É 32 ° 40', kh 132 ° 33 ' ) a 1945. február 24.

I-372. Osztály

S51B projektszám . Eredetileg azt tervezték, hogy a módosított D típusú tengeralattjárók vezető hajója lesz (I-373. Osztály). Időhiány miatt azonban az olaj tengeralattjárót az I-361 osztály tervei szerint tervezték.

Osztályú hajók

Héjszám	Vezetéknév	Építész	A gerenda felszerelése	Dob	Üzembe helyezés	Készült
2961	I-372	Yokosuka Naval Arsenal	1944. február 10	1944. június 22	1944. november 8	Átváltva kaiten Bemutatóra szóló 1945. február 16. Elsüllyedt repülőgép a hordozó a Task Force 38 in Yokosuka on 1945. július 18. Visszafújva, mély vízben vontatva, majd 1946 augusztusában elkergetve.

I-373. Osztály

Projekt száma: S51C . Az I-361 osztály továbbfejlesztett modellje. Ezenkívül a haditengerészet az I-373 osztály jövőbeli továbbfejlesztett tervezését tervezte, azonban az összes hajót törölték.

Osztályú hajók

Héjszám	Vezetéknév	Építész	A gerenda felszerelése	Dob	Üzembe helyezés	Készült
2962	I-373	Yokosuka Naval Arsenal	1944. augusztus 15	1944. november 30	1945. április 14	Alakítjuk olaj tengeralattjáró júniusban 1945 elsüllyesztette a USS Spikefish  (in) a Kelet-Kínai-tenger ( 29 ° 02 'N, 123 ° 53' E ) on 1945. augusztus 13.
2963	I-374	Yokosuka Naval Arsenal	1944. október 24			Az építkezés leállt 1945. április 17 (40% teljes), ezt követően lebontották.
2964	I-375					Törölve 1945. április 17.
2965 - 2967

Jellemzők

típus		D-típusú / Sen'yu ( I-361 )	D-típus / Sen'yu Mod. ( I-372 )	D típusú Mod. ( I-373 )
Váltás	Terület	1463 tonna	1463 tonna	1687 tonna
	elmerülés	2.251 tonna	2.251 tonna	2276 tonna
Hossz (teljes)		73,50 méter	73,50 méter	74,00 méter
Gerenda		8,90 méter	8,90 méter	8,90 méter
Piszkozat		4,76 méter	4,76 méter	5,05 méter
Erőmű és fa		2 × Kampon Mk. 23B 8. modell: 2 légcsavar	2 × Kampon Mk. 23B 8. modell: 2 légcsavar	2 × Kampon Mk. 23B 8. modell: 2 légcsavar
Erő	Terület	1850 lóerő	1850 lóerő	1750 lóerő
	elmerülés	1200 lóerő	1200 lóerő	1200 lóerő
Sebesség	Terület	13,0 csomó (24 km / h)	13,0 csomó (24 km / h)	13,0 csomó (24 km / h)
	elmerülés	6,5 csomó (12 km / h)	6,5 csomó (12 km / h)	6,5 csomó (12 km / h)
Hatáskör	Terület	15.000 tengeri mérföld (27.800 km) a 10 csomós (19 km / h)	15.000 tengeri mérföld (27.800 km) a 10 csomós (19 km / h)	5000 tengeri mérföld (9300 km) a 13 csomós (24 km / h)
	elmerülés	120 tengeri mérföld (200 km) a 3 csomós (6 km / h)	120 tengeri mérföld (200 km) a 3 csomós (6 km / h)	100 tengeri mérföld (200 km) a 3 csomós (6 km / h)
Próbamélység		75 méter	75 méter	100 méter
Kapacitás		85 tonna teher 100 tonna benzin ( I-369 , 1945. június)	90 tonna benzin	110 tonna teher 200 tonna benzin (1945 június)
Legénység		55	55	55
Fegyverzet	A kezdeti	• 2 × torpedócső 533 mm előtt  • 2 × 95-ös torpedó • 1 × 14 cm-es ágyú / 40-es típusú 11- es év • 2 × 25 mm-es ágyú, 96-os típus	• 1 × 14 cm / 40 cm-es fegyver • 2 × 25 mm-es típusú 96-as fegyver	• 2 × 81 mm-es 97-es típusú gyalogos habarcsok • 7 × 25 mm-es típusú 96-as lövegek
	Kaiten transzporter	• 2 × 533 mm-es előre torpedócsövek  • 2 × 95-ös típusú torpedók • 5 × Kaiten	• 2 × 533 mm-es előre torpedócsövek  • 2 × 95-ös típusú torpedók • 5 × Kaiten
Radar		• 1 × 22-es típusú felületi kereső radar • 1 × 13-as típusú figyelmeztető radar	• 1 × 22-es típusú felületi kereső radar • 1 × 13-as típusú figyelmeztető radar	• Nincs adat

Megjegyzések és hivatkozások

• (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia "  D típusú tengeralattjáró  " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .

1. A 潜 輸 大( ) "Sen'yu-Dai" néven olvasható, a 潜 輸 輸( ) Pedig japánul "Sen'yu-Ō-gata" néven olvasható.
2. 伊 号 第 361 潜水 艦( I-Gō Dai-361 Sensuikan ) .
3. S60 projektszám, D típusú II tengeralattjáró (潜 丁 2 型, Sen Tei Ni-Gata )
4. Senshi Sōsho 88. kötet (1975), 272–273
5. Campbell, John haditengerészeti fegyverek a második világháborúból

Lásd is

Bibliográfia

• Erminio Bagnasco , a második világháború tengeralattjárói , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1977( ISBN  0-87021-962-6 )
• Dorr B. Carpenter és Norman Polmar , a császári japán haditengerészet tengeralattjárói 1904–1945 , London, Conway Maritime Press,1986( ISBN  0-85177-396-6 )
• (en) Roger Chesneau (szerk.), Conway's All the world battle ships, 1922-1946 , London, Conway Maritime Press,1980( újranyomás  2001), 456  p. ( ISBN  978-0-85177-146-5 , OCLC  931766183 )
• A Maru Special, 43. számú japán tengerhajó, III . Típusú japán tengeralattjáró , Ushio Shobō (Japán), 1980. szeptember, 68343-43 könyvkód
• Senshi Sōsho 88. évf., Haditengerészeti fegyverzet és háborús felkészülés (2), "És a háború kitörése után" , Asagumo Simbun (Japán), 1975. október

Külső linkek

• “  Rekishi Gunzō  ” , Csendes-óceáni háború története, 17. évfolyam, I-Gō tengeralattjárók,Gakken(Japán), 1998. január, ( ISBN  4-05-601767-0 )
• „  Rekishi Gunzō  ” , a csendes-óceáni háború története, Kairyū és Kaiten 36. évf . ,Gakken(Japán), 2002. május, ( ISBN  4-05-602693-9 )
• „  Rekishi Gunzō  ” , A csendes-óceáni háború története, 62. A japán birodalmi erőkhajói,Gakken(Japán), 2008. január, ( ISBN  4-05-605008-2 )
• „  Rekishi Gunzō  ” , a csendes-óceáni háború története, 63. oldal Az IJN tengeralattjárók és az USN tengeralattjárók dokumentumai,Gakken(Japán), 2008. január, ( ISBN  978-4-05-605004-2 )