A királyi légierő parti parancsnoksága | |
Rövid S.25 Sunderland Mk.I a 210-es RAF századból az Atlanti-óceán felett, a Greenockba visszatérő kanadai csapatok (TC.6) konvojának kísérésével (1940. július 31.) | |
Teremtés | 1936. július 14 |
---|---|
Pusztulás | 1969. november 27 |
Ország | Egyesült Királyság |
Dugaszolt | királyi Légierő |
Szerep | Tengeralattjáró-ellenes hadviselés , tengeri járőrözés, tengeri mentés , időjárás-felderítés |
Jelmondat | Állandó törekvés |
Háborúk | Második világháború |
Csaták |
Atlanti-óceáni csata (1939-1945) , norvég hadjárat , franciaországi csata , balkáni hadjárat , mediterrán műveleti színház |
A parti parancsnokság a királyi légierő parancsnoksága volt , amely az Egyesült Királyság partjainak védelméért volt felelős a második világháború és a hidegháború kezdete alatt .
1936- ban hozták létre , és eltűnt 1969. november 27amikor egységeit integrálták az új RAF Strike Commandba (en) . Különféle küldetéseket teljesített:
Az 1936-ban létrehozott parti parancsnokságnak a RAF-missziók tengeri oldalát kellett lefednie, miután 1937-ben a flotta légi karjától a királyi haditengerészethez került.
Három csoportban szervezték meg, követve a RAF stricto sensu szervezését .
A 15., 16. és 17. csoportot felderítő csoportnak nevezték ki. A 17 -én -csoport adunk1 st december 1936, egységképzéshez. 1936-ban 13 egységet csatoltak a parti parancsnoksághoz, ebből 8 Nagy-Britanniában. 1937-re 19 századra nőttünk, amelyek közül 14 Nagy-Britanniában volt.
A haditengerészeti repülést a háborúk közötti időszakban, 1919 és 1939 között elhanyagolták, végrehajtása és küldetése megvalósítása érdekében megfosztották az erőforrásoktól. Ez a helyzet a második világháború kitöréséig folytatódott , amelynek során felismerték annak fontosságát. A légi minisztérium, amely a vadászrepülőparancsnokság és a bombázóparancsnokság , a parti parancsnokság igényeinek elsőbbségét választotta, gyakran a "Hamupipőke-szolgálat" ( "Hamupipőke-szolgálat" ) józanul emlegette ezt a kifejezést, amelyet az Admiralitás Első Ura kezdetben használt annak idején Albert Victor Alexander .
Az első küldetése a tengeri kötelékek védelme volt a német Kriegsmarine U-hajóival való fenyegetés ellen . A konvojok védelmét is biztosítani kellett a Luftwaffe által okozott légi fenyegetés ellen . A Parti Parancsnokság műveleteinek többsége védelmi jellegű volt, védve a kommunikációs vonalakat a konfliktus különböző háborús színházaiban, a Földközi-tengeren, a Közel-Keleten és az Afrikában , valamint az atlanti csatában . Támadó műveleteket is végzett. A mediterrán színházban és a Balti-tengeren támadásokat vezetett a tengeri forgalom ellen Skandinávia és Németország, illetve Olaszország és Észak-Afrika között . 1943-ban szerepének fontosságát végül felismerték, és fellépése meghatározó volt az U-hajók elleni győzelemben.
A szolgálat az ellenségeskedés első napjától a második világháború utolsó napjáig aktív volt . Millió óra alatt, 240 000 művelettel repült és 212 U-hajót rombolt le. A parti parancsnokság minden okból 2060 repülőgépet áldozatul esett, és 5866 ember halt meg akció közben. 1940 és 1945 között a parti parancsnokság 366 német teherszállítót küldött le és 134-et megrongált. Az elsüllyedt űrtartalom 512 330 tonnát és 513 454 sérült tonnát tett ki. A parti parancsnokság 10 663 embert mentett meg, megosztva 5721 szövetséges legénység, 277 ellenséges legénység tagja, valamint 4665 nem repülő személyzet között.
A parti parancsnokság kevés erőforrással találta magát az újonnan azonosított fenyegetés, a szovjet haditengerészet tengeralattjáróinak kezelésére . Az Egyesült Államok szállította a Lockheed P2V5 Neptune-kat; Lancaster MR3-kat is alkalmaztak. 1949-től a Parti Parancsnokság újjáalakulni kezdett, Shackleton ellátásával .
A parti parancsnokság 4 csoportba szerveződik. A 15 e felelős a tengeralattjárók elleni járőrözésért, az ellenséges hajózás elleni 16. misszióért . A 18 -én -csoport, a maga részéről, biztosítani kell egy része a két korábbi feladatok. A 17 th csoport felelős a személyzet képzése. A különböző csoportok felelősek voltak a meteorológiai küldetésekért és az ASR ( Air-Sea Rescue ) feladatokért is.
A parti parancsnokság 4 különböző csoportba szerveződik, amelyek többé-kevésbé a rábízott különböző feladatokra specializálódtak.
A különítményeket Izlandra, Gibraltárra, a Földközi-tengerre és a Távol-Keletre küldik. Az amerikai légi egységek a Parti Parancsnoksággal együttműködve járnak el.
A parti parancsnokság tevékenységét átirányítják a Varsói Szerződés erői által jelentett fenyegetés irányába .
A következő főtisztek vezették ezt a szolgálatot:
Vezetéknév | Megérkezett | Továbbment |
---|---|---|
Sir Arthur Longmore légimarsall | 1936. július 14 | 1 st szeptember 1936 |
Sir Philip Joubert de la Ferté légimarsall | 1 st szeptember 1936 | 1937. augusztus 18 |
Sir Frederick Bowhill légimarsall | 1937. augusztus 18 | 1941. június 14 |
Sir Philip Joubert de la Ferté légi fő marsall | 1941. június 14 | 1943. február 5 |
Sir John Slessor légimarsall | 1943. február 5 | 1944. január 20 |
Sir William Sholto Douglas légi fő marsall | 1944. január 20 | 1945. június 30 |
Sir Leonard Slatter légimarsall | 1945. június 30 | 1 st november 1948 |
Sir John Baker légimarsall | 1 st november 1948 | 1 st január 1950 |
Sir Charles Steele légimarsall | 1 st január 1950 | 1951. június 8 |
Sir Alick Stevens légimarsall | 1951. június 8 | 1953. november 8 |
Sir John Boothman légimarsall | 1953. november 15 | 1956. április 5 |
Sir Brian Reynolds légimarsall | 1956. április 5 | 1 st június 1959 |
Sir Edward Chilton légimarsall | 1 st június 1959 | 1962. augusztus 10 |
Sir Anthony Selway légimarsall | 1962. augusztus 10 | 1965. január 22 |
Sir Paul Holder légimarsall | 1965. január 22 | 1968. szeptember 2 |
Sir John Lapsley légimarsall | 1968. szeptember 2 | 1969. november 28 |
1943-ban a brit Információs Minisztérium propagandafilmet készített a Parti Parancsnokságról . JB Holmes lő, az RKO terjeszti. A film egy Sunderland személyzete által vezetett küldetés történetét meséli el, amely védi a köteléket és elsüllyeszti az U-hajót.