Swan River Colony
A Swan folyó telepea Swan River kolóniában
1829–1832
.png)
A Swan River Colony elhelyezkedése a kezdetektől (a sötét négyzet sötét narancssárga színnel) és a legnagyobb kiterjedésében 1832-ben (sárga színnel).
| Állapot | Alkotmányos monarchia |
|---|---|
| Nyelv | angol |
| 1829 | A telep hivatalos létesítése |
|---|---|
| 1832 | A telep vége |
A következő entitások:
A kolónia Swan River (angolul „ Swan River Colony ”) gyarmata volt brit megállapítani Swan nyugati partján Ausztrália 1829 Szigorúan véve, a Swan River kolónia között létezett 1829 és 1832 , valamint ide csak a földet körül és a folyótól délre. Amikor a gyarmat kormányzó hadnagya , James Stirling kapitány (később: Sir Admirális) 1832-ben megkapta megbízását, a telep hivatalosan Nyugat-Ausztráliává vált , és földjeit kiterjesztették Ausztrália nyugati harmadától az egész területre. A „Swan River Colony” név azonban több évig informális használatban maradt.
Európai kutatás
Az első ismert európaiak, akik ma azt a földet látták, ahol Perth található, a holland navigátorok . Különösen az első látogató a Swan volt Frederick de Houtman a 1619. július 19, utazik a Dordrecht-en és Amszterdamon . Nyilvántartásai azt mutatják, hogy először Nyugat-Ausztráliát a 32 ° 20 ' szélességi fokon érte el, amely megfelel Rottnestnek vagy éppen ettől a szigettől délre. A nehéz szörfözés miatt nem szállt le, ezért észak felé folytatta anélkül, hogy sokat felfedezett volna.
A 1656 április 28-ánA Vergulde Draeck (Golden Dragon) útban Batavia (ma Jakarta ) összetört 107 km-re északra, a Swan közelében Ledge Point. A 193 utas közül csak 75 jutott partra. Egy kis hajó, amely túlélte a süllyedést, Bataviába hajózott segítségért, de a kutatások során nem találtak túlélőket. A roncsot 1963- ban fedezték fel újra .
A 1658 , három hajó, amelynek egyik feladata az volt, hogy megtalálják a Vergulde Draeck, meglátogatta a régióban. A Waekende Boey S. Volckertszoon kapitány, az Elburg J. Peereboom kapitány és az Emeloort A. Joncke kapitány irányítása alatt meglátta Rottnestet, de a viharok zátonyai miatt nem akarták megközelíteni a szárazföldet. Északra utaztak, és ismét felfedezték a Vergulde Draeck roncsait (még mindig túlélő nélkül). Kedvezőtlen véleményt adtak a régióról a veszélyes zátonyok miatt.
Willem de Vlamingh holland kapitány közeledett hozzá. A parancs három hajóból a Geelvink a Nyptangh és a Wezeltje , hogy megérkezett, és kinevezte Rottnest a 1696 december 29-én, és a 1697. január 10eljött és Swan folyónak nevezte el. Csónakja nem tudott felmenni a folyóra, mivel a szájánál egy homokos akadály állt, ezért egy csónakot küldött, hogy megjegyezze a sorompó mélységét. Sáros kiterjedésig hajóztak, valószínűleg Heirisson-sziget közelében . Látták az őslakosokat, de képtelenek voltak megközelíteni őket. Vlamingh nem volt lenyűgözve a környezettől, és valószínűleg ez az oka a hollandiai kutatások elmaradásához.
1801-ben a francia Le Géographe hajó , amelyet Nicolas Baudin és Le Naturaliste vezényelt, Emmanuel Hamelin vezetésével délről látogatta meg a régiót. Míg a földrajzkutató északnak folytatta, a természettudós néhány hétig maradt. Egy kis expedíció áthajózott a homokcsíkon és felfedezte a folyót. Kedvezőtlen leírást adtak a területről a gyarmat lehetőségével kapcsolatban is a homokcsík fölött található sár kiterjedése miatt (utóbbit csak az 1890-es években távolították el, amikor Charles O'Connor megépítette Fremantle kikötőjét).
Később 1803. március, a földrajzkutató a Casuarina kíséretében valószínűleg Franciaországba való visszatérésük után haladt el Rottnest közelében, de két napnál tovább nem állt meg.
A terület felfedezése mellett Phillip Parker King , az első ausztrál felfedezők egyike volt 1822-ben a Bathurst fedélzetén . King Új-Dél-Wales volt kormányzójának , Philip Gidley Kingnek a fia volt . King azonban szintén nem volt lenyűgözve a környezettől.
-
Térkép szerint François Heirisson képviselő része a folyó (1801).
A gyarmatosítás kezdete
Az alapító atyja a mai Nyugat-Ausztrália kapitány James Stirling, aki 1827-ben feltárták a Swan régió fedélzetén HMS siker amelyek horgonyzott Rottnest , majd később a szoroson. Cockburn. Kísérte Charles Fraser , az új-dél-walesi botanikus .
Felfedezésük március 8 - án kezdődött egy kabrióban, majd március 13- tól gyalog . Március végén a HMS Success visszatért Sydney-be és április 15 - én érkezett meg . Stirling visszatért Angliába a1828. július, előmozdítva a régió mezőgazdasági potenciálját. Lobbizott azért, hogy a kolónia szabad emberekből álljon (ellentétben az Új-Dél-Wales-i büntető kolóniákkal , Port Arthurral és Norfolk-szigettel ) a Swan River térségében, kormányzóként. Nyomása és egy londoni híresztelés eredményeként, miszerint a franciák büntető gyarmatot hoznak létre Ausztrália nyugati részén, valószínűleg a Shark-öbölben , a Gyarmati Iroda elfogadta a javaslatot 2004 közepén.1828. október.
Ban ben 1828 decembera gyarmatok államtitkára fenntartotta a földeket a koronának, valamint a papságnak és az oktatásnak, és meghatározta, hogy a vízpartot ki kell parcellázni. A földtámogatás alapján földet osztottak szét a telepesek számára .
A telepen lezajlott tények
Az első hajó, amely eléri a Swan folyót, a HMS Challenger . Miután horgonyt közelében Garden Island on 1829. április 25Ez volt kapitány Charles Fremantle aki a Swan River Colony része az Egyesült Királyság a 1829. május 2.
A Parmelia megérkezettMájus 31a fedélzeten lévő Stirling és a HMS Sulphur érkeztekJúnius 8. Három kereskedelmi hajó érkezett nem sokkal később: a Calista aAugusztus 5, a Szent Leonard továbbAugusztus 6és Anglesey márki aAugusztus 23.
Nem sokkal megérkezésük után balesetek sora volt az, ami valószínűleg az expedíció elhagyását okozta. A Challenger és a kén sziklákat ütött a Cockburn-szorosban, de kisebb károkkal megúszta. A Parmelia azonban Stirlings parancsnoksága alatt szintén zátonyra futott, elvesztette a gerincét és kormányát , ami javításokat tett szükségessé. A tél beálltával a telepeseknek a Kert-szigeten kellett leszállniuk . A rossz időjárás és a javítások megakadályozták, hogy aJúnius 18, és a Parmelia fedélzetén lévő többi telepes augusztusban megérkezett. Szeptember elején katasztrófa történt: Anglesey márkit a parton kitolták és megsemmisítették, anélkül, hogy bármilyen javítás lehetséges lett volna.
Az első információk az új kolóniát érkezett Angliába végén1830 január. Leírták a zord körülményeket és a mezőgazdaságra alkalmatlan földterületeket. Azt látták, hogy a telepesek szinte éhínségben vannak, és (hamisan) azt mondták, hogy a telepet elhagyták. Ennek eredményeként sokan lemondták bevándorlási terveiket, vagy Fokvárosba vagy Új-Dél-Walesbe irányítottak .
Ennek ellenére érkezett néhány telepes. 1832-ben a gyarmatosítók népessége elérte az 1500 embert (az őslakosokat nem számolták, de délnyugaton számukat 15 ezerre becsülték), de a föld megművelésének nehézségei olyan nagyok voltak, hogy 1850-ben a népesség csak 5886 embert ért el. A lakosság főleg Bunbury , Augusta és Albany délnyugati partjain telepedett le .
Karl Marx használta a Swan River Colony illusztrálására egy hiba kapitalizmus Capital .
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Megjegyzések
- „A legrövidebb feltárás megelőzte a brit döntést, hogy telepet alapítanak a Swan folyónál; a legmegfelelőbb megállapodások a kezdeti létesítés és a földadományok irányítása voltak; és a legvázlatosabb felméréseket a támogatások tényleges felhasználása előtt kellett elvégezni. Ezenkívül úgy tűnik, hogy nagyon keveset gondoltak az őslakosok lakóinak a föld elfoglalására vonatkozó előzetes jogukra, és az e jogtól való megfosztásuk lehetséges következményeire ”(29. o.)
Források
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Swan River Colony " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
Hivatkozások
- 32 ° 00 '04 "S, 115 ° 31' 00" E
- Appleyard és Manford 1979
- (in) Az 1800-1804-es Baudin-expedíció
- (a) kapitány Nicolas Baudin
Bibliográfia
- (en) RT Appleyard és Toby Manford , Kezdet: A Swan River Nyugat-Ausztrália európai felfedezése és korai települése , University of Western Australia Press,1979( ISBN 0-85564-146-0 )
- en) Jean Fornasiero , Peter Monteath és John West-Sooby , Találkozó Terra Australis: Nicholas Baudin és Matthew Flinders ausztráliai útjai , Kent Town, Wakefield Press,2004( ISBN 1-86254-625-8 )
- (en) Leslie R. Marchant , Franciaország Australe: a Southland francia kutatása és az azt követő felfedezések, valamint büntető telep és stratégiai bázis megalapításának tervei Ausztrália délnyugati részén 1503-1826 , Perth, Scott Four Color Print,1998, 384 p. ( ISBN 0-9588487-1-8 )
- en) Leslie R. Marchant , a dél-nyugati part francia napóleoni helynevei , Greenwood, RIC Publications,2004( ISBN 1-74126-094-9 )
- * (en) Klaus Toft , A navigátorok: Flinders vs Baudin , Sydney, Duffy és Snellgrove,2002, 354 p. ( ISBN 1-876631-60-0 )